Reprise du message précédent :
Meme filmé.. tu range les rush de côté,  tu sort pas la vidéo et la vie reprend son cours

 
Très bonne idée, d'autant plus que les deux premières vidéos de la Clio font plus de vues que ses 10 dernière vidéos, si on met de côté la 320i vandalisée et ses 405k vues.

Surtout que c'est pas le premier projet qu'il abandonnerait.

Ça sent tellement le projet foireux de A a Z qui le dépasse complètement  
A mon sens le vrai fil conducteur c'est que son pote au Japon a beaucoup donné de son temps et d'energie sur cette épave, si on reprend la ligne temporelle ça fait déjà un an !

Il ne va pas lui taper sur l'épaule et lui sortir :
 "Bon écoute la merguez que tu m'avais sur-vendue, qui est déjà payée ( et sans doute au nom du pote en attendant ) tu te la garde et tu te démerde pour la revendre "

Du coup bon gré mal gré autant faire des vidéos et tenter d'en tirer un peu de pognon pour combler le gouffre  
Le pire c'est qu'on a tous l'air d'accord pour dire que c'est mauvais,mais en attendant elles font plein de vue... Difficile de lui donner tort là-dessus.

Normalement il as tout filmé en une fois,  le temps de rentrer, monter uploader, au moment ou nous on découvre la voiture elle est deja fini    

C'est calme, froid, méthodique, ça ne gueule pas moi moi moi dans ses vidéos, ça ne fait pas le singe devant l'objectif, ça ne donne pas de leçons non plus beaucoup d'humilité dans le travail... Heureusement qu'il existe dans le YT game français.

 
 
Totalement d’accord .
Le moteur AMG pour l’Aston qu’il a refait après avoir acheté un mauvais moteur  
 
Pour la GT3 , il se merde aussi au remontage et il a dû refaire ( les paliers )
Pareil pour sa 1er Ferrari .
 
La dernière Ferrari avec la batterie , il a racheté complètement une deuxième batterie , alors que ça venait pas de la  
 
Son classe G avec la douille sur le pont arrière .
 
 
Il prends des douilles et il le cache pas .
 
D’ailleurs je regarde souvent ses vidéos .
Et clairement les épisodes sur les deux veyrons sont intéressantes .
 

 
Ouais , ces épisodes sont intéressants .
   
 
Mais il y a quelques trick comme coup de l’accumulateur de pression pour la boite et les durites , car Matt avait identifié le problème .

 
Oui enfin tu oublies aussi que si tu sors pas les vidéos de ce projet, faut sortir d'autres vidéos pour que l'algo de Youtube continue de t'aimer. C'est un peu comme le remplissage de Sylvain avec les Vultechs quoi, Youtube "exige" une certaine régularité.  
 
Si t'as passé du temps sur un projet et que tu ne sors pas les vidéos, c'est double peine.

J'ai bien ri avec cette merde de clio. C'est de l'acharnement thérapeutique que je comprend. On lui a vendu une merde fun. Il a tenter. Innocement. Puis cela à pris beaucoup plus de temps que prévu.
C'est un nid à merde mais au plus il galère au plus il a envie de la finir. Parce que merde quoi. Il arrive a faire tourner des anglaises pas fiables et des ritalines pas mieux, tu ne veux pas rester planter par une clio.
 
Bref, j'ai pas passer un mauvais moment.

Il montre aussi que travailler a plusieurs sur des projets, c'est pas évident.
Le coup du réservoir plein de merde qu'il n'a pas vu parce que c'est le copain qui c'est occupé de la pompe …
Il est gentil, mais il aime bien foutre sa merde, même si c'est involontaire.
La clio dans un état pas glorieux, les freins de la 206 partis a la benne, ou alors ce qu'il devait faire avant que Eddy revienne et qu'il n'a pas fait...

Vivement le feat entre SLG, GBRNR et GLB  
 

Et personne ne parle du caillou qui a défoncé le coin du toit.
J'ai du mal à imaginer comment cela à pu arriver, vu la taille du "trou". Sur la dépanneuse en plus.

comme ça  

 
J'ai mis du temps à comprendre    

Au ouns la video de smell like gasoline m9ntre linfame paquet de couilles que peut etre un chantier de renovation.
Et le transpoteur qui flingue le parebrise qui assume pas derrière cest la cerise sur la gateau d’emmerdes quest ce projet.
 
Et si un jour me prend l’idee d'une renovation jai beaucoup plus mimpression que jairai devoir a faire face a ca, qu’un plan sans accros.

je savais pas que la question du transport était si strictement traitée