Reprise du message précédent :
oui, y repartent de loin...
 

Quelqu'un s'y connait en pilotage hélico ?
Y'a de la demande ? (recherche de pilote)

 
 
Tu as quel age?
L'armée ça t'intéresse?

27.
Armée, pas trop, à cause de l'engagement, etc. et puis, par conviction, je me vois mal rentrer la dedans, ça me dérangerai.
 
L'anpe peut aider ? (j'y ai (malheureusement) droit en ce moment).
 
Donc pilote "commercial" (pas que privé).
 
J'aimerai déjà savoir comment est le marché (si les pilotes sont recherchés, ou trop nombreux par rapports aux demandes).

Si j'arrive à joindre la famille je te tiendrai au courant sur ce topic.

 
Merci

C'est qd meme pas le Bf 109 qu'ils se sont fait chier a restaurer pdt des années et qu'ils ont presenté a la Ferté cette année  
 
 
(sinon vraiment, mais vraiment superbes tes photos )

Tu nous emmeneras ?

Vu ce que je lis sur le net, je crois que tu n'auras jamais cette chance

 
Y te reste l'armée alors

Nan, trop vieux, et pas envie, car c'est pas du tout ce que je cherche d'après ce que je lis (1h de vol par jour max, le reste du temps t'es militaire classique, etc..).
Bon, chut, passons.
 

 
EDIT : Si un millionnaire me lit : j'accepte volontiers d'être parrainé

24 ans le moteur et 7 ans l'avion mais ce fut l'année dernière qu'il a été présenté.
 
 
 
Merci  
Allez encore quellques photos en air-air.
Je mets un lien car la fleme de faire les balises images.
http://foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=9939

 
tu utilises ton Mac en conduisant ?    

 
tu utilises ton Mac en conduisant ?    

 
Tu peux entrer dans un métier en rapport avec l'aviation et faire du vol en privé
 
Exemple: trolleur aérien.
 
Sinon il faut faire des emprunts pour faire une qualif pilote commercial. Tu pourras ensuite faire pilote de ligne ou instructeur. De toute façon, ça fat du mal de le dire, mais il faut de l'argent...

Bon, si je comprends comment on fait pour poster des photos, je vous mets quelques photos du meeting de colmar....
Je suis pas trop mecontent de moi !!!
 
C'est la première fois que je photographie des avions, et y'en a quelques une de sympa... ( F-16 / B17 et differentes patrouilles...)
Si j'ai bien compris, il faut d'abord que je les compresse, puis...je dois les uploader quelques part il me semble....

tu vas sur http://pix.nofrag.com ou http://imageshack.us et tu y déposes tes photos.
Ensuite tu mets ici l'adresse de la photo avec les balises [img] et [/img] de chaque côté, sans espace.

Pour commencer, le F-16....
 

 

 

 
 
Les C-101 Aguila, la patrouille espagnole  
 

 

 

 

 
Le B-17 en vol
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bon, vous aurez la suite ce soir....

Je pense que nous etions au même endroit ;-)
 
Suite du message...
 
Les F-5 de la Turkish Stars
 

 

 

 

a l'occasion d'un p'tit vol
c'est quoi a votre avis?

 

 
un peu plus loin au roulage..

 

 
V1VR..

p.s;la qualité des photos est p-e pas top, mais prises depuis le sabord d'un ATL2, c pas toujours evident..

c'est un Nord N262E

C'est écrit sur la gouverne
Pour le suivant je dirais Breguet Atlantic. Sur le parking, DC-10 et DC-8, avec un truc qui ressemble à un 733 et un DC-9-X dans le hangar

J'oubliais un Canadair

presque, c juste un Atlantique 2, l'evolution de l'Atlantic..

Première contrib à ce post:
Elles sont superbes vos photos, je vois qu'il y avait du monde sur le meeting d'orléans, je vous poste les miennes alors:
 




 

Trois de plus pour la collection:
- 1: Mirage 2000 ou parasol:

- 2: éclatement Patrouille de france:

- 3: au sol:

Tes dernières sont trés chouettes.

Magnifiques les P51! Tu aurais de belles photos de P47 par hasard?

Il n'y en avait pas à la Ferté cette année.  
 
 
 
Mais si tu me paye le séjour pour duxford je peux t'en faire.

autant j'adore le P51 verrière bombée, autant je trouve qu'il se montre plus aggressif avec l'ancienne verrière
 
magnifiques posts comme d'hab' beber... tu as quoi comme taux de "ratage" ?

Si tu savais    
ça dépend ce que tu appel taux de ratage. Photos floue? basique? non redondante?...

photos que tu n'oses pas montrer et que tu jettes sans remords

Ben à la ferté je me suis bien laché et j'ai du en prendre un peu plus de 1000 entre 8h30 et 19h30.
Mais à mon gout c'est trop. il y en a pas mal ou l'avion est trop loin donc inutile de shooter, pour d'autre c'est floue ou encore des angles identique avec juste l'avion qui change. Après il y a le fait qu'il y avait beaucoup d'avions à la ferté et qu'on essaye de tous les avoir.
 
 
 
 
J'ai encore beaucoup à apprendre.

Super sympa tes photos !!
 

Magnifiques  

Quelqu'un sait comment fonctionne l'extraction d'air au niveau des radiateurs de bord d'attaque sur le Corsair ?

Sans rivaliser avec vos photos voici une petite contrib:
- à l'ombre du junker 52:

- un skyraider

- un sabre