Reprise du message précédent :

 
Spour rigoler voyons    

 
Oué bin maintenant c'est un jeu d'enfant ....
 
http://formula1.afterplex.com/juju/images/hum3.jpg
 
Mais avoue que ca sert a rien quoi

 
la cest nickel    
avoue que ca remplit achement le vide sidéral que tavais avant

 
Oui c'est vrai, et en plus j'avais fait un peu n'importe quoi sur la verriere ...  
 
Mais je peux pas inventer les details, enfin je suis pas dessinateur quoi  
 
Je sais juste faire du tampon de duplication

Quoi le f22 n'a pas fait la seconde guerre?      
Moi le seul truc que je connais en aviation c'est la ww2 et encore.

+2 surtout que la il est encore possible de l'enlever.
Il faudrait plutot incruster l'image au texte.  

 
Oué je sais
 
Mais je sais pas du tout comment faire "mieux"

bah je l'ai dit
 
Il faudrait plutot incruster l'image au texte.  

Mmh ...

 
http://formula1.afterplex.com/juju/images/hum4.jpg ?
 
(si ca vous emmerde dites le moi et j'arreterai mais de tte facon vancrayenest va nous revenir ce soir ou demain avec plein de tofs alors euh .. )

 
tapapritaipilulojourdui  

maipilul ?

 
Pour donner un cachet supplémentaire à ta photo !  

il doit surement etre possible d'augmenter la luminosité des parties sombre.  
 
Il faut en profiter tant que vancrayenest n'est pas la.

 salut à tous.
 
2 petites photos faites à Coxyde,
 

 

 
Par contre pour les avions en vol, j'ai essayé avec mon 18-70 mais cela ne donne rien.
 
Je me suis fait prêté un 75-300, j'y retourne demain (3h de route,   ), j'espère que cela donnera mieux, mais je suis là en spectateur normal, donc assez loin de la piste   .
 
C'est très chouette en tout cas, c'est la 1ère fois de ma vie que je vais à un meeting aérien.    
 
Ce topic m'a vraiment décidé à aller voir celui de Coxyde.
 
Vos photos sont vraiment très chouettes.  

 
 
Et bravo pour tes photos de F-16  

 
Merci, ce sont mes premières photos d'avions  

 

 
Celle la tu vas aller la repeter dans le topic blagues ou topic hontes ?

 
Bah euh bof en fait

pom pom pom... il reste à attendre Vancrayenest... 3 jours de 'tofs...MIAM. et dire qu'il va rouspéter au vu la couche nuageuse sur les (vraiment chouettes) photos de G'Kar...

rien

marco, juju va gueuler !!

En attendant le retour des "pros" dans le domaine, je vous en remets 3 pour patienter, après, promis je laisse la place aux autres    
 

 

 

 
t'as pas a rougir hin  
 
(mais on dirait presque qu'elles ont ete prises avec un argentique comment tu fais ? )

 
Correction avec photoshop, les corrections niveaux et couleurs auto. (je garde ou pas en fonction de la correction), et tons clairs - foncés.
 
Le minimum car je découvre la photo numérique et le traitement d'image (j'ai mon appareil depuis 1 mois seulement).
 
Je fais un petit cadre, je recadre en plusieurs fois pour atteindre le maximum pour le forum, et j'applique un script d'accentuation pour redonner un peu de pêche à l'image réduite.
 
Voilà, cela me prend 4 ou 5 minutes par image, j'en reste à des corrections de base (comme le sont mes connaissances   )
 
C'est tout.
 
ps : on voit que je débute, je déconne un peu avec l'utilisation tons clairs-foncés, on voit des halos sur certaines photos    
 
   

 
Bon, donc ca doit se jouer là ...
 
Je sais pas, les tofs que tu as postées ont un rendu assez particulier, qui se rapproche des tofs faites avec un argentique ... Les couleurs, le fait que tout soit bien exposé ... Enfin je sais pas, j'arrive pas a definir

Allez, 3 petits "zélicos" avant d'aller coucher.
 

 

 

 
Vivement que les pros du téléobjectifs reviennent pour poster des tophs des démonstrations de vol.
 
Car là, avec mon 70mm, je peux rien faire pour vous faire patienter.
 

 
Tu parles d'un crop.  

Et sinon, c'est vraiment bien comme meeting ?

ficelés comme ils sont, les ventilos ne risquent pas de s'envoler
 

la fée s'est même posée sur la gazelle

 
Moi j'ai trouvé cela très bien, d'ailleurs j'y retourne demain.
 
Mais c'est le 1er meeting aérien auquel j'assiste, donc je ne peux pas comparer avec d'autres.
 
Ce qui est bien pour moi, c'est que ce n'est pas encore trop loin, c'est à environ 130 km de chez moi.
 
Je suppose qu'il y a des meeting bien plus importants que celui là, mais je saurais difficilement aller au fin fond de la France, de l'Allemagne, ou encore de l'Angleterre pour aller les voir.  
 
Donc j'ai commencé avec Coxyde, et j'irai normallement au meeting de Kleine Brogel le 20 juillet (si mon boss me donne congé   )
 
Un autre meeting à l'air pas mal non plus, à Hechtel (je ne sais pas où c'est sauf que c'est en   ) le 8 août.
 
Comme je suis en train de devenir un fana de meeting, et que je suis en congé à ce moment là, je vais y aller aussi   .
 
36 ans sans voir un meeting, et je vais en faire 3 en 1 mois de temps  

Bah il me semble qu'en dehors de certains meetings anglais c'est ce qu'il se fait de mieux Coxyde et Kleine Brogel
 
(sinon en France je te rassure c'est pas la peine de venir )

 
Tiens au fait, comment font certaines personnes içi pour être aussi près des pistes et avoir les avions au décollage comme si ils n'étaient qu'à 50 m, ce sont des places VIP ? Ou des spotter...place , j'ai oublié le terme ?
 
Parce que j'ai pas l'impression que je saurai avoir les avions en vol en grand, même avec le 300 mm, car ils font leur show relativment loin, ce qui est normal pour la sécurité, mais c'est du coup plus dur pour les photos (à moi de venir avec un 800mm, mais j'ai pas les sous ni la place dans de coffre de la Seat   )
 
Bon, je vais me    pour ne pas rater le spectacle demain.
 
Bonne nuit  

 
C'est le bachage standard    
Sinon, y'a aussi des baches cabine (oui, je sais, ca fait pas hyper aero, mais c'est le nom) ou fenestron.

G'Kar> vu que tu découvres les meetings aériens, n'oublie pas une chose importante: les bouchons pour les oreilles...
 
<mylife>
Kocksijde, il y a qques années, les Russian Knights étaient là avec les Sue... je suis resté devant le groupe depuis l'allumage des réacteurs, le show jusqu'à l'arrêt des réacteurs... 3-4 jours plus tard, une de mes oreille bourdonnait encore. -> protection.
 
une de mes connaissances par contre n'a pas eu de bol, déchirure d'un tympan lors d'un passage haute vitesse d'un F-16 à Gosselies à l'époque où la vitesse de passage n'était pas encore réglementée
</mylife>

C'est a dire reglementée ? Avant ils pouvaient passer au dessus de Mach 1 ?

 
Oui c'est ca, c'est des accès spotters .... Prix plus elevé, nbre limité

Flo >