Reprise du message précédent :

La vraie bonne nouvelle de la soirée

Ça sera ça et rattrapage de la dernière SLG ce soir pour moi

J ai décide de faire l impasse sur les vultech et regarder uniquement les vidéos d essai / + conneries concernant VB, je trouve que c est ce qu ils font de mieux

Le dernier sur le Dakar est pas mal.

FDB toujours aussi superbe

Y'a un drapeau 1000tipla chez EMS Motorsport, ils ont peut être participé à la cagnotte
 
https://youtu.be/Da_VrQGfkMc?t=1137
 
C'est une bien belle merguez fumée qu'il nous prépare FDB  

Cagnotte pour le Dakar en 1000tipla ?

Quelques imprécisions encore

 
Pour les incultes de l'automobile ouais

 
C'est le principe de la chaîne non ?

Content de voir que le topic s ouvre aux autres YT

J ai vu le dernier SLG sur l achat d une A8, la voiture est intéressante mais si les abonnés commencent à "donner" leur voiture pour pouvoir apparaître sur la chaîne ou juste lui faire plaisir ça tue un peu l intérêt je trouve, et ça le sort du "lambda".
Je regarderai quand même la restauration car ses astuces et son talent de narration font un contenu de qualité

 
Au début non c'était juste des essais rigolos. Et c'était très bien

 
Mouai je sais pas si ça change quelque chose, on a pas tjr le prix d’achat des voitures qu’il a restauré.  
Moi ce qui m’intéresse c’est les galères qu’il lui arrive et là demerde qu’il utilise.  
C’est plus le jour où il aura un pont hydraulique et qu’il se professionnalisera (niveau outils, lieux etc) qui me dérangeront.  
Si les voitures des abonnés permet d’avoir des autos sympas, ça me va  

Pour ceusse qui disent qu’on peut rien faire d’intéressant sur l’autodrome de Linas, y’a quand même de quoi faire.
Après faut le talent.
 
https://youtu.be/4TshFWSsrn8

 
Carrément comparable
 
 
C'est un peu comme comparer l'accès 1h à une attraction et l'accès une journée à un parc d'attraction quoi
 
 
La gueule du parc complet : https://www.google.com/maps/place/A [...] 4d2.245314

Notre Nurburgring à la française  
Enfin pardon, notre linnasanneau

 
 
On est d’accord!
C’était juste pour tourner un peu en dérision tous détracteurs de VB

j'ai bien aimé aussi, surtout que c'est une compétition qui ne m'a jamais intéressé, ils ont sorti des anecdotes assez sympa.

Pour ceux qui veulent essayer, il y aura deux trackdays alain's passion sur l'anneau de Monthlery en Juin et en Septembre prochains

https://www.youtube.com/watch?v=chvzroXCjKo
 
Un CAMION de COURSE ? Ça existe et on fait du DRIFT avec

L'UTAC propose très souvent des journées à Montlhéry, mais franchement entre la limitation et l'anneau au revêtement pourri, c'est pas intéressant, même si ça coûte rien. La seule raison qui fait que j'y vais de temps en temps, c'est qu'en 10 minutes j'y suis.

Sacré bousin.  

Je ne pensais pas (naïvement) que c'était aussi incisif.  

Sympa. Intéressant de voir que cette fois ils ont eu l'air d'avoir bien le temps de faire ce qu'ils voulaient sur le circuit (probablement journée complète réservée pour tester des voitures/camions de course ?) et qu'ils ont pu filmer un peu de l'extérieur avec une autre caisse quand le pilote conduisait (ce qui rendait pas mal pour le coup)

Les 36 micro cuts lors de la présentation étaient assez pénibles par contre et on se serait bien passé de voir Chabrier conduire le truc (qu'il le fasse très bien, mais on peut s'en passer dans le montage final en fait, le voir galérer avec ses pieds n'a rien de drôle, c'est un peu long et pénible)

Je trouve l’enchaînement du Dakar avec le camion à la course de camion pas mal du coup aussi

Bref sympa, en plus Nogaro est un circuit qui se prête vraiment bien à ça pour le coup.

Oui clairement intérêt très limité vu les qualifications requises pour rouler réellement dessus et les limitations nombreuses. C'est sympa de le faire pour l'avoir fait quoi, mais bon.

En fait le plus sympa ce sont les petites routes à côté, j'avais fait une étape de rallye Tour Auto là bas et c'était marrant, le test de la Panamera aussi d'ailleurs (être en drift en travers dans une longue voiture comme ça quand t'es assis à l'arrière est une censation plutôt originale)

 
leurs micro-cuts ça devient insupportable. Ils devraient mettre un disclaimer pour les épileptiques...
Ensuite déçu de la séquence sur le pilote au volant du camion, on ne voit rien... Alors que vu le bousin, on aurait pu avoir de bons plans avec un tour de circuit à fond.
Pareil pour le "drag race", plan merdique qui dure 30 secondes alors que jusque là je me disais, tiens ils ont mis des go-pro dans l'habitacle, même une qui révèle la fissure dans le pare-brise

Pour avoir eu l'occasion y a longtemps de faire un tour, à Nogaro justement, en place passager d'un camion de course, ouais, ça pousse!!

Mon cousin était champion de France à l'époque (et peut être d'Europe, je sais plus...) Et c'est son fils qui a pris la relève en étant champion de France 2021 si je dis pas de conneries.

Bref c'est assez impressionnant rien qu'à les voir débouler a l'épingle avant la ligne des stands de Nogaro, tous en travers, mais vu de l'intérieur, même hors course, c'est juste monstrueux (et encore je pense qu'il allait tranquille, j'étais gosse).

il leur faut un drone a 200 balles et quelqu'un qui sait se servir de l'appli smartphone qui va avec, image filmé en 1440 et crop-stabilisé a 1080p, merci au revoir

si ca passe en vtt de course en foret, ca suit une bagnole dans le champ vu d'en haut

C'est ce qui m'a choqué dans les rushs du Destruction Drift !
J'ai jamais été intéressé par les drones de manière générale, mais j'admets que ça de ces plans de fous pour tout ce qui est éloigné (paysages, plans globaux...) et déplacement rapide (poursuite véhicule, concerts, évts sportifs...)
 
Les vidéos de GDB et GBRnR sur le sujet en sont farcis, et c'est vraiment vraiment agréable à regarder !

Très sympa le reportage sur le camion, le pilote à l'air fun et j'étais aller à Prenois avec mon padre pour voir une course. Ils étaient déjà limité mais le boucan et la vitesse de passage étaient juste dingue. Encore plus quand tu est gamin. Ça m'avait marqué  

 
Pareil pour les micro cuts, horrible
 
Et pourquoi l’un d’eux n’a pas fait le tour en passager pour filmer de l’intérieur en commentant ? Ça aurait été plus sympa amha

Chabrier : https://www.youtube.com/watch?v=chvzroXCjKo&t=719s
 
Et la suite mon Dieu, il galère à mort

 
Comme M539 ?  
Ceci dit, depuis que ce dernier se fait offrir/sponsoriser tout son matos (servantes Hazet, pont 4 colonnes, la sableuse à eau  ), on voit plus de "vrai" mécanique à la SLG que du simple changement de pièces.

Je ne connais pas M359 et ce que tu dis ne donne pas envie de le découvrir.

La série de vidéos sur la M5 E60

 
Dommage, car ses vidéos sont vraiment de qualité.
Ses sponsos ne gênent absolument pas le visionnage.

si t'aimes pas les v10 et v12 bmw, effectivement...

 
Je n'ai pas d'avis sur ce que je ne connais pas  
Mais si ces anciennes vidéos sont de qualités, alors why not !

 
La phrase je la comprends de cette manière:
" on voit plus ("+" ) de "vrai" mécanique à la SLG que du simple changement de pièces."
 
Donc : "ses vidéos sont de meilleure qualité qu'auparavant".
Et "avant", c'était déjà très quali.

 
Voila.
Le changement de coussinet sur la M5 E60 c'était avant les grosses sponsos et c'est déjà un beau chantier.

 
Ah oui en effet moi j'ai compris complétement l'inverse du coup    
Merci  

 
 
 
Le voir galérer à déposer et démonter le M62 de l'Alpina en se rendant compte que le bloc est à refaire, c'est de la souffrance qui fait plaisir à voir.    
 
Aujourd'hui, sa chaîne est clairement dans le très haut du panier et une des références YT pour les béhèmistes.

J'ai trouvé ça globalement sympa.
Mais encore une fois un peu déçu sur le manque d'image avec le pilote, ou de carrément faire une petite course et pas juste un drag race sur la fin.

Le reste est intéressant mais ce n'est pas la première fois ou ça me laisse ce petit goût d'incomplet ou il manque un petit truc à la fin.
Peut-être trop habitué au format top gear ou autre, ou à la fin on a de belles images avec le pilote?
Sans avoir de belles images, je m'attendais à avoir le même style que ce qu'ils ont fait à 2, mais avec le pilote en conducteur.