Reprise du message précédent :

Le passage en travers du virage que fait Pierre.

Génial.

han

Tien villebrequin a commencé à apprendre la glisse avec l’équipe de pegase ou yann de rasso ouest travaille (cf vers 6 minutes dans la dernière vidéo sur la 607 )

 
Ce qu'il essaye de montrer via ce passage, c'est l'authentique passion qui étreint les deux de Villebrequin. Les yeux de Sylvain qui brillent quand Pierre commence son travers, sa tête enthousiaste, son sourire total, et leur émotion à tous les deux. Ils sont a minima sincères dans leur passion, voilà tout

 
J'ai ouvert via l'appli redface sur IOS, c'est peut etre pour ça. Merci!

ah ouais je voyais pas trop ce qu'ils avaient pu casser sur la Paladine quand vous en parliez ...
 
https://youtu.be/bXTaSs7wWZY?t=1633
 
j'pense que ça se remplace sans trop de difficultés ...

Heu, c'est une pièce unique (ils n'auraient pas laisser un tel verre dans une voiture de série) => il va falloir faire retailler un verre.

J'imagine que faire des drifts gogoles de 3km ça fait partie du cahier des charges Top Gear, donc forcément...

Y a les pilotes (par exemple le stig) pour faire ces plans là de toute façon.

Ouais enfin dans tous les TG du monde y a toujours eu des mecs dans le staff de présentation qui avaient un sacré coup de volant. Et c'est autre chose que sauter un dos d'âne ou essayer de faire valdinguer un bus. N'est pas Chris Harris qui veut, donc je trouve pas ça étonnant qu'ils fassent un peu de perfectionnement. Et tant mieux pour eux d'ailleurs, entre ça et le GP Explorer c'est chouette si ça les fait monter en puissance, parce que bon, c'est jamais sur les performances de conduite pure que VB s'est illustré dans leurs vidéos

Oui tout à fait c'est toujours positif de s'améliorer sur ce point précis.

 
 
pour la plupart des vidéos extérieurs des caisse en drift ou sur circuit à l'attaque, ce n'était pas ou au volant

 
Ils doivent savoir conduire et se débrouiller, mais ils ne font pas les plans les plus "spectaculaires", ils ont des doublures pour ça. Mais c'est sûr qu'il vaut mieux se débrouiller quand même, ça fait gagner du temps avec moins de reprise/montage.
 

 
Chris Harris ça va il peut faire lui même, c'est l'avantage, mais le Saint Trio oui ils ont des doublures pour les drifts les plus spectaculaires Après c'est toujours bien si t'as déjà des plans avec la tronche du bon mec et un bon enchainement

Ceci étant j'ai jamais entendu que Clarkson et Hammond étaient des poireaux non plus, et chez TG US (au moins les premières saisons) et TG UK maintenant, y a des mecs qui touchent (touchaient) très fort. Entre ça et Lévy qui fait partir l'arrière 3 fois en 350Z sur un rond-point gras et mouillé, y a une marche à franchir
 
Après évidemment que tous les rushs vidéos sont pas forcément fait avec les présentateurs au volant, c'est impossible d'un point de vue prod. Ca n'empêche que ne serait-ce qu'en caméra intérieure si le mec part systématiquement en sucette ou provoque des coups de raquette ultra violents, c'est bon ni pour la mise en scène, ni pour le temps de tournage.
 
 

 
Après faut pas se leurrer, tu apprends les bases et tout, mais faut aussi pas mal de pratique. Quand tu fais du circuit régulièrement, ça va rapidement bien mieux de maitriser le coup de volant. C'est aussi pour ça que les mecs de Top Gear savent faire, c'est parce qu'ils ont bien pu pratiquer.

 
Faudrait comparer avec TopGear UK S1E1 en fait

moui de mémoire ça a pris longtemps pour que hammond ou may arrivent à faire drifter quoi que ce soit hammond avait fait un stage chez michelin je crois
 
edit: c'était même dans TGT, même pas dans TG
https://www.youtube.com/watch?v=RunAZ6C5dPw

Avec toujours la french touch niveau accent.  

May a réussi à drifter quoique ce soit un jour ?

Ptet une Reliant Robin ? (si le drift sur l'aile compte)

A t-il réellement essayé surtout.

J'imagine que c'est comme courir devant la caméra, il trouve ça vulgaire  

J'ai lu une interview récente ou May disait que tout le monde pensait qu'il était dans la vraie vie comme dans TG ou TGT, mais que ce n'était pas le cas, il va sur circuit et aime bien la vitesse. Faut que je la retrouve.

Logique ça reste des rôles comme tout personnage public...
Après rien n’empêche d'être "proche" de ce rôle, mais les gens sont au mieux rarement identique vu qu'il y a toujours l'effet caméra, ce que tu acceptes de laisser voir etc.
Rien de surprenant quoi.

 
Parce que c'est évident que tout est vrai dans leur show
 
 

 
Oui voilà. Bientôt on va nous dire que Vilebrequin c'est des truands qui font que du fake et que Top Gear/TGT c'est que du véridique

Vivement la vidéo du patron qu'on change de sujet

 
Je sais pas, en ce moment même le Saint Patron il se fait critiquer comme quoi son cinéma est devenu lent, que c'est devenu du cinéma français

Destruction drift dans une semaine et encore pas de dark topic    
Qui de hfr sera la ?

Pour rappel :

Rappel : je file des impressions 3d redface à tous ceux qui viennent me dire bjr au Shop de fdb / gbrnr / benworkshop.

*dans la limite des stocks disponibles ( y'en a 7 ou 8)
*jeu sans obligation d'achat !  

On peut lancer une polémique en prenant au sérieux son côté provocateur sinon. Y a de quoi faire.

Présent avec mon fils. En tribune VIP.

Je sais pas encore avec quelle caisse je viens. Je serais tenté de sortir la mini Cooper S ou bien la 106xsi , mais les 4h de route me font quand même pencher pour sortir la turbobrick que je vais récupérer Lundi.

Y a personne qui va au mans ici?
(vu que ça parle de se déplacer pour des événements etc)

Le mans ou l'ile de Man ?

Le mans oui.

 
Présent, camping Beausejour en westfalia et Cayman

Les essais d'hier les parking gratuits était dispo. (place gagné en mars ou avril, les parking payant étaient déjà full )

5€ la fritte
18€ les burger, mais la galette saucisse à 8€ c'est correct.
La bière, y'a que de la merde carlsberg, du coup c'est la pinte de Guinness au village à 10€.
Maiq j'ai jamais attendus pour la bouffe ou la boisson.

Ya une 9x8 lego a 200€ chez peugot. Profitez c'est une des rares peugot qui marche bien

J'ai pas trop suivi SLG.
 
On a plus de nouvelles de la DeLorean ?  

Ah ben tiens aujourd'hui c'est PDLV qui se fait khalass sponso par une boîte d'outillage (Einhell)