Reprise du message précédent :
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decollage prevu dans 45 min, pret a l'embarquement

non mais je veux dire par là la peinture pourrie, le logo pouwi aussi d'ailleurs

moi j'aime bien le "air qualitay" en gros

sur la dernière photo y'a de la mousse sur l'avion ...

on durait plutot la mousse anti-incendie des pompiers

http://www.airliners.net/search/ph [...] ersion=6.0
boeing 747 c'est récent ça? le logo fait penser à une compagnie russe ou un truc du genre mais en fait c'est une compagnie américaine
 

 
ah oui, merci

y'a du avoir des tonnes de produit anti incendie qui ont été déversés dessus

grillé de 20s

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http://www.lesoir.be/actualite/bel [...] 0747.shtml

avec le panneau privaat eigendom/propriété privée taggé par les fascistes flamands, ça le fait toujours.

ils ont eu de la chance, avec les pompiers qui vont à 2 à l'heure en belgique, ça aurait pu être tendu

 
Sont-ce des photos volés du tournage de Transformers 2 ?

 
   
 
Allez taggle et continues du lurker.

 
je t'ai insulté?

de quoi parles-tu ?

Non mais ca va bien, a chaque fois que tu viens poster un commentaire sur ce topic c'est suivi par 1 page de questions réponses  

 
http://www.humourr.com/divers/videoplayer-835.html
 

 
pas ma faute s'il y en a toujours un plus malin qui veut réagir à un post quelconque que j'ai pu faire...

La responsabilité de cet accident incombe aux politiciens flamands, en effet ceux ci ont décidé que le week end les avions devaient décollés de la 2 ième piste pour éviter que ceux-ci ne survolent les habitations flamandes. (avec cette 2 ième piste ce sont bien entendu des habitations francophones qui sont survolées )
 
La piste est plus petite de 1000m et les pilotes dénoncent cette situation depuis des années, ce qui devait arriver arriva...

 
Si ce n'est pas un fake, je serais presque tenté de dire que la situation belge est d'un certain point de vue "pire" que la situation libanaise, sur le plan politique...

 
  abusées leurs histoires...

 
Stoi le boulet et depuis pas mal de pages!
 
Suis le conseil de simon N, lurke et tais-toi...  
 
 

 
ou pas. j'ai le droit de discuter sur les différentes images postées comme les autres. ça te plait pas, molette

Il y a déjà eu un précédent:
 

 
http://www.senate.be/www/?MIval=/p [...] 03&LANG=fr

ce n'est pas un fake.
c'est loin d'être le seul symptôme du fascime non-violent flamand envers les francophones du pays (je reprends ici les termes du New-York Times).

 
Non t'es lourd à chacun de tes posts, tes images sont à chier le peu de fois où tu en postes, tout le monde te dis la même chose mais tu comprends toujours pas!
 

 
et moi qui croyais que la séparation wallonie/flandre n'était qu'un conflit mené par des minorités  
 

ok cool, une fois de plus, molette
 

non mais c'est bon toi j'ai bien compris que tu me blairais pas et j'en ai rien à carrer

Avec un post sur 2 à base de monosmileys, merci la contribution de qualité...
 

 
 
 
Oui mais non! Faudrait arrêter de cracher sur les flamands à la moindre occasion. Il s'agit ici de deux problèmes différents.
 
Si effectivement, il y a un problème lié à l'utilisation de ces pistes, cette dernière n'explique pas qu'un avion-cargo se brise en deux.

 
Si la piste était trop petite on ne peut pas nier que ça a eu un impact.
 
Il s'est brisé après le crash à cause du choc.

 

 

 

 

 

 

 

 
boobs

 
Belga évoque un problème de kérosène et ensuite seulement une sortie de piste. L'avion décollait et n'atterrissait pas.  
Donc, au risque de gêner la fronde antiflamande, non ce n'est pas à cause de la piste.
 
 
Par contre, je suis bien entendu d'accord sur le fait qu'il est inacceptable que les politiciens flamands refusent de voir les maisons flamandes survolées et renvoient tout sur l'autre communauté. Mais il s'agit là d'un tout autre problème que celui de cet avion qui se brise en deux.

 
Justement, la piste est plus courte que je te dis, donc s'il y avait eu 1000m de plus il ne serait pas sortit de la piste, tu comprends?
 

 
 
 
Et le problème de kérosène, tu le places où?

 
avec le rabbin et la tranche de jamnon

 
"Le pilote a remarqué un problème de kérozène et a actionné les freins". (dixit rtl)
 
Dommage pour lui il manquait 1000m.

 
syndicate!!!    

Le problème y était manifestement oui ... mais avec une piste respectant des normes de sécurités plus importantes ( plus longues ) l'avion aurait finit sa course sur ... la piste.

evidemment