Reprise du message précédent :

en tout cas, la livrée est moche, mais ça reste l'adn des multipla d'être moche, donc c'est réussit.

Et c'est pas 1M €, c'est 1/3 de ça, donc 300k€. C'est rien 300k€ hein, on est pas en train d'acheter une xbox, on parle de vrai taf par des pro (pour des pro, cf leur cible habituelle).

En fait on est déçu car il est pas rouge. Il va aller moins vite c'est tout

La vraie déception est au niveau de la communication. Il manque énormément d’explications, vraiment.

Surtout que la première livrée façon Ferrari était vraiment sympa

 
Pas con .

Nan mais concrètement, le « by Michelin », la livrée et la communication: Michelin a racheté le projet 1000tipla.
Avec un gros chèque ou avec des contreparties non négligeables (et c’est pas juste des pneus pendant 1an. Kronick, t’es peut être pas loin du compte).
Ou les deux.
 
Je comprend aisément les réserves que peuvent émettre les contributeurs.
 
Par contre on a l’assurance d’un truc qui va tenir la route.

Vous avez des vrai sources pour ça ? Parceque pour l'instant les gens que je vois se plaindre sont les même qui chient sur leur vidéo chaque semaines, pas sur que ce soit le même publique  

 
Le projet tient la route depuis longtemps. Il s'est grandement embourgeoisé cependant. Cf le volant à 7k€ ...

 
Une fois la cagnotte fini ils ne nous ont pas consultés spécifiquement.  
 
Les seules news que j'ai eu c'est via les vidéos et peut être un peu Instagram. Un e-mail pour la signature, ce qui n'était pas prévu car ça devait se faire en directe, ça m'a un peu déçu mais l'essentiel n'est pas là.  

Oui  

 
j'ai contributé, et ça me fait chier d'avoir un "by michelin" apparaître à la fin du truc, oui
en gros, chez mich' ils ont vu que le projet était ok à 95%, hop, ils ont sortie le chéquier alors qu'il n'y avait plus que les pneus à fournir et zou ...
c'est bien pour la société vilebrequin, je ne dis pas le contraire, mais c'est dommage qu'une grosse boîte mette son nom sur un projet payé par une communauté au point que ce soit un "by", pourquoi pas un "avec" pour les pneus, l'évent si ils le sponsorisent, la déco ... mais le "by" me fait chier un peu, oui ...

Après tout est monnayable avec plusieurs "niveaux" en fonction du pognon qui est foutu sur la table.
Si Michelin pose un beau chèque, apporte son aide "logistique" pour le 1000Tipla, ouvre les portes de son centre d'essai pour l'évènement et qu'au final, ça fasse assez de thunes pour organiser leur show ... je pense que beaucoup accepteront le covering + évènement que pas de covering / évènement.
Faut voir ce qui est prévu sur l'année prochaine via leur sponso "by Michou"

Genre avec 1million il y avait pas assez pour faire une caisse de débile sur base multipla + louer un circuit quelques heures ?

 
Après avoir réglé la com de kisskiss (8%) , la tva (20%) , les contreparties et la marge de Benzin, le 1.1m à bien fondu. Il doit peut être rester grosso modo 350-400k pour le multipla et le merguez tunning show.  
 
Encore une fois, la communication après la cagnotte est mauvaise.

Yep, ~300k, pas 1M. Y avait peut-être moyen de doubler en virant les contreparties mais bon.
 
Et un rassemblement de plusieurs milliers de personnes c'est un peu plus compliqué que "louer un circuit quelques heures"

 
Il faudra le répéter combien de fois que non il n'ont pas eu un budget de 1M € mais seulement le tiers ?        
 

 
Je suis pas leur comptable pour vérifier ce camembert. 40% pour les produits ça me paraît énorme

Achat et distribution certainement. Benzin ne travail pas gratuitement.

 
Si Michelin prend en charge l'évènement et l'organise à Ladoux, ils auront largement gagné le droit d'avoir le 1000tipla à leur couleur pendant une année.
 
Je dis une année car je pense que l'avenir du 1000tipla n'est pas de rester ad æternam avec sa livrée jaune et bleu.
 
Donc, pour ceux qui trouve la déco moche, et j'en fais partie, bah il suffit d'attendre.
 
Quant au 1000tipla by Michelin je trouve aussi que c'est gonflé et trop. Avec Michelin aurait clairement été plus respectueux des cagnoteurs.

Vu la qualité des contreparties et la gestion assurée par Benzin, c'est au contraire tout à fait raisonnable.

Du coup ça donne quoi finalement la fiole de pet ?

A la base ils avaient besoin de 50k
Dans le kiss kiss bank bank ils parlent de 90k
Aujourd'hui ils ont 3 fois le montant et sont a la solde de Michelin?

Ils prennent les loulous pour des didons....

Je suis pas fan de Vilebrequin, je trouve qu'ils sont pas drôles, leurs compétences au volant médiocre, les approximations dans leur vidéos terribles, mais franchement ce projet est pour moi très réussi.
Je regarde ça de l'extérieur, j'ai pas participé à la cagnotte, même pas abonné à la chaîne (étonnant ), mais le résultat est impressionnant, les différents pro mis sur le projet pour aboutir à un véhicule roulant et perf je trouve ça pas ridicule.
 
Je sais pas si c'est que ici ces retours "négatifs" mais je trouve ça peut justifié. Des critiques les concernant ont peut en faire, mais ce projet je vois pas de "foutage de gueule". Ils leurs manquent peut-être un "chargé de communication" efficace.

La cagnotte a explosée en moins de 24h.
 
Suite à ça ils ont revue leur copie et ont proposés un projet plus ambitieux.  
 
Le projet s'est embourgeoisé selon moi, du coup c'est cher et il faut de l'argent. Beaucoup.

Que la réalité a dépassé la connerie
https://www.iflscience.com/woman-wh [...] work-62115

Peut être mais tu l embourgeoise dans la limite des fonds collectés....pas en bradant le tout à la fin à un sponsors....

Tu penses que les professionnels qui ont travaillé sur le projet se sont fait payer quelques milliers d'euros ?
Ça se compte en plusieurs dizaines de milliers...

Et pour que la voiture s'appelle by Michelin et porte leurs couleurs, ce n'est pas juste parce qu'ils offrent quelques milliers d'euros de pneus.

Je me range aussi du côté de ceux qui pensent que Michelin va organiser la rencontre abonnés.

Je suis parfaitement d'accord avec toi.  

 
Je pense aussi, ça permettra à Michelin de se donner une visibilité sur le projet mais surement aussi lors de l'événement qu'ils organiseront et où ils placeront ce qu'ils veulent pour attirer le chalant. Pour VB, ils trouvent un partenaire du monde auto prêt à gérer l'événement parce que clairement c'est pas simple à gérer soi même et ça coûte du pognon, surtout si ça comporte du circuit auto.
 
Après c'est bien dit "pour 1 an", moi ce que j'en comprends c'est que dans 1 an ils vont retirer le covering Michelin et passer à autre chose (autre sponsor ?).
 

Je ne dirais pas très réussi comme toi, je trouve le projet bancal pour de nombreuses raisons mais finalement j'ai bien aimé la dernière vidéo parce que je les ai trouvés plus mature, un peu plus honnête. Le projet a dérapé et ça semble assumé. Toujours un peu d'opacité et un peu de branlette mais je m'attendais à une vidéo a chier
Donc positivement surpris.

(Mais ça reste une livrée de merde fait par types sortis de nul part)

Ça fait bcp de suppositions quand même.

Quand bien même tu aurais raison ça voudrait dire au choix :

Ils ne savent pas évaluer un budget
Il ne savent pas gérer un budget
Ce sont des paniers percés
Des gens se gavent bien avec le pognon des loulous.

C'est eux qui ont fait le budget et etabli les contreparties.

Aujourd hui tu me dit que le milion ne servira plus qu à fairele 1000tipla sans les pneus et payer des chinoiseries (et des taxes et les pets de chabrier).

L homologation à disparue, et le merguez tunning show payé par Michelin....ça sent quand même bien la carotte pour les loulous....

Le contrat du kkbb n'est pas respecté....

J'aime pas vilebrequin, mais alors là... Tant de sel, ta bouffe doit être immangeable.

Factuel non?

Non. Enfin, je suis de leurs détracteurs et je trouve que tu abuses. J'aurais tendance à dire que tu prends le truc par le mauvais côté de la lorgnette.

Ils ont revus leurs ambitions, et veulent proposer le merguez tuning show, pas seulement que des gens les voient rouler sur une piste. Ça fait partie du projet au même titre que l'échappement de Pagani Zonda ou les 1000chevaux. Pour ça, ils se sont rendus compte que leur évaluation des coûts et la complexité de l'orga était au delà de leur imagination, ils l'ont reconnus ( et c'était pas gagné venant d'eux, mais on peut pas leur retirer ça ).

Dans leur recherche d'un sponsor qui tient la route pour les accompagner, ils ont dû voir une belle opportunité de combiner un sponsor automobile historique et une aide bienvenue pour parvenir à faire un MTS qui tienne la route. On peut être déçu du branding "by Michelin", je comprends tout à fait. Pour ma part, je pense que l'intention derrière tout ça est avant tout de parvenir à satisfaire tout le monde. Alors oui, ils sont maladroits comme les portes paroles du gouvernement français depuis 70 ans, ils sont pas fichus de donner des informations précises et sans qu'un amalgame soit possible, ils sont puérils, immatures, et passent leur temps à se justifier du temps passé pour tout ça alors qu'on en a rien à secouer. Mais y voir une course au pignon, à l'arnaque des loulous - putain cette appellation de clochards - je pense pas. J'ai pas l'impression que le but de tout ça soit le hold UP de la cagnotte. L'oseille dans ce genre de projets ça part très vite.

On regarde chacun la lorgnette par le côté opposé.

L'oseille dans ce genre de projet ça part très vite surtout quand tu achète des volants à 8000 ou un kit carrosserie par un designer sur mesure.

Toi tu trouve que c est normal. Moi je pense qu'ils "n'assurent" pas leur projet.

Demande à fdb combien il met dans sa prépa.
Demande la même à Benjamin workshop. ..

Après tu as raison, il sont immatures et sa se sent dans la gestion de ce projet.

La question est maintenant est ce qu il y aura des bites dessinées sur ce truc "by michelin"

Non
Totalement exagéré.

On le sait déjà : il y en a.
Sur le toit.

A noter quand même qu'ils ont eu une cagnotte qui a explosé les prévisions et que c'est passé de faire un projet à 50K max en mode délire avec quelques centaines de contributeurs à ce qu'on a aujourd'hui. Ca veut dire qu'ils ont du revoir beaucoup de choses pour être à la hauteur, les contreparties déjà niveau quantité à gérer et logistique ça a été bcp plus de boulot que prévu. Après fallait aussi faire un 1000Tipla à la hauteur des ambitions de la cagnotte, alors ils ont voulu faire un truc top par des pros parce que sinon on aurait dit "ouais vous faites un truc de manouche à 36 sous et vous vous gardez la thune pour vous", mais maintenant que c'est devenu "trop pro" alors ça critique au gaspillage...

Le Merguez Tuning Show, c'est pareil, les mecs se sont dit on fait une fête tous ensemble et finalement tu te retrouves avec une mini ville qui s'invite et toi tu dois accueillir tout le monde et leur donner à bouffer (au sens propre comme au sens figuré).

On peut les critiquer sur plein de choses, mais je trouve dur de leur en vouloir de se retrouver à gérer les attentes de 100x plus de participants que prévu.

Par contre je suis déçu du "by Michelin" qui réécrit un peu l'histoire au niveau médiatique en "s'appropriant" un peu l'image du truc. Ca c'est un peu naze je trouve et pas très malin non plus de la part de Michelin d'ailleurs de vouloir le faire sachant l'histoire derrière.

Egalement la communication autour du projet est mauvaise. Mais là on touche le fond du problème de VB depuis un moment. Ils n'investissent pas dans une équipe pour les aider (parce que ça coûte de l'argent qu'ils ne veulent pas mettre là dedans surement), mais c'est la même merde que la réalisation. C'est fait à 3 clampins dont 2 qui sont les gens devant la caméra, il n'y a personne pour gérer vraiment à part eux et comme ils veulent tout faire ils font du bâclé. Sur le 1000Tipla, ils auraient du consacrer un peu du budget pour prendre un service de communication qui fasse le taf pour eux (et qu'ils valident juste), que le projet soit mieux suivi, que les choix et orientations soient expliqués clairement pour désamorcer les mauvaises interprétations.

Après peut-être l'obscurantisme est volontaire et tout n'est pas net derrière, justement c'est le problème de ne pas expliquer, ça ouvre la porte à cette possibilité.

Je ne connais pas leur coût de fonctionnement, mais en mettant le projet 1000Tipla à part, je trouve que leur investissement financier dans la chaîne est trop limité par rapport à son succès et ça devient un gros problème depuis un moment et terme de réalisation et pour le projet en terme de communication/suivi.

Je les félicite pour le choix des partenaires et le sérieux du projet, moi là dessus je trouve ça top, c'est pas une énième merguez bricolée dans un garage avec un chassis qui ne suit pas et ça c'est cool parce que c'est rare. Par contre un peu plus d'explications sur l'utilisation du budget et les choix ça aurait été mieux et une communication plus claire et moins "bon bah voilà il est là c'est 1000Tipla by Michelin" du jour au lendemain.

Beaucoup à redire sur la gestion du truc mais en même temps c'est difficile aussi du jour en lendemain de gérer une première cagnotte à 1M pour faire un projet comme ça. Pas sûr que beaucoup d'entre nous s'en seraient mieux sorti même en fait (certains auraient merdé la gestion de la conception, d'autres la communication, d'autres encore autre chose). Moi je suis au moins content que le truc sorte et qu'il semble plutôt abouti techniquement, c'était le plus important pour moi.

La com' de Michelin n'oublie quand même pas l'origine Vilebrequin :

Après j'avoue que le "by Michelin de Vilebrequin" est un peu ridicule mais vu que c'est du franglais dégueulasse, les gens trouvent ça bien...

 
Si les donateurs y trouvent leur compte tant mieux pour eux.  
 
Pour moi quand 20 000 personnes donnent 1.000.000€ sur un projet participatif, et qu'a la fin il y a marqué by Michelin j'appelle ça une carotte… à vous de voir, si c'est moi qui suis trop salé, abusé ou exagéré...

Heureusement quand même.