Reprise du message précédent :
c'est déjà ancien    
 
 
http://img50.exs.cx/img50/4125/effe16.jpg

encore plus ancien (de quelques secondes)    
 
 
 

1967, JPO à Villa, ma première photo d'avion   c'était pas mal non, faite avec l'AGfa Silette de mon père.
Il n'y avait pas de barrière ni de bande autour des avions, on ne fouillait pas encore les gens (ils étaient corrects   )
 
 
 
 
 

Vous m avez l air tous tres au courant, alors je voulai vou demandé si je pouvai trouvé un site sur le meeting Open Day de payerne, car j aimerai reservé des ticket sur le net et avoir d autre renseignement...
merci d avance

 
   
 
3 secondes pour copier/coller "meeting payerne" ds google ...
 
Le 1° lien est le bon  
 
 

 
+1
décidement

 
et plus serieusement ?

 
 
sérieux:
 
tu montres tes photos aux intéressés et tu leur en fais cadeau     tu te feras des relations, des potes, c'est tout simple, tu commences par un Agfa Silette et tu finis par des Nikon, j'ai pas dit Canon    

 
Et tu rentres comme ca sur des bases militaires ?

 
Ben il a des relations dans ces bases militaires stou  

bon, demain avec un peut de chance vous avez de belles photos de trackers

un tagazou que j'aimais bien, le 111.
Les spécialistes (il y en a  ) auront remarqué la flexion spectaculaire de l'aile sous fort facteur de charge    

Tous les avions américains présents lors des JPO ne volaient pas pendant le meeting, il fallait donc attendre le soir (crépuscule)  pour les "faire" sans les barrière   l'usage du flash était donc quasiment obligatoire comme le montre la photo prise à la JPO de Cambrai du 6 septembre 1981, souvenir inoubliable    
 
 
 
 

la même mais traficotée sous PS, je préfère la version originale.
 
et vous ?
 
 
 
 

J'y connais rien en photo donc ma question est peut-etre bete: mais pourquoi pas en couleur

ca s'appel du noir et blanc il me semble...

 
 
 
je me demande juste si ca rend pas mieux en couleur Pourquoi se choix?

Le monstre vu de face, c'est la version F-111E du 20 TFW basée à Upper Heyford près du circuit de Silverstone, ça va plaire à Juju_Zero      
 
 
 

 
j'aime le Black & White      

couleur:
 
un F1 du Neu-Neu armé d'un missile MATRA R-530 EM
 

 
C'est lourd un TBM 700...
 
La c'est sur les starting bloc,
 

 
 
Sans rire, c'est (etait) un avion à vendre, pas le DR 1051, L a300...

 

Limoges, meeting national septembre 1987:
 

pc12 ?

Mon PA28 à Valence après la dure décision que j'ai dû prendre jeudi dernier en revenant de Calvi : laisser l'avion sur place et rentrer en train bicoze orages sur le lyonnais, et nuages bas (au niveau du relief) pour le contourner par St Etienne ...    
 

 
 
MAIS :
pour aller à Calvi, je suis passé par Annecy et survol des Alpes    
 

 
Et sur place, j'ai pu faire un pitit tour de Corse   avec pause déjeuner sur le terrain de Propriano
 

 
Magnifique Girolata
 

 
 
J'étais pas tout seul à Calvi : après l'atterrissage, tandis que je remontais la piste jusqu'à la bretelle, un gros s'alignait ...
Petite tof une fois arrêté sur la bretelle
 

Je me pose une question: tu es dans un club, tu loues l'avion, ou tu ne paies que le carburan?

je suis dans un aéroclub : on peut donc louer l'avion pour des longues périodes (je l'avais réservé du dimanche au vendredi initialement) si on le fait voler au moins 2h00 par jour de résa.
 
Donc pour la Corse ça allait sans problème pour 6 jours car j'avais prévu 13 à 14h00 au total.
 
On ne paie bien sûr que les heures volées, à 120 € par heure sur cet avion là (quadriplace 120 kt).

 
okay! Ca doit être sympa jusqu'a la corse  

Le proto du 2000B
 
 
 

affirm    (surtout en passant au dessus des Alpes)

 
 
 
(pour le moins pataud cet avion )

 
T'aurais pu ouvrir la verriere pour avoir des photos encore plus nettes

Actuellement tous les avions de combat sont barbouillés   la peinture protège, camoufle mais alourdi les aéronefs. Il y a quelques années les avions n'avaient pas (plus) de camouflage et quelque soit les conditions atmosphériques, ils reluisaient, brillaient, les insignes d'escadron leur donnaient une touche colorée, hélas époque révolue.
Cette photo est une Kodachrome 25 prise il y a 24 ans, les couleurs n'ont pas bougées d'un iota !    
Sur cette vue, on remarque un Mirage IIIBE et un IIIE de la 2
 

moi je prefere la peinture!

un crop de la photo ci-dessus (scanner Epson 4870 (pas terrific pour la diapo 24x36)      
 

KATASTROFF       , j'ai annoncé un IIIE, il s'agit bien sûr d'un IIIB      

c'est pour ça que j'arrivais pas à dormir!!!
 
merci!!

pas beaucoup d'intervenants ces derniers jours, c'est vrai, vous êtes tous partis au Tattoo, hélas à Fairford, apparemment pas un terrific weather cette année au vu de la carte satellite de ce matin  
   
 
http://www.sat.dundee.ac.uk/pdus/B [...] 0BV1_g.jpg

va faire dégueux au RIAT... quelle année maudite

 
On ne peut pas voir l'image, le site demande un mot de passe.

 
je pensais que tu y étais