Reprise du message précédent :
C'est pas si mal

Une question: Les 2 derniers là, ils volent à quelle distance l'un de l'autre ?
 
Paraissent vachement près même avec la perspective  

le gros télé fait des effets un peu bizarre des fois

cf
http://www.airliners.net/open.file/136849/M/
 http://www.airliners.net/open.file/809669/M/

Ouais enfin en l'occurence ils sont qd meme tres proche, genre 10 metres (GRAND maximum, c'est surement plutot 5 metres)

Voila d'autres photos prises toujours avec ce 100-300 canon.
 

 

 

Eh oh, c'est fini les posters ?

 
Quels posters ????      

 
 
pour un max d'efficacité, ils emploient un tireur bicéphale      

 
et quadrupède !

encore une démo brillante des tireurs d'élites de l'AA pour montrer qu'ils contiennent la menace terroriste des pitits avions je suppose ...  

Mais donc, ils espèrent arreter quoi avec ca ? Un avion téléguidé au mieux?

le pilote

ça en devient grotesque cet état d'esprit sur l'aviation légère ...  

Clair que le hs sur le pilote d'un avion d'un hélico c'est crédible, aimbot spottaÿd

 
 
le slogan "l'Armée de l'Air veille" est encore (toujours) d'actualité
 

 
 
Oué enfin je serai dans l'avion avec un snipeur de l'armée qui me vise de son hélico je ferais pas le malin    

c'était de l'humour
 

je ne parlais pas de toi, mais de l'état d'esprit entretenu par l'AA et les médias : les pitits avions sont des terroristes potentiels.
 
Il y a 2/3 semaines encore, sur la Cinquième, dans l'émission "C'est dans l'air" d'Yves Calvi :
"comment ça, vous voulez dire qu'un petit avion aurait le temps de se poser sur les champs élysées avant qu'on ait le temps de réagir ; mais vous m'inquiétez beaucoup" (avec le visage de circonstance).
 
Il faudrait lui dire qu'avec un camion citerne rempli d'essence et d'explosifs, on peut traverser tout Paris, et passer devant les monuments nationaux ...
 
Pour rappel, dans un pitit avion, une fois le pilote et le carburant, il reste généralement moins de 200 kg d'emport pour pouvoir décoller ... pas terrible comme charge terroriste !!!
Et surtout bien compliqué, alors qu'une fourgonnette permet de mettre 2 tonnes d'explosifs, de se déplacer facilement, sans restriction, sans inquiéter personne, au nez et à la barbe de toute la sécurité policière, et de ravager un immeuble entier.
cf. l'immeuble du FBI d'Oklahoma City : http://eyeonhate.com/mcveigh/OKC1smgaryrainer.jpg
 
Mais la population aime bien se laisser bercer des illusions d'un Sarkozy sur TF1, avec une interview de JP Pernaud.
Dormez, tout est calme, l'armée veille sur le risque terroriste des vilains petits avions ....
La preuve, on a créé des zones interdites autour des centrales nucléaires : du coup, un terroriste n'ira pas, car c'est interdit par Sarko.

,
J'ai fait quelques photos durant le meeting à Yverdon. Malheureusement et contrairement à ce que la météo prévoyait, il a fait gris, limite pluie vers la fin    
Donc une cata. Néanmoins, je me permets d'en poster quelques-unes    
 

coyote > t'as d'autres photos du hornet?

Bonjour,
 
D'habitude je me contente de lire ce forum et je vous remercie, j'y ai appris beaucoup de chose pour prendre et traiter mes photos, mais cette fois je sors de mon mutisme pour vous donner une URL sympa:
http://www.maps.google.com/
 
Si vous recherchez aux coordonnées: 32 09'N 110 52'W, vous tombez sur Davis Mountain et au nord est pas trop loin, il y a l'AMARC, c'est un sacré musée !!!

Aj ouai
http://maps.google.com/maps?q=32+0 [...] &t=k&hl=fr

telechargez donc google earth

un ptit zoom
 

des C141 ça... d'habitude ils les rangent plus serrés que ça

intéressant cette carte, merci !

Je vous en mets quelques autres, toujours d'Yverdon
 








 
J'espère que ça vous plaira  

Temps merdique  
 
t'as fait ca avec le 70-300 ou avec le 70-200

 
Et oui  . J'ai même dû shooter à 200 ISO sur la fin pour assurer    
Bien entendu, le temps s'est découvert 30 minutes après la fin    
Sinon j'ai utilisé un 100-400 IS   C'est fou, ça fait 640 mm (en quelque sorte) sur le 20D et des fois, je pestais "c'est trop court !"    
Pour une 1ère fois, j'ai fait du mieux que j'ai pu    
 

Ptain avec un 100-400 t'aurais du faire mieux que ca
 
(sans vouloir etre désobligeant )
 
200 ISO ? Ca me parait encore correct, non ?

 
 
 
oui mais très belles photos
 

J'ai une photo datant de 1997 moi, depuis les suisses ont perdu 2 hornets    

Sinon, y'à t-il un site qui regroupe les meetings aériens comme celui d'Yverdon et de Sion ?

magnifique vos photos les gars, je suis comme un gamin qui regarde une vitrine de noel

 
Sympa la photo. Un biplace, trop cool    
2    
Je croyais un seul (le J-5231 en 1998)    
http://www.checkpoint-online.ch/Ch [...] eFA18.html

En effet, j'ai pris en photo le FA/18 qui a été ramassé en miettes    
+ 1 Extra-300 qui s'est écrasé peu après à Ostende
http://ben.lolopage.org/photo/gall [...] 99/dna.jpg
 
edit : je suis une buse : un falcon xt 300 jordanien qui s'est ecrasé à Ostende

 
Ben elle est où cette tof du 5231 ?    
 
 

Ce serait pas celle ci dessus ?  

 
Et plusieurs pilotes, y a pas de quoi rire.