Reprise du message précédent :

c'est vrai, et sur un ton on ne peut plus cordial et accueillant  

Y'aurait t'il des gens aimable sur ce topic
So, pour de la photos d'avions, et pour un debutant ayant quelques bases en photos, vous me conseillez quoi sur un 350D ?
Au fait F22, on te vois plus trop sur le topic A380

ben sur l'A380 j'ai pas grand chose à dire ... j'en photographie pas et j'en pilote pas !

Un petit Yak.
 

si tu en as une avec le train rentré, ça m'intéresse car si mes souvenirs sont bons le train du Yak 52 est particulier.

Je n'en ai pas mais on en trouve facilement sur le net.

c'est bien ce que je pensais... c'est pas vraiment un train rentrant
 
http://www.airliners.net/open.file/806345/L/

un passage de B-52H pour réveiller tout le monde
 

Je ne sais pas si quelqu'un en a déjà parlé(car je n'ai pas le temps de lire les 194 pages du topic  ) , il y a un site intéressant sur les avions de chasse et civils : airliners.net. On peut faire une recherche sur un modèle  pour trouver les photos concernées. J'en ai téléchargé des photos du a380 depuis son assemblage jusqu'à son premier vol.

jaguar a des tophs la bas je crois

j'adore sinon la partie sur le musée/cimetiere d'avions en russie (monino) c'est super riche et varié

Elle est quand même assez différente de la version B52G

 
 
 
c'était pour vous réveiller, j'ai réussi  
 
voici donc maintenant le Mirage 2000      
 

Ca me permet de vous dire également que je trouve toujours vos photos merveilleuses

bouchez-vous les oreilles    
 
un 2000N du 1/4 Dauphiné
 

un Boeing 747 je crois      
 
 

Pourquoi je confond toujours le 747 avec le transal et le C-130
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C'est bien un transal

Heureusement que tu es là avec tes magnifiques photos July-Jezebel.

 
 
c'est encore pour voir si vous êtes réveillé c'est bien, y'en a un qui suit

 
 
 
voici l'HERCULES 4 bourins, le TRANZO a 2 bourins
 
 

il est passer a istres vendredi 7/10/2005 au matin    monstreux    
 

 

 

 

 

 

 
il y repasse dans 1 semaine avis aux amateurs

Petite rencontre lors de mes vacances en Suisse
 

 
 

Bon ça faisait longtemps que je n'avais pas posté ici
 
Peu de monde aime les liners, mais tant pis !
 

 

 

C'est pris ou freeman_78?
 
Un peu de T-6.

 

 

C'était à Orly, et toi ?

Cerny
 
J'ai envie de me faire un peu de liner et il a l'air pas mal le coin pour shooter. C'était ou précisement?

Alors c'est au point numéro 7 de la carte de Kerozen.
http://www.kerozen.org/Airports/Or [...] nd_bis.jpg
 
En procédure face à l'ouest, on les a au décollage et face à l'est t'as les arrivées.
Sinon pour le lieu tu peux te mettre n'importe où le long de la route mais moi je vais sur une petite cabane en béton complètement abandonnée. Sur le toit tu es tranquille et on a une super vue sur la piste !

Merci

bon, on va un peu changer des ventilos

 

 

 

 

 

 

 

 

 
de plus loin, parce que plus gros

Merci bcp trés jolie

 
Que dit le psychologue  à propos de ton obsession des derrières ?

lothri sors de ce corps

berkut, pour faire tes photos, ne garde pas ton sac photo sur l'épaule droite

 
 
au passage y'a un topic dédié à la formation PPL ici ? J'aimerais depuis environ 2 ans m'y mettre et maintenant que je suis en école d'ing je sens que c'est le moment de concrétiser tout ça.  
 
mais bon y'a tout plein de choses à apprendre avant de se lancer, des bon tuyaux à savoir (rien que niveau prix etc...)    

Pour le PPL, je ne sais pas si il y a une rubrique ici.
Mais en revanche tu trouveras certainement ton bonheur ici
http://forums.aeronet-fr.org/
ou bien là  
http://www.fna.asso.fr/index_lgt.html
 
Fais tes fonds de poche et fonce tu verras c'est géniale
 
Bon courage et bons vols  
 
Pat  LFBD

quelques infos sur le déroulement type d'une formation ou d'une inscription
http://www.casgac.com/club/activite/ecole/ecole.htm
http://www.casgac.com/club/inscription/inscription.htm

 merci à vous deux, rahhhh qu'est ce que ça fait envie qd on lit tt ça !  
 
faut que je me trouve les fonds ! (j'avais trouvé un autre site pas mal mais évidement je le retrouve plus   )

pour passer à la page 195 afin d'éviter de lire le langage du charretier au début de la page 194

page 195, c'est bon

et pour fêter ça: un pétard !  
 

Mortier de 120 mm.
Munition d'exercice, pas de charge explosive dans l'obus, juste une charge pour le lancement.