nieuwveen UNAM Pumas Mexico |
Pour faire simple, parce que pour le LNG, la pression est ainsi également répartie entre chacun des cm² de la cuve, si tu fais des cuves en cube, au sommet de chaque arrête la pression est plus forte qu'ailleurs, d'où risque de casse. Pour le LPG (gaz de pétrole liquéfié), c'est autre chose, peut y avoir des cuves forméés ---------------
A l'affût sous les arbres, ils auraient eu leur chance, seulement de nos jours il y a de moins en moins de techniciens pour le combat à pied, l'esprit fantassin n'existe plus ; c'est un tort.
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