Reprise du message précédent :

J'évite d'essayer des voitures plus perf que la mienne. Elle rame assez comme ça.
Si j'en ai l'occasion, je fais quelques kilomètres avec des veaux mazouts tout confort pour me rappeler que mon petit karting atmo est pas si nul en fait.

Franchement c'est marrant juste pour taper 1 ou 2 DA (et se demander comment elle arrive à passer ça au sol), sorti de ça...

Noraj les gars, les voitures qui se conduisent toute seule c'est rigolo

Avec autant d autonomie qu'une game Gear  

ces informations datent d'ailleurs de l'epoque de la game gear
 
ou de chez stellantis

Vous êtes dur avec Sylvain
Je pense que c'est un gars qui se met trop la pression et qui semble effectivement un peu déprimé.
 
En fait il aime juste faire du contenu Akram juste pour gagner de l'argent a conduire tout plein de voiture.  
 
Mais bon c'est clair que ça m'inspire pas ce qu'il annonce sur sa chaîne

 
Y a pas "plaisir de conduire" dans le topic Telsa ?

C'est une secte, ils ont pas l'esprit tres clair

C'est exactement ça. C'est la même chose que l'on daily avec des chevaux en plus, un bruit génial en moins, et 2rm de trop.

Perso c'est la  Lucid Air qui me semble rigolote. Mais bon, il manque un V8 sural comme dans mon daily, au quotidien j'adore le silence et oencalep, mais j'avoue que quand j'enclenche me mode gogole au volant j'aime bien entendre le V8 qui braille au point de réveiller le département et le sifflement de la sural   non vraiment les élec c'est sympa en daily mais l'efficacité ne remplace pas l'émotion pour moi, en tout cas pas encore.

Vous aimez juste le vroomvroom du coup ?

 
Le jour où je roule en tesla c'est avec un swap M57 Stage 3 cheminée perso, ou 6BT si j'ai les moyens

Avec le BO nmoteuf, ça fait partie du delire' depuis que j'ai modifié ma XFR, c'est quand même quelque chose. Actuellement je cherche à ajouter un moteur Ferrari à mon cheptel pour le weekend, parce que pour moi ça compte plus que le reste.

Je peux concevoir qu'à l'opposé du spectre le moteur ne compte pas et que les voitures qui me plaisent soient totalement délaissées par d'autres.

Je sais pas si je suis assez beauf pour assumer, mais j'approuve juste pour la débilité du swap

La Fabrique Auto qui sort 1 vidéo : https://www.youtube.com/@lafabriqueauto/videos
A voir ce que ça va donner par la suite

quand ta cave c'est ton garage GTA, t'as réussi quand même
https://www.youtube.com/watch?v=XLm03wT4FCQ

C'était rigolo sans plus  

 
   
 
Sinon c'est pratique ce genre de dalles au sol ?
Je me demande si c'est pas la misère avec les fluides ou sur les texturées quand tu fait tomber un écrou/rondelle.

Elles sont immondes ces dalles . Qualité AliExpress.
 
C'est quoi la valeur ajouter d'installer ça dans son garage ? Un cache misère ?

 
Pour pas que la voiture ait froid aux pneus.

Je pense que c'est principalement pour l'aspect esthétique oui. Ça doit coûter beaucoup moins cher que de poser un carrelage on habiller un béton, souvent un peu dégueu.

Ça doit être aussi 100X plus facile à poser, découper.

Je trouve que "ça va".

C'est vrai seulement si t'es trop pleutre pour ragréer toi même et poser le carrelage toi même

Mais l'avantage c'est qu'en effet même un teube pas soigneux peut poser facilement ces dalles. Perso je préfère une peinture béton.

 
Pas sûr que ce soit moins cher qu'un carrelage basique pour un sol de garage

j'ai pas non-plus les mêmes goûts que lui mais ça doit être un kiff de se faire son garage façon showroom
bien que je sois trop terre-à-terre, des motos posées au mur comme des bibelots ça m'emmerderait un peu si l'envie me pète de faire un tour avec.
puis j'overdose de Milwaukee, j'en vois partout.

Si l'on en croit la fiche technique commerciale d'un des fabricants de ce type de dalle, c'est plus résistant, économique, durable, simple et rapide que les autres solutions pour un usage garage/atelier.

Et t'as 2 types de dalles : les pleines et les ajourées. Et d'après eux, l'avantage des dalles ajourées :

Illustration : https://www.papi-turbo.fr/img/swisstrax2.jpg
Mais si tu préfères les dalles pleines, ils ont aussi un large choix

Quant au côté esthétique, ils ciblent clairement les personnes de goût

faut vraiment être un trou du cul pour poser ça dans son garage

perso mon garage est encore plus crade que celui de farine

très grande simplicité de pose, sur tout support (même pas lisse), solidité, durabilité, choix des coloris, on peut les enlever si on change d'endroit, 30€ le m², produit Français
startup française spécialisée dans l'aménagement de garage

edith: burned

immondes les trucs bariolés

C'est une bonne idée d'avoir autant de carrossage à l'arrière sur une Clio 3 RS ?

Ayant bossé en concession motoculture, il y en avait dans tous nos ateliers et même dans le magasin.
C'est pratique à poser, ça se nettoie à la balayeuse ou au nettoyeur HP assez facilement.
Ça donne un aspect propre et permet de tracer des zones en mettant d'autres couleurs.

En cas de fuite d'huile, ça glisse mais un coup d'absorbant et c'est propre ! Le sable/terre au sol c'est pareil ça glisse.

L'eau passe dessus si c'est mal posé aux jonctions des portes par exemple.

En cas de surpoids ça se soulève ou dérive, j'ai poussé une longue série de plaques avec un Fenwick trop chargé...

le genre de truc pour les gens qui font rien  
 
J'ai jamais vu un mécano s'en servir sinon tous le monde en aurait  , quid des cric / chandelles ?
 
C'est beau , faire un espace showroom mais sans plus  
 
Pour le gars qui bricole qui fait une vidange un peu crade , c'est pas le style

Quelle est la différence avec ces alternatives démodées, mais qu'on voit un peu partout dans les bâtiments industriels ?

le prix a minima

La dernière si je dis pas de conneries c'est chez un pote, Steven, et sa M3 E46 "GT-R".

Pourquoi ?

J'ai pas de garage problème solved

 
Force à Quetzmaki

C'est un truc de mangeur de viande en 40

C'est un truc de riche, XaT il peut pas comprendre

 
Si je ne m'abuse autant avec juste des carrés ca ira pour la croix.
Mais pour le rond blanc sur fond rouge, ils font pas d'arrondis.
A moins d'avoir un garage immense par rapport aux dalles ca va être salement pixelisé.

Montage qui ne rend pas honneur mais c'est de la bonne connerie de compèt comme on aime

Un mauvais point pour ne pas avoir calculé la vraie résistance à partir de ce qu'il restait mais surtout

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QUE DEVIENT LA W12 MACHINE A SENSATIONS