[/!\ RTC] Le topic de NOS photos d'avions

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Auteur	Sujet : [/!\ RTC] Le topic de NOS photos d'avions

didier1809

${citation_perso}

Reprise du message précédent :

vancrayenest a écrit :

:cry:

je te comprend, j'avais aussif ait appel a eux pour avoir les tof sur cd, j'ai jeté le cd et j'ai rescanné les tof sur un bete scanner, la qualitée etait pas mal, alors j'imagine meme po avec un scanner de negatifs :love:

---------------
.

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

je transmets:

---------------------------------
Bonjour

SAMEDI 9 AOUT (à partir de 10H00)

Aéroclub ROGER SOMMER (Tél. 03.24.26.30.36)
50 ème anniversaire
Meeting Aérien
Aérodrome SEDAN/DOUZY (08)
l'Equipe de voltige de La Patrouille de France.
Catherine MONOURY (double championne de voltige)
Mirage 2000
Avions de légende
Musée SOMMER (visite gratuite)

Accès conseillé par Remilly Allicourt
Parking gratuit
Gratuit pour - de 15 ans

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

pour ceux qui se demandent pourquoi les tornado sont toujours sales à la base de la dérive:
http://www.airliners.net/open.file/388372/L/

ils ont pas fait dans le détail pour les reverses...

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Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o

FLo14

Gouranga !

vancrayenest a écrit :

pour ceux qui se demandent pourquoi les tornado sont toujours sales à la base de la dérive:
http://www.airliners.net/open.file/388372/L/

ils ont pas fait dans le détail pour les reverses...

Ah spour ça [:meganne]

TBone

Pouet.

vancrayenest a écrit :

pour ceux qui se demandent pourquoi les tornado sont toujours sales à la base de la dérive:
http://www.airliners.net/open.file/388372/L/

ils ont pas fait dans le détail pour les reverses...

et pour avoir assisté à un freinage sous reverse lors d'un meeting, je peux vous dire que ça gueule

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

Profil supprimé

oh mon dieu j avais perdu ce topic que j adore :love: :love: joli tof

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Les Rupin L viennent de simuler une interception d'appareil en panne elec totale sur Reims, ben ça rigole pas Monsieur le Directeur des vols était sur la fréquence

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TBone

Pouet.

vancrayenest a écrit :

Les Rupin L viennent de simuler une interception d'appareil en panne elec totale sur Reims, ben ça rigole pas Monsieur le Directeur des vols était sur la fréquence

en français ? :pt1cable:

c'est quoi "les Rupin L" ?

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Rupin c'est l'indicatif de base d'un des escadrons de Cambrai, qui vole sur 2000C.

L(ima) c'est la patrouille de 2 qui était là.

Quand ils contactent l'approche militaire de Reims ils s'annoncent "Rupin Lima Leader et 2".

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TBone

Pouet.

bah voilà... c'est compréhensible

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

dans une semaine c'est le Recce Meet à Florennes :love:

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Ce matin à Reims c'est animé, on a des puma de l'armée de l'air, 4 2000C de Cambrai et un alphajet qui fait des tours de piste. Ca chance du F1CR. J'vais aller y faire un tour :whistle:

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shiryu

vancrayenest a écrit :

Ce matin à Reims c'est animé, on a des puma de l'armée de l'air, 4 2000C de Cambrai et un alphajet qui fait des tours de piste. Ca chance du F1CR. J'vais aller y faire un tour :whistle:

Et cette aprem ?

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

ben cet aprem je suis po madame soleil

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TBone

Pouet.

:lol:

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

un chti up en attendant mieux:

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

dimanche j'ai mon scanner à diapo [:huit]

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Profil supprimé

vancrayenest a écrit :

un chti up en attendant mieux:

http://b.vancrayenest.free.fr/essaibase/016_16A.JPG

:love: :love: (up et drapal deguisé ^^)

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

copié collé d'un message lu sur un autre forum:

[quote="vinzo-"]Apres avoir fouiné un peu partout sur la toile, j'ai debusqué ca.Certains doivent surement connaitre mais d'autres, non... (56K soyez fort )
Voici de quoi s'en envoyer plein les yeux !!!

F-15 :
http://anthonyjhicks.com/ajh/media [...] EC0011C201

-->Remarquez la puissance du F15 au take-off, ca m'a scié !!

F-16 :
http://anthonyjhicks.com/ajh/media [...] EC000EBCC4

F-111 :
http://anthonyjhicks.com/ajh/media [...] EC000EF8E5

F-18 :
http://anthonyjhicks.com/ajh/media [...] EC000F24DD

Regalez-vous...

Vinzo[/quote]

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phosphorus68

Pseudo à n°

vancrayenest a écrit :

Ce matin à Reims c'est animé, on a des puma de l'armée de l'air, 4 2000C de Cambrai et un alphajet qui fait des tours de piste. Ca chance du F1CR. J'vais aller y faire un tour :whistle:

Tsss ... Vive la reco! :sol:

Même si les F1-CR sont partis de Strasbourg-Entzheim il y a bientôt 10 ans pour Reims. :sweat:

Message édité par phosphorus68 le 28-07-2003 à 09:16:49

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Ouais enfin quand ils sont venus on a perdu le Normandie Niemen nous :cry:

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phosphorus68

Pseudo à n°

Qui est passé à Colmar-Meyenheim

(ptain c'est dur à suivre les chaises musicales!)

sovxx

cat=7

moua a écrit :

Retire ce qu'il y a autour,
l'avion sera plus grand sur la photo

J'ai envoyé une version de la photo plus centrée sur l'avion comme tu me disais.
Réponse d'airliners.net : trop de grain (c'est vrai...)

http://www.multimania.com/sovxx/DSCF0046-1024.JPG

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www.eurobilltracker.com : Suivez vos billets d'Euros à la trace :)

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

pis ils sont pas faciles sur airliners...

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

j'ai essayé d'en envoyer une moche à www.planepictures.net et ça a marché :bounce:

alors j'ai tenté avec une encore plus moche et là ils ont refusé [:ddr555] :sol:

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Agenda de l'année 2003
27/04/2003 Sarrebourg (57)
03/05/2003 Muret (31)
04/05/2003 Limoges (87)
04/05/2003 Rome / Ostia (Italie)
10/05/2003 Valenciennes (59)
11/05/2003 Chateaudun (28)
11/05/2003 Badajoz (Espagne)
18/05/2003 Salon de Provence (13)
18/05/2003 Dijon Darois (21)
18/05/2003 Valence (26)
24/05/2003 Saint Dizier (52)
25/05/2003 Eu - Mers le Tréport (76)
25/05/2003 Decimomanu (Italie)
25/05/2003 Cannet des maures (83)
25/05/2003 Pau (64)
31/05/2003 Arcachon (33)
31/05/2003 Laon (02)
31/05/2003 Sliac (Slovaquie)
31/05/2003 Bierset (Belgique)
01/06/2003 Dax (40)
01/06/2003 Besancon (25)
01/06/2003 Villeneuve sur Lot (47)
01/06/2003 Bierset (Belgique)
01/06/2003 Bar/Seine (10)
07/06/2003 La Ferté Alais (91)
08/06/2003 La Ferté Alais (91)
08/06/2003 Cambrai (59)
08/06/2003 Sarreguemines (57)
08/06/2003 Cosford (Angleterre)
09/06/2003 Troyes (10)
09/06/2003 Verdun (55)
14/06/2003 Chalons sur Marne (51)
15/06/2003 Le Bourget (journée publique) (93)
15/06/2003 Phalsbourg (57)
21/06/2003 Le Bourget (journée publique) (93)
21/06/2003 Twenthe (Hollande)
21/06/2003 Redon (35)
22/06/2003 Le Bourget (journée publique) (93)
22/06/2003 Royan (17)
22/06/2003 Evreux (27)
22/06/2003 Beaune (21)
22/06/2003 Kehl (Allemagne)
28/06/2003 Zeltweg (Autriche)
28/06/2003 Quimper (29)
28/06/2003 Waddington (Angleterre)
29/06/2003 Landivisiau (29)
29/06/2003 Royan (17)
29/06/2003 Ambérieu (01)
29/06/2003 Chateau Thierry (02)
29/06/2003 Waddington (Angleterre)
05/07/2003 Koksijde (Belgique)
06/07/2003 Koksijde (Belgique)
12/07/2003 Canet en Roussillon (66)
12/07/2003 Chambéry (73)
13/07/2003 Rouillé (86)
14/07/2003 Saint Brévin les Pins (44)
17/07/2003 Fairford (Angleterre)
18/07/2003 Fairford (Angleterre)
18/07/2003 Villers sur mer (14)
18/07/2003 Habere-Poche (74)
19/07/2003 Fairford (Angleterre)
19/07/2003 Habere-Poche (74)
20/07/2003 Melun (77)
20/07/2003 Couhé (86)
20/07/2003 Habere-Poche (74)
20/07/2003 Le Luc sur Mer (14)
26/07/2003 Lugano (Suisse)
27/07/2003 Chambley (54)
27/07/2003 Nantillé (17)
03/08/2003 Mainfonds (16)
03/08/2003 Chambley (54)
03/08/2003 Useldange (Luxembourg)
09/08/2003 Sedan (08)
10/08/2003 Sanicole (Belgique)
10/08/2003 Norvenich (Allemagne)
15/08/2003 Trieste (Italie)
15/08/2003 Belvès (24)
17/08/2003 Kecskemet (Hongrie)
19/08/2003 Moscou ()
20/08/2003 Moscou (Russie)
21/08/2003 Moscou (Russie)
22/08/2003 Moscou (Russie)
23/08/2003 Moscou (Russie)
24/08/2003 Amboise (37)
24/08/2003 Chauvigny (86)
24/08/2003 Moscou (Russie)
30/08/2003 Radom (Pologne)
30/08/2003 Hradec Kralove (République Tchèque)
31/08/2003 Radom (Pologne)
31/08/2003 Bourges (18)
31/08/2003 Dunkerque (59)
31/08/2003 Hradec Kralove (République Tchèque)
06/09/2003 Uzès (30)
07/09/2003 Ajaccio (2A)
07/09/2003 Angoulême (16)
07/09/2003 Lahr (Allemagne)
13/09/2003 Leuchars (Angleterre)
14/09/2003 Compiègne (60)
14/09/2003 Orléans (45)
18/09/2003 Saint Hilaire du Touvet (38)
19/09/2003 Saint Hilaire du Touvet (38)
20/09/2003 Cagliari (Italie)
20/09/2003 Saint Hilaire du Touvet (38)
21/09/2003 Tarbes (65)
21/09/2003 Chatellerault (86)
21/09/2003 Cagliari (Italie)
21/09/2003 Saint Hilaire du Touvet (38)
21/09/2003 Barcelone (Espagne)
21/09/2003 Tarbes (65)
22/09/2003 Saint Hilaire du Touvet (38)
27/09/2003 Chateauroux (36)
27/09/2003 Malte (Malte)
28/09/2003 Saint Jean de Luz (64)
28/09/2003 Malte (Malte)
13/12/2003 Sabadell (Espagne)
14/12/2003 Sabadell (Espagne)

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

Y'aura Tomcat jeudi à Florennes, alors pour pas avoir l'air con en comparant mes photos aux siennes je les publierai pas

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F22Raptor

Tête en l'air ...

vancrayenest a écrit :

Y'aura Tomcat jeudi à Florennes, alors pour pas avoir l'air con en comparant mes photos aux siennes je les publierai pas

Tomcat il poste sur HFR ?
Le Tomcat du NG ?

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Is it a bird? Is it a plane? No it s F22Raptor ! - I love flying because football, baseball, rugby, and golf only take one ball

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

yep, le tomcat du NG

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

tiens à propos du F22 il est arrivé à Nellis AFB. C'est la cause plus que probable de l'extension de la zone interdite au public tout autour et des nouvelles palissades qu'ils sont en train d'installer.

Les spotters de Red Flag font la gueule...

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TBone

Pouet.

ça doit être cool dans un RedFlag de:
- narguer les zautres pilotes avec sa nouvelle monture
- d'essayer de descendre virtuellement ce salaud qui a une nouvelle monture alors que moi j'ai un vieux-brol-aussi-furtif-qu'une-boîte-de-chaussure

c'est selon

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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

en général y'a peu de vieilles broles à ref flag

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F22Raptor

Tête en l'air ...

vancrayenest a écrit :

yep, le tomcat du NG

il poste sur HFR ? :heink:

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Is it a bird? Is it a plane? No it s F22Raptor ! - I love flying because football, baseball, rugby, and golf only take one ball

jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

nan mais si vous regardez la même journée vue par lui et moi ça va pas faire pareil

Pour les marseillais qui aiment les gros hélicos devrait y avoir un MI26 russe (le plus gros hélico au monde) qui descend pour faire bombardier d'eau

(pour les [:pentier] du forum c'est le truc énorme qui était à Bierset)

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

les caractéristiques de la bête:

http://helicopassion.free.fr/mi26-01.htm

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Profil supprimé

ces russes [:madlo] font toujours dans la demeusure

TBone

Pouet.

[citation=912966,20][nom]
(pour les [:pentier] du forum c'est le truc énorme qui était à Bierset)
[/citation]
de passage un moment sur le parking des "heavy" à Gosselies quand le 747 de feu Sabena venait y faire des patterns.

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

la soute est plus grosse que celle d'un c130 [:tilleul] .

Quand je l'ai vu à Liège j'ai [:totoz]

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jaguargorgone

I'm Jack's subliminal warning

correction c'est 2 MI26 qui devraient arriver, et deux Canadair grecs qui arrivent ce soir.

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nestor-b

le mieux est l'ennemi du bien

Machine impressionnante (le MI 26)
j'ai eu l'occasion de faire deux vols à bord avec environ 130 copains en aout 1996
le décollage tranche arrière ouverte fait une drole d'impression !
si bien qu'une fois arrivé à 4 500 m d'altitude on a tous (les 130 passagers) décidé de s'en aller !

Explication :
à cette époque ( en 1996) un organisateur de rassemblement parachutiste organisait tous les ans sur l'aérodrome de Vichy Charmeille une grosse manifestation (genre boogie de Quincy,,, ou on peut sauter de presque tout ce qui vole, pour ceux qui connaissent mais en beaucoup plus petit http://www.freefall.com/gallery.htm ) autour d'un aéronef sortant un peu de l'ordinaire du parachutiste européen (Hercule C 130 par exemple) et cette année la, c'était le MI 26
Je n'ai fait que 2 sauts alors que j'était venu pour 3 jours mais la météo en a décidé autrement :

cette année on peut sauter d'un Antonov 72, un biréacteur moyen de tranport de fret, l'intérêt de ce genre de machine c'est que ce grimpe très vite par rapport aux avions para courants et la sortie par la tranche arrière permet toutes les folies
http://www.espaceboogie.com/join.html

sauny

Les photos sont pas terribles mais spéctaculaires (enfin, je trouve...)

Et puis c'est un bon moyen de rendre hommage à tous les soldats du feu qui font un super boulot en ce moment.

Photos prises en juin 2002 au Lac de la GANGUISE (11) près de Castelnaudary en vol d'entrainement (remplissage et vidage)

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