Reprise du message précédent :

Si tu cherches l'info, fais tes propres recherches, on trouve assez facilement.
Ne te base pas sur le lien que j'ai partagé (la vidéo de Vertigo), qui est peut être tout à fait juste, mais que je n'ai pas du tout partagé pour ça.
Leur fric, ils en font bien ce qu'ils veulent, et je me contre fiche d'où il provient.
Si vraiment papounet a construit et fabriqué des armes à feu, bah tant pis pour lui, ça veut pas dire que son fiston est une ordure pour autant.

Bref, c'est un sujet un peu chaud (dont ils aiment bien parler dans chacune de leur vidéo .......), fais-toi ta propre opinion si tu en as le courage

 
+1, perso je saurais pas faire.

Je pense qu'il parlait de mettre la roue de secours

 
Pour la première partie, je suis désolé mais c'est pas un problème de compétence, il connait plein de gens dans le milieu, ça lui prend 5 minutes de se renseigner avant de tourner ça. Oui ok ça lui a servi de leçon (et surtout parce que Vilebrequin a fait une belle vidéo sur le sujet qui a bien mis en avant l'arnaque)
 
Sinon je ne vois pas en quoi faire la promo d'un produit comme ça t'amène des vues. Faut pas inverser les choses, les placements produits sont là pour que l'influenceur envoie du monde acheter un produit, pas pour qu'un produit fasse connaitre une chaine

Passe lui un coup de fil
 

Heuuu son père était un peu plus fortuné que si il avait orthodontiste (bon ceci dit ça aurait été pas mal non plus )

Oui je crois qu'armateur paye un peu plus qu'orthodontiste...

je parlais des 2 clowns de Villebrequin.  
Les autres je ne les connais pas.

 
On parle justement de ceux que tu ne connais pas
Les deux mecs de Vilebrequin ne sont pas du tout millionnaires.

C'est le moins qu'on puisse dire.  

ils osent pas encore forcer sur les cagnottes

T'es à côté de la plaque, quoi.

Enfin si on va par là Akram a commencé en Twingo hein

C'est une habitude pour lui, globalement sur tous les topics. Encore plus quand ses mensonges sont mis en exergue régulièrement

Ah je suis pas le seul à le remarquer

Ca devrait fonctionner ainsi, mais tous les Madoff du monde contredisent ce principe. Ou les porteurs de Powerbalance, s'il y en a encore.
 
Et pour amener des vues, c’est une partie du contenu. Alors pour un VPN moisi ça va pas le faire, mais pour un biniou magique/astuce d'expert/produit de connoisseur, ca marche:
- azy, j'ai découvert ce truc dans une vidéo de X, c’est génial
- ah ouais!... c'est qui, X?
- je t'envoie un lien
Et paf, un truc de vendu et une vue voire un abonné en plus pour X.

Clairement pour moi, ne pas vérifier une info (même si elle parait crédible à tes yeux) relève de incompétence, ou de la connerie (terme un peu trop fourre-tout à mon gout).
Et je pense qu'il voulait faire plaisir à sa commu en partageant un bon plan (d'autant plus qu'il avait un code promo) : commu contente = commu qui grossit. Mais quand on est un peu con, on dégaine une story insta avant même de vérifier que c'est bien de la bonne came. La théorie de l'arnaque volontaire à une commu plus compétente que lui tout ça pour gagner des clopinettes (du drop shipping encore je dis pas, les marges peuvent être bien délirantes) alors qu'il est déjà très riche me parait peu crédible.
Ce serait un instagrameur lambda avec une commu qui a 12 ans d'âge moyen et qui tenterait de vendre des fake airpods à 10 fois le prix pratiqué par Aliexpress, je tiendrais pas le même discourt.

 
 
Je ne savais pas qu'il y avait un topic Je suis depuis l'essai du char, je trouve que ça a fortement chuté en qualité depuis

 
Parfait, tu es au bon endroit

leur vidéo la plus éclatée j'crois que c'était quand AB Moteurs les avaient invités au salon de l'auto et qu'ils mesuraient juste des SUV tout le long de la vidéo

la renommée
https://youtu.be/xGqqkI6WrAM?t=110

Les pires concepts automobiles
 
https://youtu.be/WmQI53UVLgw

Rien que le torrent de ... sur Morgan, bordel.

Tu t es abonné ?

Comment vont les marchés ?

Topic bourse toussa

Rapport avec mon Post ?
 
Sinon oui, le pognon déferle à fond!  

Non aucun rapport avec le poste

Par curiosité (j’y connais rien à cette marque)
Quelles sont les erreurs dans leurs propos?

On n’aura pas vu la C666 sur Vilebrequin du coup... étonnant.
 
Ça aurait même pu faire une bonne vidéo avec la Xantia...
 
Bizarre.

Ni le multipla !

Leur truc, c'est de vendre la même voiture qu'en 1936 (leur 1e 4 roues qui a remplacé le tricycle). Avec des évolutions tout de même, des détails comme des freins à disques, des suspensions indépendantes, des moteurs piqués à la grande série (Ford pendant longtemps, BMW depuis la nouvelle coque qui fait tiquer les puristes)
 
- c'est des voitures tout en bois...enfin le châssis est en acier
Seule la superstructure est en bois, la carrosserie aussi est en acier.  
L'intégralité du bois utilisé, du temps où ils en utilisaient plein (ça a un peu changé):
 

 
- ça pose plein de problèmes, voitures qui se déformaient, qui cassaient, peintures qui cloquent
ah? Au bout de 20 piges, pour celles vendues avant l'élection de Mitterrand, peut être, mais sur celles là la flotte fait plus rapidement des dégâts sur la ferraille que sur le bois. Et elles vieillissaient aussi mal que les autres bagnoles contemporaines.
Et depuis, Morgan, bien qu'anglais, a évolué, et traite le bois comme l'acier contre les outrages du temps et de la flotte
Et on passe sur le "peinture qui cloque" avec une photo de carrosserie...
 
"et dans leur gamme complètement conne parce qu'on y trouve des voitures en bois"
Non, sérieux...
 
- y a pas de concept, c’est un moteur de moto, trois roues de vélo
Non, c'est seulement une version moderne de leur 1er véhicule (enfin, de la version ultime de leur 1er véhicule). Un truc complètement foiré (les cyclecars) et qui n'a eu aucun succès (le terme "tricycles et quadricycles à moteur" sur ton permis, la messerschmitt du Cousin Machin Addams...) et qui reprenaient des moteurs de moto, plus simples, plus légers, etc.
 
- rétropédalage sur "ouiiiii, en fait la Can-Am c’est de la merde parce que ça a 3 roues, mais la Morgan, c'est différent si tu as moins de 70 ans, et..." Du coup, la Can-Am est aussi acceptée si on a "des voitures et des motos à côté" ?
 
- pas de confort, pas de pare-brise
c’est pas le but. Ou alors on fait le même reproches à une Caterham? A un Spider Renault (ils connaissent?) Une F40?
 
- pas de DA
Vu le poids et la taille des pneus, il y en a moins besoin que pour une Twingo I, et ca chierait le concept "aussi rétro que possible"
 
- pas de freinage assisté
Ouep, ca pese 500kg, et rebelote sur "comme en 1930"
 
- ca tient mal la route, ca vibre
Ah, c’est clairement pas le truc qui convient le mieux pour les glands qui arrivent à planter une BM moderne sur un rond-point, c'est évident (no pun intended, tomsoft)
 
Et j'ai laissé la vidéo dérouler en finissant de taper ce truc, donc j'ai entendu "la loi anglaise débile sur les tricycles" qui est la catégorie B1 du permis européen, celle qui permet de conduire des voiturettes (les fameux tricycles et quad... bref) voire la Secma Fun conduisible à 16 ans, etc
Et l'avantime (admettons)
Et la C3 Pluriel (si tu as peur de la pluie, tu laisses les arches et tu as un "cabrio" comparable à la Fiat 500 moderne...)
La Toronado n'a pas inventé le V8 traction (merci la Cord 812 de 1935), mais puisque c'est le 1er V8 traction US depuis la 2e GM, allez... En tout cas l'apogée (le point culminant), c'est surtout les Cad Seville/Eldorado/Allante si on est ricain (et qu'on pardonne au Northstar d'avoir des JdC consommables), la Thema 8.32 si on est rital, l'A8 si on est boche... Faudra dire aux mecs d'ingolstadt qu'ils se sont plantés, tiens, pour voir si ils kiffent plus que les mecs de michou avec la bannière Goodyear et "Michelin a une réputation de merde".
Et l'Isetta, sa roue AR (double, mais centrale), son moteur de moto reprochés à la 3wheeler, c’est cool, on dit rien. Enfin, il paraît que l'Isetta de 1955 est sortie avant la Beetle (1947, voire 1945 si on considère celles que les alliés se sont goinfrées avant toute commercialisation locale)...
 
etc...

Mwouais, tu chipotes.    
 
C'est de la vulgarisation plus ou moins approximative avec des blagues plus ou moins drôles et... c'est tout.  
 
Si tu veux une thèse en xxx pages sur tel ou tel sujet, change de chaine t'es pas au bon endroit.  

La vulgarisation, c'est transmettre des faits en simplifiant pour que tout le monde les comprenne.
Là, tout est faux. Tout.

Tu es sûr pour la Beetle ?
Moi il me semblait avoir lu qu'elle n'a pas été d'abord commercialisée sous ce nom... C'était pas un "Type xx" comme la plupart des productions allemandes civiles du moment ?
Bon c'est jouer sur les mots hein, dans les faits, c'est bien la même bagnole qui commençait déjà à sortir des usines avant la fin de la guerre, c'est vrai

Edit: réponse à un message effacé de Sly.
 
Pour la 3wheeler, il y bien un tas de conneries, même en retirant ce que tu cites et qui prouve qu'aux mieux ils n'ont pas compris le merdier.
 
Pour la Toronado:
"Il y a eu plusieurs américaines avec de grosses cylindrées comme ça à traction avant, mais je vous cite la Toronado parce que ça a été l'Apogée de ça" Pause
"Et la Toronado est vraiment sortie avec un v8 7 litres en traction"
 
La toronado n'a été l'apogée (ni le meilleur produit, ni le point culminant d'une tendance) de rien du tout.
Et si c'est pour dire que c'est la plus grosse cylindrée TA jamais commercialisée (admettons que le texte est hyper mal branlé mais que tu aies deviné l'intention de départ), on ne parle pas d'apogée.
Enfin, au moins, pour la Toronado, ils ont fait l'effort de passer 3 minutes sur wiki pour aller chercher la date de commercialisation, la cylindrée et la puissance.

VW n'a repris le surnom à son compte que bien après la commercialisation. C'était Type 1 pour la cox et le fourgon s'appelait Combi ou Transporter. La marque faisait office de nom.

Les 3/4 de tes remarques c'est "c'est pas le but" (ce qui n'invalide pas le propos) ou "c'est fait exprès pour faire référence au modèle de 1930"...
C'est pas si méchant niveau "tout est faux".

j'ai l'impression que Manta préfère Peugeot à vilebrequin