Reprise du message précédent :
Autant je peux apprécier de voir des cons essayer de drifter un bus, autant là c'était un massacre. Si c'est pour raconter autant de conneries, autant ne rien dire. Là j'ai du mal à trouver une autre motivation que la monétisation...

C'était pas mal avec des imprécisions certes. On voyait qu'on discutait de la lumière, sujet que Chabriait maîtrisait pas trop mal vu sa formation et son job. C'est la première fois que je le trouvais agréable à écouter .

Dans l'absolu j'ai rien appris, c'est un sujet qui m'intéresse depuis pas mal d'années donc j'ai beaucoup lu là-dessus. Je rejoins celui du dessus qui disait qu'ils se sont essoufflé quand on arrivait aux technologies d'avenir. Tu sens que la LED et le laser ils maîtrisent pas trop. Dommage vu que ça arrive sur toutes les voitures à présent.

Point intéressant niveau écologique, c'est vrai qu'aujourd'hui en cas de panne sur ces technologies il faut changer tout le bloc optique. Non seulement ça coûte un bras mais en plus on benne un truc qui dont la majorité bdes composants fonctionnent encore.

Même moi qui n'y connait pas grand chose j'ai décelé 2 conneries là :

• le passage des phares jaunes aux phares blancs : c'était simplement une spécificité française d'avoir les phares jaunes. Vraie raison ou simple légende urbaine j'ai entendu que c'était pour différencier les véhicules militaires français de ceux des autres nations dans la nuit...  
• la technologie LED ne peut pas diriger le faisceau ? Euh le Matrix LED est fait pour ça, il gère également automatiquement l'intensité lumineuse lors du croisement d'autres véhicules

Bref un peu déçu là pour le coup.

Comme d'hab, je dirais qu'ils initient ceux qui s'en foutent un peu (c'est a dire une grande majorité des jeunes), en VULgarisant les TECHnologies. Bien que beaucoup d'informations soient trop simplifiées et en deviennent à moitié fausses.

Et pour les phares jaunes, je ne l'ai pas compris dans le sens "FR" avec cabochon jaune et cie, je l'ai plus compris dans le sens que l'halogène est une lumière "jaune" de base  et que le souhait général était de passer sur des couleurs plus blanches (avec xenon, puis led ...).

Pour le lazer je suppose qu'ils voulaient différencier les LEDs matrices dont ils auraient pu parler, qui éteignes certaines LED selon l'emplacement, alors que le laser changerait son rayon lui même sans recourir la désactivation d'une partie de son éclairage.

pierre évoque les matrices led, une seule fois.

chabrier dit que les led matrix font quasi pareil, quand même, mais effectivement tu restes pas en "plein" phare du coup.
 
Ce bordel que ça va être si toutes les voitures se mettent à projeter leur GPS ou des conneries sur la route

Quel intérêt face à un HUD en réalité augmentée (Mercedes toujours) qui lui fonctionne de jour comme de nuit, surtout.

C'est ce que dit la rumeur. Ca en effet, l'ennemi est forcément trop ***** pour ne pas mettre de caches jauines .... Après, c'est aussi parce que c'était moins éblouisssant, et qu'on se réadapte plus vite après avoir croisé une voiture.  On dit aussi que le jaune améliore le relief dans le brouillard.

Et ça a disparu pour mettre en oeuvre les homologations européennes. Moi, j'ai viré mes globe jauines qui cétaient sur les ampoules. Plein de bisous aux gens qui avaient des E30 (et autre bimmer de la même époque) ou la teinte était apportée par l'optique. Il fallait donc changer les phares.

edit: c'était pas une obligation de passer en jaune bien sur, mais les gens se sont rapidement rendu compte que le blanc, notamment lorsque tu supprime un filtre, bah ça éclaire mieux ....

 
Ce n'est pas de la vulgarisation quand ce qu'ils disent est carrément faux... Voir la liste de MantaFahrer en page précédente. Et il me semble que quand ils parlent des LEDs ils confondent photons et phosphore à un moment.
 
Bref, on sent qu'ils ne maitrisent absoluement pas le sujet, et leurs vultechs sur la mécanique étaient bien mieux. Cette vidéo aurait dû rester dans leurs cartons.

j'ai bien aimé la vidéo au niveau de la forme et du rythme, avec un Chabrier qui sait se maitriser    
ce type de vidéo pourrait être formidable si ils ne racontaient pas autant de bêtises. le coup des phares jaunes c'est quand même assez simple de trouver la vraie explication.
je suis plus indulgent sur les trucs du type "wattage, voltage" etc, qui sont davantage des abus de langage (même si gros).
 
 

 
ils ont préféré peaufiner les rots et les pets...
pourquoi ils se sentent obligés de roter et péter dans leurs vidéos ?  

Je pense qu'ils ne se contentent pas de le faire dans leurs vidéos, ils sont sans gênes.

C'est devenu une "signature" bien dispensable.
Au delà des approximations (c'est de la vulgarisation pas une thèse et si on veut creuser le sujet, libre à nous) et du montage pas toujours brillant... c'est le point qui me gonfle le plus. J'ai envie de leur hurleur "2, 3 fois on a compris... maintenant stop, c'est plus drôle, merci de changer de disque les mecs"
 

Timecode des rots et des pets dans la vidéo avec McFly et Carlito ?

 
Bien vu.  

Comme si j'allais regarder McFly et Carlito déjà que je regarde une vidéo sur trois de vilebrequin, et que je les termine pas toujours quand elles sont à chier... Alors McFly et Carlito c'est vraiment pas possible.

Moi j’ai bien aimé. Je suis pas essperr HFR
Donc voltage, wattage, etc. Je fais pas la différence  
Le seul truc où j’ai tiqué, c’est l’histoire du spectre lumineux au lieu du faisceau.
Y’a des photons dans les leds?

Je ne pense pas qu'ils se forcent, pour moi c'est naturel.
C'est juste qu'ils estiment que ça apporte une plus-value de l'intégrer dans leur vidéo, afin de rendre le contenu moins chiant, créant ainsi une signature vidéographique qu'ils apposent dans la plupart de leur vidéos (un peu comme le crachat final de Farine de blé).

Une LED n'est pas une réserve à photons, elle les créé (l'excitation des électrons du matériau de la LED génère des photons).

Je comprends pas bien ton post du coup, pourquoi tu penses qu’ils le font en dehors de leurs propres vidéos ?  

Sous-entendu, hors caméra, dans la vie de tous les jours.

 
Encore pire, ça se voit très bien qu’ils surjouent leurs personnages respectifs, je vois pas ce qui peut laisser penser qu’ils lâchent des caisses en allant faire leurs courses.

Le crachat ça me dérange pas, c est une fois à la fin, plus le petit riff métal (qui apparemment est d un groupe à lui) c est plutôt sympa.
Et comme c est à la fin si t aimes pas tu peux couper avant.

Après jsuis pas objectif, jsuis assez fan de Farine, autant que certains ici de Vilebrequin même si j ai l impression que ça s essoufle

Le "comme" faisait référence à un exemple de signature du même type, sans jugement de valeur associé. Je ne dis pas que tout le reste s'applique (bien au contraire - j'imagine mal FDB sans ces dernières secondes-, mais là n'était pas le sujet).

je ne suivais pas smells like gasoline bien que certains en avaient parlé ici. Mon YT a proposé son épisode résumé de rénovation de sa Vantage. Sacré boulot et le mec fait vraiment tout lui-même    
 
Et pas un rot, ni un pet, ni un gros mot, ça fait du bien    
 
https://www.youtube.com/watch?v=qyO [...] keGASOLINE

Ouep très sympa SLG, regarder tous les épisodes de la DB7 vaut le coup, c'est vraiment un projet superbe !

Vous avez éveillé ma curiosité.
Je vais m’empresser de regarder ça.
Pis bon, une Aston Martin quoi!
 

Oui SLG c est vraiment cool, en plus il s exprime très bien, explique tout ce qu il fait, d une voix assez apaisante c est très agréable à regarder le soir

ChrisFix qui passe les 8M pendant ce temps  
   

Je suis tombé sur une pépite sur prime : la ferme de clarkson
Je recommande sans modération

J’adore les vidéos de ce mec !
Tout à l’air super simple avec lui, quand il remet en état la voiture vendalisée intérieur (terre voire boue) et extérieur (rayures partout) c’était pas mal impressionnant.

 
impressionnant quand tu le vois sortir l'ensemble moteur + boite, il faut pas se louper.
il faut une sacrée dose de ballz (ou d'inconscience) pour faire ce qu'il a fait sur ce projet.

clair !
 
je suis toujours surpris du détachement et du calme qu'il arrive à avoir sur ses vidéos, même quand les emmerdes s'enchainent

Ouai et le gars te fait ça en pleine à la lame torche et pied nus ! Bon j’exagère sur ce cas, mais souvent quand il bosse dehors c’est ça    
 
Mais j’avoue c’est cool car il a une voix calme et il parle très bien. Il explique bien également les choses.  
Il fait des conneries et les expliques etc. Bref j’aime bcp.  
Et oui il a une grosse paire pour faire des pari comme il le fait.  
Ah et il a une femme en or. Accepter d’avoir 12 bagnoles autour de chez moi et de passer autant de temps dessus  

Bon c'est pas tout à fait dans le sujet mais comme on parle souvent de leur façon de gérer leur succès, je pense que c'est intéressant à voir aussi, une vidéo sur l'impact du succès sur les Youtubeurs et leur comportement : https://youtu.be/6k1J_h4OxQg

 
D'ailleurs, s'il y a des intéressés :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2001907771.htm

Mais clair. C'est le premier épisode que je n'aime vraiment pas sur le contenu. Il est tellement approximatif qu'il raconte du faux.
Alors quand ils parlent laser que je ne connaissais pas, par défaut je considère qu'ils racontent de la merde.
Je suis déception

Déjà l'halogène pour de l'incandescence

Les rots tu aimes ou pas, ça fait des beaux débats sur HFR, mais les erreurs type la super lune bleue de sang

Elle va même l'accompagner sur certains trips pour aller chercher des voitures

HEY GUYS !!!!!