Reprise du message précédent :

Une tombola oblige bien à acheter un ticket. Que ce soit organisé par une association ou par une entreprise qui puisse faire du profit ou non ne change pas le principe du jeu.

Dans ce cas, les points des paquets de chocapics sont peut-être un meilleur exemple.

niksamer EMS, la dernière fois que j'ai donné 5€ on m'a traité de radin et on m'a fait une sale réputation

 
Tu avais déjà la réputation d'être un gros rat avant !

 
Tiens en passant je viens de tomber sur le passage "ah et merci à Boiserie pour le concours" (les conseils sur)
 

rien reçu de chez Boisance pour l'instant mais retards normaux.
ça a toujours été assez éclaté en qualité ses tshirts de concours.
celui de la cagnotte VB était un sacré cran au dessus, en épaisseur, finition, durabilité.

 
C’est le nom de sa boîte

 
Bien joué !

 
Woodman, Casting et prépa auto

 
pour le coup, ils offrent à tous les gens qui achètent sur le shop une entrée au tirage au sort par tranche de 5€
sans changer leurs tarifs habituels
avec 1 t-shirt en série limitée pour le concours au même prix que leurs modèles renouvelés
 
et ils indiquent clairement qu'ils aimeraient bien que ça marche pour rentrer dans leurs frais ...
A mon avis, ils ne vont pas non plus pouvoir venir bosser en ferrari à la fin du mois    
 

 
Tu veux dire payer la troisième ? On a déjà vu les deux premières

Si avec sa marque akr ?
Je crois qu'il a fait ce genre de truc non ?

Si si, pour faire gagner une 500 notamment : https://www.youtube.com/watch?v=BD8OoSA_hPQ

De mémoire il a aussi offert un tuning/detailling (un mec en Dacia je crois )

Dites le 1000tilpla pourrait pas rouler à goodwood ?

 
Ça serait une sacrée consécration, mais je pense que le FoS garde une portée trop peu importante en France pour que ça ait du sens

Ouin ouin, comme chaque poste en fait?
T'aimes pas tu participes pas. Pas la peine de flood le dodo pour montrer que ton éthique est supérieure à celle des participants

En tout cas ils l'ont repéré : https://www.goodwood.com/grr/road/n [...] otor-show/

 
On a encore le droit de critiquer... Même si je ne suis pas d'accord avec lui, je trouve très bien qu'Alphonse donne son avis, c'est important d'avoir plusieurs points de vue. Ici on a plein de critiques des formations de GBRNR, de la baisse de qualité de VB, ça fait partie du youtube game auto, c'est le bon topic, y a rien à dire
 
Pour le coup je trouve le concours d'EMS très réglo, comme dit plus haut : même prix que d'habitude sur le shop, juste une chance de gagner en plus, je ne vois pas ce qu'on peut leur reprocher. Rien à voir avec des concours où il faut acheter un ticket à 30 balles qui ne donne droit à rien d'autre qu'une chance de gagner.
 

+1²

Ce qui est illégal en France

Perso ce qui me choque dans le concours c'est plus le lot a gagner.
 
Vu comment c'est la "306 d'EMS" j'ai du mal a me dire qu'elle ira chez un mec autre que Louis

Eu tu as déjà jouer au loto ? Tu sais le truc de la française des jeux.

 
On n'est pas sorti si on note tous les trucs illégaux .
 
Tu feras attention, je crois bien que Vilebrequin prennent parfois des libertés avec le code de la route .

Qui a un statut particulier vu que c'est justement la loterie nationale, il a raison. Les jeux d'argent sont réglementés et les tombola réservées aux associations a but non lucratif

https://www.service-public.fr/parti [...] its/F21565

Si on commence à pointer du doigt tour les trucs illégaux du YouTube game auto français on a pas fini  

Bah justement, les cagnotes de Boiseries/Akram et EMS (entre autres) sont légales

+1 Et heureusement parce qu'ils risqueraient très gros.
Y'a que les très petits youtubeurs qui peuvent se permettent des "concours" illégaux dès que tu deviens trop gros tu finis par tomber (cf certains "influenceurs" ), là ils sont obligés de passer par des spécialistes/huissiers pour rendre la chose carrée. Et les les tirages au sort avec obligation d'achat (d'un produit/service) sont légaux depuis 2011

Payer juste pour participer à un tirage au sort est illégal (donc exit les loto-like), mais tu peux le conditionner à l'achat d'un produit/service que tu vends (ce qui signifie qu'à la base t'as des produits/services à vendre, donc faut pas être juste youtubeur).

"Nouvelle Mercedes Classe E : phares LED numériques, intérieur futuriste, moteurs électrifiés uniquement"
 
Ce bullshit commercial
Et vous, vos LEDs analogiques se portent bien ?  
     
 
C'est pas tellement raccord avec le sujet je sais, mais c'est digne de certaines sponso qu'on a vues trainer par ici honnêtement...

  elles ont toujours été analogiques, il est ou le fil de commande ou le controleur de protocole la dessus :

la par contre oui, y a l'air d'y avoir un peu plus qu'un point qui brille :

 
Sur la 1ère photo, c'est une LED monochrome on ne peut plus basique.
Sur ta 2e photo c'est une diode multi colore, suivant la tension appliquée aux anodes, plus ou moins de lumière est émise dans une des 3 couleurs (je suppose qu'il y a 1 anode par couleur et 1 cathode commune ?).
 
Je suis d'accord que ce sont des composants analogiques, mais c'est évidemment pas de ça dont il est question en automobile !
Les modules LEDs sont TOUS numériques : ils sont tous traversés par un courant continu lissé, filtré et transformé par un module en amont (comme le fait un ballast d'un bloc à décharge) avec au moins 2 niveaux, du genre 0V = éteint, 12V = allumé (parfois il y a un niveau intermédiaire pour distinguer feux diurnes et feux de position, par exemple).
 
Dans tous les cas, je pense que le journaliste a simplement mal traduit un terme faisant référence à des feux à LED matriciels, où chaque élément (numérique !!!!!) est pilotable indépendamment par le calculateur en amont (détecteur de présence pour ne pas aveugler, par exemple).... ou alors c'est un simple bullshit commercial, ça ne me surprendrait pas...
 
Si les LEDs en automobile étaient pilotées de façons analogique, leur luminosité et couleur ne serait pas du tout homogène !
Ca clignoterait, baisserait d'intensité, changerait de couleur etc... ne serait-ce qu'entre le 12,patate Volts de la batterie VS le >14 Volts de l'alternateur
 
EDIT : J'ai inversé anode et cathode visiblement

Alors que des phares LED digitales, ça c'est la vraie nouveauté

ok... un bon point pour avoir utilisé "numérique" plutot que "digital" toutefois

J'aurais dit quantique, comme ça personne ne se trompe

 
Effectivement

 
Ça dépend, il existe aussi des LEDs avec un circuit de commande intégré dans le boitier. Ça fait qu'on a 3 à 6 fils : alim, masse, signaux. Le bouzin se commande en numérique, mais le circuit qui contrôle la LED reste analogique (disons "signaux mixtes" pour être correct).
 
Pour les LEDs multicolores, les deux existent entre anode commune et cathode commune, par contre les LEDs se commandent en courant, vu que leur caractéristique en tension n'est pas constante (température, lots, vieillissement). C'est pour ça qu'il faut prendre des précautions quand on branche des LEDs en parallèle.
 

 
Il y a toujours beaucoup d'électronique analogique pour tout ce qui est bas niveau et un peu d'électronique numérique pour faire des trucs chiadés commandés par du soft.
On ne branche pas de LED directement sur une batterie, il faut un circuit analogique plus ou moins complexe irréalisable avec un circuit 100% numérique.
 
Mais le reste alerte mon pipomètre .

 
Et un mauvais point vu que c'est une traduction foireuse de la technologie «DIGITAL LIGHT» de Mercedes  .
https://www.mercedesfairfield.com/nl-digital-light/  

Vivement que ça tombe en rade tout ça

C'est joli la feature de détection de la tête des piétons/cyclistes pour éviter de les éblouir en éteignant la partie qui les éclaire directement .. mais était-ce bien utile de base d'éclairer aussi haut ?