Reprise du message précédent :

Bah le problème y'a des mecs qui peuvent faire comme toi mais pour sortir, tu l'as pas forcement vu faire son 3/4 et il te mettra pas de cligno pour sortir .... ça me gave car t'es obligé d'attendre le dernier moment pour savoir s'il sort ou non ou encore ceux qui mettent leur cligno trop tard tu t'engages déjà.

C'est le problème lorsqu'un carrefour giratoire a été réalisé par un idiot.    
 
 

Moi j'ai un problème qui me fait chier avec les ronds points.
 
Quand tu vas tout droit, donc ne dépasse pas la moitié du rond point, tu es sencé te mettre à droite, hors moi j'ai tendance à me foutre à gauche.
 
Par contre je mets bien mon cligno pour sortir....jusqu'à maintenant ça c'est toujours bien passé.
 
C'est grave comme entorse au code de la route ?

 
Y'en a pas certains qui ont profité des autocollants redface pour customiser leur plaque ?

Ben non, il est rond alors que c'est pour mettre sur un emplacements carré. De moche tu fais un truc très moche

Pas la plaque  

mouais  
 
Là, ça fait plus "hémorroïdes"
 
 
 
 

M'en fous

Et t'as mis un insigne Renault devant et Citroën derrière pour une raison particulière ?

J'ai surtout changé de bagnole en juillet et flemme de changer l'avatar

 
J'ai une connaissance qui a buggé car la Peugeot que j'ai racheté à mon père a des enjoliveurs Citroën.
 
 
Ca fait 2 ans quelle est dans la famille et personne ne l'avait remarqué

Putain passer d'une Mégane à une C4, t'es couillu toi

Mon vieux les rachète à sa boite des bagnoles qui ont plus de 180k ça perd vachement de valeur au marché mais ça marche toujours aussi bien

 
pourquoi ils les vendent alors    
seulement 200.000 en plus, nous on les termine, 300.000km environ avant que ça devienne "trop cher" a réparer

Sans doute des histoires fiscales

Ce soir j'ai eu le GC qui met le clignotant à droite avant d'entrer dans le giratoire, et s'arrête pile à l'entrée de la 2ème sortie (tout droit) ... avant de repartir à gauche et continuer après que la caisse derrière moi klaxonne... sérieux
Comment j'aurais pu anticipé son arrêt ?  

Ils les vendent pas toutes à ce kilométrage non plus, une ancienne a tapé 370k avant d'être reprise

Mouai, faut quand même voir la voiture avant pour voir si effectivement "ça marche toujours aussi bien"

Des voitures de fonction, tout va dépendre de comment elle a été traitée.
Si un ou deux conducteur normal, un entretien suivi, oui, tu peux faire une bonne affaire.
Si XXX conducteur, donc 95% qui s'en foutent, un entretien quand un voyant s'allume, là, c'est moins le cas.

C'est pas des bagnoles de fonction ce sont des véhicules sanitaires donc les grosses accels, les vitesses de pointe etc majoritairement tu oublies.. les gens sont pas forcément respectueux de la bagnole mais plutôt du client/patient

Et toujours entretenues dans la concess d'origine avec factures numériques etc j'ai tout le suivi

oui je trouve aussi que le parc pro est mieux entretenu que la moyenne xD

Ça dépend aussi des pros, quand le véhicule sert beaucoup style commerciaux etc (en grosse boite je parles hein ) c'est pas trop mal, par contre les artisans et autre bordel les épaves des fois..

 
Toujours préparer à s'arrêter en arrivant à une intersection à feux/cédez-le-passage ou avec un passage piétons à proximité.
 
Hier j'ai vu pas mal, avec un conducteur qui ralenti beaucoup dans un village, puis s'arrête (avec le cligno à droite ), ouvre la fenêtre devant un champ et fait un cri bizarre par la fenêtre jusqu'à ce que des ânes/moutons/volailles arrivent en courant .
C'est quand même mieux que de le malinphone au volant .

Ça y est ça pleut comme cet hiver chez moi, tous les tracteurs ont bien laissé la moitié de leur champs sur les routes, j'ai l'impression de faire du rallye sur terre.  
Combo twingo 1/sol mouillé/terre fraiche : je me suis retrouvé à pas pouvoir dépasser les 50-60 sur ma petite départementale pour rentrer chez moi (qui doit a peine faire 2x la largeur de ma voiture). Ils sont pas tenu de nettoyer leurs pneus avant d'aller sur route?  

Puisque ça en parlait, depuis la refonte des régions, c'est quel logo sur la plaque ?

Il y a 7 nouvelles chartes graphiques (qui s'ajoutent ?) :
https://immatriculation.ants.gouv.f [...] es-regions

Ils font comment pour nettoyer ? Ils laissent le matos de détailing à l’entrée du champ ?  

C'est soit ça, soit ils sont tenu de signaler le changement de l'état de la chaussée, et la nettoyer. Je pense que c'est plus rapide de passer un coup de flotte sur les pneus que de passer 500m de route au karcher...

Mais dans la réalité...  

Bien sur, un petit coup de karcher à la sortie du champ, facile. On tire l’eau et l’électricité jusqu’à chaque pré ou on demande à chaque exploitant de se trimballer un NHP sur remorque à 30k€ derrière le tracteur ?  

 
En cas d'incendie de ta grange,a tu l'as dans le ba-ba pour tes 3 véhicules.  

 
 
Entre les deux tu as la Touraine.  

 
Les Iles Kerguelen c'est pas mal non plus.

 
 
Vous souhaitez affichez vos propres couleurs !  Trois possibilités !...

À éviter, vu le nombre de fautes qu'ils font.

P'tain les mariages    
 
"HUUUU on est arrêté au feu 2 minutes mais on reste la main sur la klaxon HUUUU, on est content que kevin et pamela se marient, que tout le monde le sache HUUUUU"    
 
https://youtu.be/v0yhETIQNVA
 
25 fois par jour et encore j'ai pas pris le kékétos en costard de mariage sur sa moto qui s'est amusé à faire "VROUUUM VROUM VROUUUUUUUOUUUUUM   " et à faire des pointes, j'aurais tellement aimer ... bref vous connaissez la suite
 
Bref vivement qu'on trouve notre maison rapidement à trou du cul en brie  

Si

Un bon pieu à passer dans les rainures ça pèse quoi 2kg et ça prend rien de place...

Vu comme ça, ça rends encore plus inexcusable le fait de transformer la route en champ de bataille  

 
Mais à 30min pour gratter les roues avant chaque passage sur la route, tu imagines la perte de productivité de ce pauvre agriculteur?
 
Alors qu'une limite de vitesse à 30km/h suffit largement .

https://youtu.be/X-0wa3Pk8NI
 
Quelques grilleurs de file, une Audi qui fait la course avec un SUV, un Citroeniste qui veut absolument rouler plus vite que la limite...