Reprise du message précédent :
j'aime bien toutes ces abréviations, je comprends jamais de quoi ça parle mais ça a l'air très intéressant (et tout ce temps gagné c'est fou)

 
Si tu parles de PDLV ou SLG, le premier c’est écrit tel quel dans le nom de sa chaîne. Le second c’est Smells Like Gasoline.

anthony perrier = PDLV, cherche pas j'en savais rien non plus du pourquoi du comment  

Et si jamais, EMS c'est comme PDLV, c'est pas une abréviation, c'est le nom tel quel

Ca veut dire "Le Palais De La Voiture"

Il avait monté sa chaine YT avec un pote

https://www.youtube.com/watch?v=3kawr3HTaQs&t=18s
https://www.palais-de-la-voiture.com/

EMS si ça se trouve c'est un acronyme qu'ils ont fabriqué à l'aide de "Entreprise Melchiori Schmitt" (leur noms de famille) qui a permis de générer un nom, sans communiquer sur le sens qui leur a donné l'idée d'utiliser ces 3 lettres
 
Pour PDLV ça veut dire Palais de la Voiture, nom qu'il utilisait pour son blog automobile
Toute l'histoire ici https://pdlv.fr/a-propos-de-pdlv/
 
edit:

Elsass Motor Sport

Ne demande pas pourquoi c ets devenu   EMS Motorsport
Quoi si le elsass c'est parce qu'ils sont plus du bon côté....

Du coup y a 2 fois motorsport = 2 fois plus de chevaux

Je suppute que c est passe en Elsass M(nom de famille a Mario) S( nom famille a Louis ) Motorsport

Grosblie c'est la Moselle merci de ne pas tout confondre

Relis avec ton doigt, ils ont changé de département pour trouver un hangar ....
C est pour ça qu il nomme plus Elsass mais on garde le E

Le nom de famille de Mario commence bien par un M (société.com, c'est pas un secret) et Louis ça a été dit souvent c'est Schmidt. Le E pour entreprise, énervés, elsasser, échappement, établissement, etpanlerupteuralsacien, éfépachiéhaveclecodconnecticut, au final y a pas débat vu que c'est le nom de l'entreprise et de la chaîne  

Le E c'est pour EMS.  

Désolé, effectivement il faut s'aider du doigt car c'est compliqué de déchiffrer ton post  

Chabrier serait plus dans les papiers de la racebox  
 
cette descente aux enfers.
 
Pendant que sylvain a l'air de s'éclater a faire du vilebrequin bis.

est plus juste.

Je penche plus pour l'autre explication.  
Mais n'enpèche, s'ils ont volontairement choisi un acronyme récursif c'est classe    
 
Mario, le fin mot de l'histoire ?

J'ai pas creusé, juste fait 5 mn de recherche et il a simplement délégué la présidence. C'est étonnant puisqu'il est 100 % actionnaire via sa holding mais s'il veut se concentrer sur autre chose et que la structure a les moyens de payer un dirigeant

Les comptes de la boite ne sont pas disponibles donc impossible de savoir si ça fonctionne ou non.

'tain mais il a toujours pas repris un vrai taf ? il a joué il a perdu, marre

Créer une entreprise c'est pas un vrai boulot ? Je suis le premier à lui tirer dessus mais faites-le avec du fondement. La Racebox on peut trouver que c'est un projet nul au possible mais y'a plus d'investissements que beaucoup n'auront jamais de patrimoine et c'est une structure qui demande plus qu'un temps plein à gérer au quotidien.

La fin de vilebrequin c'était fin 2023 les gars faut passer a autre chose et arrêter de spammer des avis mythos sur la page Google de la race box hein.

Ça va faire 3 ans trouvez une autre cible.

Le problème de la Racebox c'est que t'as la même chose en mieux littéralement à 1 km dans la même zone commerciale, qui en plus a une vraie carte de resto, te sert de l'alcool, et ne te demande pas 5 étoiles contre une ristourne de 15% sur la note... (E Race Evolution si vous voulez lire avis Google)

Et?
Ils ne forcent personne à venir, si les gens viennent c'est qu'ils ont envie d'y aller, peu importe la raison    
Si ça doit se casser la gueule parce qu'il y a mieux à 1km, ça se cassera la gueule, mais ça ça les regarde  

Ça vaut pas GHB Motorsport

J'ai vu passer ça sur X il y a quelques jours avec des extraits des comptes, ça vaut ce que ça vaut :

https://x.com/LeDindonFiscal/status/2090826834006945918

Ça parle que du passé, rien de nouveau sous le soleil sauf le changement de direction, ce qui lui a permis de rebrasser ce qu’on connaissait déjà

Ce compte n'est pas fiable, le gars ne comprend rien à ce qu'il lit et mélange tout.

 
Suffisait de demander  
 
https://youtu.be/NqWmB0OUCLM?is=itIjuUGk493fnra7

pas étonné, par surpris,  comme ce commentaire j'avais dit la meme chose ici a l'époque

le mec se barre et plante toute son equipe et son projet pour retourner faire des videos avec akram, quelle merde

bon le claudio avait pas l'air beaucoup plus fiable non plus

Nouvel épisode de SLG et la Clio japonaise : https://www.youtube.com/watch?v=Xkg5S9MIO48
 
L'enfer !      

le peu de vidéos qu'il a faites l'ont démontré a chaque fois

On va pas se laisser faire par une banale Clio 16S japonaise.
 

Alex c'est quand même le mec qui est parti dans un délire d'acheter une bagnole a dubai pour la ramener en France par la route sans faire aucun papier. Zéro prise de renseignements en amont. Voiture > on roule

Il a galéré a chaque passage de frontière. Et arrivé en irak il comprend pourquoi c'était si chiant à chaque fois et que sans les papiers qui auraient dû être produits aux Emirats, ça va se compliquer de plus en plus.

Et au lieu de faire demi tour, ça fait quand même déjà deux semaines hein, le mec insiste et se retrouve coincé en Iran.

Une semaine plus tard en Iran il voit le bout du tunnel il trouve rien de mieux que de faire un giga excès de vitesse. Alors qu'il a presque plus de cash et qu'il ne peut pas retirer d'argent en Iran (visa et compagnie fonctionnent pas là bas). Bravo il aura gagné 3 jours supplémentaires sur place avec 3 jours de fourrière.

Retard qui lui sera reproché (normalement il était pas censé pouvoir quitter l'Iran avec sa merguez, il a eu un espece de passe droit de mémoire) à la frontière Iran / Turquie. Le douanier iranien lui demandera 900 euros à ce propos.

900 euros qui n'auront servi à rien puisque les turcs vont aussitôt refuser le passage de la bagnole et vont lui demander de faire demi tour en Iran.

Il laisse la bagnole, et termine son périple a pieds.

Y'a rien qui va    
Va y avoir du taff pour la remettre propre  

Je sais pas si j'ai raté un truc mais pourquoi ils mettent autant d'énergie pour récup cette épave ? Elle a une valeur particulière ou c'est juste parce que pourquoi pas ?

Ça manque de croustillance

On est clairement sur de l'acharnement à sauver un tas de boue. Des clio 16S propres sans dire que ça court les rues, ça se trouve sans difficultés.

au japon ? moins sur  

parce que ca fait une belle histoire, et que le pote expat au Japon lui a survendu l'etat de la caisse.    et qu'en gros, quand le mec se rend compte de l'etat réel de la bagnole, tout est deja engagé/acheté tu as clairement deja un bras et demi d'engagé dans le projet.  
 
il aurait clairement mieux valu envoyer directos la caisse a la feraille, profiter du sejour en simples touristes et accepter la defaite et d'avoir perdu un peu de fric.    
 
y'a tout a refaire dessus, exterieur, interieur, moteur, trains, electricité, tableau de bord, tous les flexibles, sortir et nettoyer le reservoir.  

Ok mais quel intérêt ?

Absolument aucun, c'est commun en France, les frais de rapatriement et l'état font que c'est un mauvais plan, les démarches administratives sont une purge, à part pour du ragebait je vois pas pourquoi il fait ça. Si il voulait pas mettre des milliers d'euros il pouvait ramener une simple starlet, une eunos cosmo, une soarer, une chaser, bref des choses qui valent le coup d'être ramenées du pays du soleil levant, sans mettre une fortune pour l'acquisition ( vu qu'il met jamais de gros sous pour l'achat ).

 
Forcément, Medo a l'air d'être un mec bien câblé et il a pas réagi à chaud, tout de suite ça donne un discours plus posé

je sais pas pourquoi, j'avais dans l'idée que c'etait une williams, mais meme pas, c'est une banale 16s tout con. le mouv' n'a aucun sens  
 
sur le marché francais, une semi epave de ce genre ca doit se trouver a quoi? 3000 balles? ptet moins.  

De ce genre, c'est à dire avec autant de boulot ? Si le mec l'affiche à plus du SMIC, c'est du vol.

 
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Pouvoir mettre les frais du voyage au Japon sur la société