Reprise du message précédent :

Ca le sera à partir du 1er novembre 2021 : ça concernera uniquement 48 départements et leurs préfets listeront les communes concernées par cette obligation.

 
Donc faudrait un permis de conduire "hiver" aussi.
Comme ça, seul les gens ayant une formation et le permis "hiver" pourront sortir .
 
 

On ne pourra jamais blâmer quelqu'un d'être "trop prudent"

Je roule à 70 sur autoroute, car je suis prudent.  

"trop prudent par rapport à des circonstances particulières"

 
Elle a peut-être un "travail" qu'elle ne peut pas effectuer en TT.      

From topic images.
 

On savait vivre, avant de devenir une peuplade hurlante face au danger et réclamant d'être mise sous tutelle permanente.

 
Est-ce en rapport avec la mention de la Suisse à la page précédente ?
 
Le papy Bernois qui s'insère sans regarder à 60km/h et accélère mollement à 70 . Ça vaut presque le neuneu du plateau qui se jette de la voie d'insertion à la voie de gauche sans cligno ni dépasser les 100km/h parce que lui, il roule en BMW/Tesla/Merco/Taudi neuve leasée pour plus cher par mois que ne vaut ma voiture, alors il est forcément prioritaire .
Alors que le Frouze (ou le Gummihals, ne soyons pas xénophobes ), il a déjà du mal avec le loyer et les temps de trajet en Frontalie, ne se fait pas rater par les impôts, se fait traiter de profiteur par tous les côtés. Avec tout ça comment voulez-vous qu'ils aient le temps et les sous pour mettre des pneus corrects sur son SUV neuf ?
 
Mais tant qu'à parler de l'Ain et de la Haute-Savoie, Monsieur Dje69r peut sûrement parler du col de Ceignes, du col d'Évires ou de la rampe de ses morts autour d'Aiguebelette avec les bleus qui forcent à user les plaquettes à la fin de la descente (inb4 la Savoie et la Haute-Savoie c'est comme la couture et la haute-couture).
Les WE avec peu de camions, c'est presque pire vu qu'il faut slalomer entre des C1 et des Sandero dont les conducteurs ont oublié qu'il y avait un levier accessible à leur main droite. On a aussi le droit aux conducteurs de Scenic chargés qui roulent à 100km/h à chaque montée et reprennent de l'élan à 140~150 à chaque descente.
 
Tant qu'à faire du tourisme en Rhônalpie, la N205 vaut aussi le détour en suivant les Parisiens (on a vu que 73 et 74 c'est presque pareil, alors pourquoi pas 75 ) qui tentent de monter le viaduct des Ergatz sur 3mm de neige salée en pneus été et les camions qui descendent du tunnel à Vmax+20 dans une bonne odeur de freins grillés .

Kesstu racontes, je passe souvent au col d'Evires j'ai jamais utilisé mes freins à cet endroit

 
Ce sont surtout les Sandero qui y galèrent en montée , mais je dois quand-même utiliser le frein moteur dans cette descente. Peut-être que l'aérodynamique d'un SUV permet d'économiser les freins .
 
Le coup de freins c'est surtout pour la descente vers Aiguebelette. Ça commence par un Lyonnais qui freine parce qu'il roulait à 112km/h vers le radar, et ensuite ça se propage en ralentissement général .

 
On mourait comme des Hommes à l'époque.
Et avoir 4gr par bras était une circonstance atténuante.

 
Celle qui est à 130 après le tunnel de Dulin?
Et là où tout le monde est en flipette et est à 110 voie de gauche tu veux dire?
Et la où tout le monde plante les freins parce que ça tourne un peu?

from le Topic Images Étonnantes (ou pas)

après, on s'étonne (ou pas) qu'on est (parfois) des GC

Le cure dent qui cache la foret et excuse tout...

Dans le même genre, tu as ça à CHAQUE porte de Paris  
 

 
Là, au moins c'est clair pour l'esprit tordu qui a pondu cette litanie.

On en a déjà parlé ouais, la montée à 130 légal quand les camions sont à 42,28km/h en train de doubler d'autres camions à 39,34km/h
Mais dans la descente, ATTENTION
C'est 110km/h avec les flics aux jumelles hein  
 
C'est pour notre sécurité  
 
Le problème c'est que si tu rales, ils vont passer la montée à 110km/h et la descente à 90km/h  
 
 
Et les Sandero anémiques à gauche dans la descente d'Aiguebelette PARCE QUE J'AI LE DROIT CAR JE ROULE PAS VITE  
Et il y a même des gens qui achètent ces merdes neuves !  
 
Bref on est pas sorti de la berge

  Celle-ci est magique

Elle va très bien à Dame Hidalgo en effet
 
https://m.youtube.com/watch?v=CnXYnLsFsy4&t=1m55s
À 1m55 si le t marche pas

Col d'Evires j'y passe tous les jours. Y'a un radar pédagogique dans le sens Annecy-Chamonix. Dans l'autre sens c'est le nurburgring. Neige ou pas neige.

 
Je n'arrive toujours pas à comprendre ce que cela signifie.

Que c'est totalement interdit aux vélos
Interdit aux bus, et camions 3T5 de 8h à 20h
Interdit aux voitures/motos/mobylettes crit'air 4 et plus de 8h à 20h

Tien vu qu'on parle des pneus un jour j'ai pris un rond point et la voiture est partie sur l'autre voie à une seconde près je me prenais la voiture d'en face je l'ai échappé belle    j'allais provoque un accident j'ai eu de la chance sur ce coup que les bleus    n'ont pas fait de contrôle en rentrant à la maison je constate l'usure du pneu je l'ai changer le jour même https://image.noelshack.com/fichier [...] amed-1.jpg
 
Edit : C'était sur ma première voiture que je venais juste d'acheter étant jeune conducteur je prenais les pneus les moins chère au final voilà ce que ca donne maintenant je paye 300 euros pour changer mes pneus et je suis tranquille   .
 
 

 
Dire que je vois des mecs crit'air 5 qui roule sur ces zones-là

mmmmhh.... j'ai plutôt l'impression que c'est ta caisse qui est mal réglée .

 
Ça me rappelle que j’ai pas foutu les pieds a Paris depuis plus d’1 an  
Aucune envie d’u retourner  
Faudrait quand meme que j’y passe un dimanche matin (vu que j’ai pas le crit’air et pour éviter les bouchons)

Attention au cameras/radars dans les couloirs de bus  
en particulier au abord des places les plus bouchées où on a tendance a empiéter sur 10m pour se faufiler
Il n'y en avait pas il y a encore 3 ans , maintenant il y en a .

D'ailleurs, en parlant de crit'air :
je roule en voiture électrique, que j'ai depuis assez peu de temps ... et je n'ai pas encore pensé à cette vignette, notamment parce que je ne vais franchement pas souvent sur Paris.
Mais je dois y passer prochainement ... est-ce que je risque quelque chose, à rouler en électrique, mais sans vignette ?
Il me semble que oui, parce qu'elle est obligatoire ... et ce même s'il n'y a pas de doute sur le fait que la voiture est bien une électrique.  
Mais j'imagine quand même que les forces de l'ordre ont une capacité à faire preuve de discernement

Tombé sur un flic zélé et tu peux oublier.
La vignette est obligatoire, tu la reçoit en quelques jours et ça ne coûte que 4€...

heu... non  
pas plus que le quidam moyen , si la voiture est a l'arret  
 
donc pas de vignette => prune

Obligatoire en ZFE  
Bon, Paris est une ZFE

 
Tu m'étonnes la voiture avais 20 ans la géométrie n'étais pas bonne et elle tirait dans tous les sens.

 
Oula croit moi que même un dimanche matin y a les bouchons.

 
Ah bon y'a des radars dans les couloirs de bus, je n'ai pas fait gaffe les caméras oui, on les voit, mais les radars....

  "radar" au sens n'importe quel appareil a coller des prunes automatique . Radar ou non .

 
J'ai une question, j'ai fait la demande pour la vignette depuis septembre, je ne l'ai toujours pas reçu est ce que c'est parce que je n'ai pas encore fait la carte grise que je ne l'ai pas recu ?

5 mois sans carte grise (ou pas à jour)

 
Je vois maintenant qu'il y a les pistes cyclables au milieu pas le choix que de rester derrière le bus.

 
 
5 mois sans carte grise
 
Mais je reçois les prunes je sais pas comment  

 
Ok, merci.
C'est ce que je pensais.
Un peu comme rentrer chez soit à 18h05 quoi ... le flic qui nous arrête à 200m de la maison seul dans la voiture à 18h05, il voit bien qu'on n'est pas un danger pour la patrie.
mais bon, il peut verbaliser, et s'il le fait, pas de contestation possible. (ça ne m'est pas arrivé )
 
Du coup, plutôt que prendre le risque, en attendant la vignette (que je n'ai pas uniquement parce que je n'y ai pas pensé, n'allant quasi jamais à Paris ... sinon, clairement, pour 4€, la question de la pertinence ne se pose pas) je vais aller avec la voiture diesel plutôt que l'électrique.