Reprise du message précédent :

Ah parce toi non plus t'arrive pas à compter au dessus de 5?
Y a des cours du soir si tu veux reprendre a ton âge  

 
Je l’ai pas volé, vu comment j’ai coupé ton message sans vergogne

tellement

Mon pronostic sur le debrief :

• Ça a bouchonné à cause des idiots venus sans billets et qui voulaient quand même rentrer
• Résultat, ceux qui avaient des billets et des places de parking n'ont pas pu venir jusqu'aux parkings
• Pierre et Sylvain vont expliquer qu'ils ont de moins en moins de foi en l'humanité, et qu'ils auraient dû répéter dans la vidéo de jeudi qu'il ne fallait pas venir sans billet. Et aussi reposter une vidéo samedi pour dire de ne pas venir sans billet. Et aussi que les identités seraient contrôlées et qu'on ne pourrait pas rentrer avec un billet avec un mauvais nom
• Pierre et Sylvain vont dire que sans ces idiots, tout se serait bien passé (avis personnel : c'est vrai, mais c'est pareil dans tous les domaines; sans les idiots ce serait beaucoup plus simple, mais quoi qu'on fasse il y aura toujours des idiots, donc on ne peut pas s'en sortir si on ne prend pas des mesures anti-idiots).

Y aura-t-il un MTS 2 ? Je ne sais pas, je pense que Pierre et Sylvain ont suffisamment de boulot pour considérer que le jeu n'en vaut pas la chandelle, et je les comprendrai parfaitement s'ils décident d'en rester là.

Non mais les gars sont vraiment con s'ils viennent sans billets
Alors qu'ils ont répété 50.000 fois que c'était mort  

ben les gens quoi...

Je pense pas que ça soit leur délire d'organiser ça. En plus, avec 50K personnes, t'as une grosse responsabilité et tu peux profiter de rien.

En plus il y a des travaux sur l'A77, tout à l'heure je lavais la voiture et bordel, le bouchon .

 
Il y a quelques années j'avais participé à l'organisation d'événements beaucoup plus petits (100 personnes).
 
J'ai vite compris que rappeler les règles, ça sert, mais ça a ses limites : ça marche avec les gens de bonne volonté. Quoi qu'on fasse, il y aura toujours des cons qui feront n'importe quoi. Donc, il faut prévoir comment gérer ces cons plutôt que de compter sur eux pour ne pas faire les cons ce jour-là.
 
Pour le MTS, j'espère au moins qu'ils avaient prévu une voie d'évacuation à l'entrée pour vite faire partir les gens sans billets sans bloquer l'accès.

 
Ils ont commencer a balancer sur l'organisateur du circuit...
 

 
https://www.lejdc.fr/magny-cours-58 [...] _14320133/

 
C'est quand même un peu de notoriété publique que Magny-Cours c'est d'un accès ultra compliqué, va pas falloir trop aller taper sur "c'est pas nous, c'est les autres"  

La première question  
 
Ils se sont vraiment brouillés avec tant de monde ? Je croyais que c'est juste avec le circuit/piste qu'ils ont un peu foutu en l'air qu'ils étaient en bisbille.

Honnêtement l'accès et la foule je m'attendais à pire. On a bouchonné trente minutes mais ça fait partie du truc.
Je pensais retrouver les rassemblements GTI Mag d'il y a 20 ans avec un peu de nostalgie et de second degré. Mais clairement c'était pas ça, beaucoup de caisses n'avaient rien à faire sur le parking exposant.

Côté circuit je m'attendais à quelques choses d'un peu plus captivant. La c'était juste une quinzaine de bagnoles qui enchainaient les baptêmes tous les 2 tours de piste.

Je précise que je suis venu en touriste en mode sortie avec un poto. Je ne suis pas vilebrequin et j'avais pas du tout regardé les programmes.

Mais y avait tellement mieux à faire avec un circuit et des caisses

Beaucoup de personnes, je pense, ne sont jamais venu sur un circuit avant cet événement. C'est dommage, ils vont penser que c'est de la merde alors que l'ambiance sur un circuit lors d'une course c'est plutôt sympa.

 
 
Vu comment ils se sont fait chier à organiser le MTS, aucun risque d'en voir un second

je pense aussi

Franchement ça me fait chier pour eux parce que je suis sûr qu’ils ont tout fait pour que ça se passe le mieux possible et qu’ils ont passé des nuits blanches et des heures de réunions pour que ça soit un super événement  
 
Ça aurait pu sur un coup de bol super bien se passer, ça arrive des fois. Mais organiser un événement pareil de 50.000 personnes en partant de 0 avec leur budget et leur expérience c’était très culotté

au moins on peut pas leur reprocher d'avoir tenu une promesse

Et d’ailleurs le budget et l’expérience ne font pas tout cf le Grand Prix de F1 au Castellet qui ne fait pas mieux en terme d’organisation et sous une chaleur encore plus écrasante  

 
Si les gens du circuit ont annoncé un chiffre et que ça n'a pas été respecté c'est normal. Et c'est surement ce qui a du se passer, ça + les débiles sans ticket. C'est un circuit qui est censé accueillir 140000 personnes à la base

oui la 1ere année c'était l'apocalypse

 
Au delà de l’organisation, ça manquait clairement de contenu, de fond et d’activité.
Cet enfer de se retrouver sur un circuit sans rien avoir à faire, avec des files d’attente de partout et sans alcool.

 
Et moins pire après visiblement mais toujours très compliqué  
 

 
Mais ça à la rigueur c’était écrit d’avance, tu savais à quoi t’attendre. J’ai absolument pas compris l’engouement de l’événement tant les activités me semblaient inintéressantes mais faut croire que je me trompe lourdement vu le monde, je veux bien le reconnaître

j'habite a 15-20mns du circuit
 
 la 2eme année il y a eu pas mal de parking réquisitionné un peu partout et bcp de navettes
c'était autre chose par rapport au calvaire de la 1ere course  

C'est dommage pour ceux qui ont participé à la cagnotte, cet événement n'aurait du être réservé qu'à eux.

Je me mets à la place de ceux qui vivent les évènements auto par la prisme de YT et qui ont vu par l'organisation de cet évènement le moyen de vivre ça en direct. C'est vraiment dommage pour eux oui et probablement une majorité de ceux de la cagnotte  

Y avait quoi, 30000 places dévolues aux contributeurs de la cagnotte ? La taille de la chaîne a presque triplé entre le lancement de la cagnotte et l'annonce du MTS, c'était pas déconnant de proposer des places en plus pour les nouveaux loulous, la vente de tickets permettait de financer une partie du truc, et au vu d'autres événements (gp explorer ?) 50k personnes ça pouvait sembler gérable (en fonction de l'endroit ).

 
"la vente de tickets permettait de financer une partie du truc"
Si ils avaient peur de ne pas pouvoir financer une partie du festival, il ne fallait pas acheter un Range à 100k et une C63S à 70k.    
 
C'est un fiasco total le truc, même GBRNR et Ultimate Making étaient dégouté sur insta ils n'ont pas pu faire de rdv rencontre abonnés et la Fista est restée garée devant au lieu du parking exposant.  
 
30000 places je pense que ça aurait été largement suffisant pour désengorger le trafic et permettre aux gens de faire les activités sans trop d'attente.

Ah ouais, gros cerveau là

 
Un truc tout con …
 
Déjà faire venir les exposants la veille de l’ouverture …  
 
La base. Je capte mm pas, mais tu prévois des accès anticipé et tu exposes.  
 
Les story insta ça a l’air maxi chiant. Voir une lambo passée. 0 ambiance dans les tribunes …
 
J’ai vu les story lorenzo/rico. Pour les avoir déjà vu en concert ca dépote pas mal    au moins ça valait le coup !

tu as entendu parler de gens avec un billet pas à leur nom recalés ?
perso celle à qui j'ai refilé le mien à mon nom n'est pas restée dehors.

 
Je te remercie du compliment.    
 
T'as compris ce que je voulais dire, ils ont préféré jouer sur la quantité plutôt que la qualité en augmentant le nombre de place pour réduire les frais sauf que l'organisation et les activités n'étaient pas prévu pour autant de personnes.

Ca n’a pas de sens toute façon.  
 
Tu commandes les places en groupes, elles sont toutes au même nom. Comme un concert.  
 
Tu peux pas contrôles des CNI pour chaque billet.

En tout cas un truc qui avait vraiment été anticipé ici c'était la qualité du réseau. Je sais plus qui c'était mais il avait raison à 100%

J'ai une solution pour ceux qui ne comprennent pas le sens de ''ne venez pas sans billets ''. Une voie réservée à 2km du circuit, qui les entasse dans un champs assez grand pour les contenir, et un décompte sur un écran géant pour qu'ils patientent bien au chaud.

Le parking bleu c'était openbar quand t'arrivait depuis sortie 38. Croisé pleins de voitures garées depuis la 37 en repartant, pas compris le projet ..
 
Les billets en relation avec identité et controle de sécurité, ça a du etre fait pour les 200 premiers mais quand je suis passé autant te dire que c'était la fete du slip, fallait juste que le QR code fasse bip-vert sur les PDA et limite tu féaisait chier le gars de la sécu en ouvrant ton sac pour lui montrer    
 
Niveau bouffe ils auraient sizé comme il faut, ils pouvaient se racheter quelques bagnoles en plus (des pauvres salades de pate toutes pretes). Et vendre des flacons de crème solaire

Petit résumé pour ma part de ma journée au MTS.

On est parti a 8h30 de melins. Arrive à 12h sur le parking. Sur la 2 voies c'était un peu long mais pas insupportable.

20 mins du parkings pour rejoindre l'entree Est.

On a donc décidé de manger "de suite".
On a fait 1h15 de queue pour acheter la bouffe mais moins de 5min pour les boissons.

Ensuite on a fait le tour des activités extérieures du circuit.
J'aurai aimé faire le tracteur tondeuse mais trop de monde.

Du coup on s'est baladé. On a fini à la grande roue, dans laquelle on est monté au bout de 15min.

S'en ai suivi un bel orage.

Du coup au bluff on a tenté de passer dans les paddock. Et on a du coup appris qu'on pouvais faire un tour du circuit en bus.
Donc on a attendu 30min et on a fait du coup un tour de circuit en bus, tout en etant dépasse par les voitures qui faisait les baptêmes. On est donc passe devant le 1000tipla.

Après on s'est placé en tribune face au stand pour voir les voitures passés. On a vu le 1000tipla faire les baptêmes.

Après on est passé dans les stands partenaires, on a tourné la roue de nordvpn, où j'ai gagné un tee shirt.
On est passé à la boutique qui était presque vide (normal vers 19h30)
On a rejoint le parking et on est sorti en moins de 5min du parking.

Pour résumer, ça avait mal commencé, mais ça c'est plutôt bien passé.

j'ai vu des posts sur facebook où ça chouinait pour emprunter la passerelle du village destination le parking jaune: les pauvres ont pas percuté qu'on pouvait remonter de long du virage chateau d'eau et passer derrière adélaide    
 
Au retour on a pris la passerelle dans l'autre sens, bien  plus praticable. Dans le sens inverse c'était toujours l'enfer. Y'avait évidemment 1-2% de participants qui grugeaient en remontant les files, surement la même espèce que ceux qui grillent tout le monde sur l'autoroute pour s’incruster vers la sortie, des champions