Reprise du message précédent :

 
Les chinois nous l’auraient fait à l’envers ? Je n’ose y croire    
 
Très bonne vidéo  

Arymol ce fanboy Tesla non assumé

Mais non regardez, je ne suis pas fanboy j'ai un ami losange  

Toute la chaine du VE (terres rares batterie équipementiers constructeurs etc etc ) a été sous perfusion de l’état pendant 25 ans hein… rien de nouveau

Une petite faillite retentissante avec arrêt de fourniture des pièces détachées serait positive pour les constructeurs européens en tout cas.

Tu t'en moques de la prise charge constructeur c'est juste un facilitateur.
Tu n'as pas acheté ta voiture à Renault mais à un professionnel de l'auto, ton concessionnaire, que tu traineras en procès si nécessaire parce qu'un moteur ne meurt pas aussi tôt.
Tu adhères à l'UFC que choisir et ils envoient la LRAR au concessionnaire, résultat garanti
À toi de voir après combien tu es prêt à lâcher sur le reste à charge pour que ça aille vite et ne pas aller au procès, 1k€ ? Plus, moins ?

Faut faire ça mais avec le concessionnaire

 
C’est juste un financement. C’est normal.

Ah bon ? Désolé je m'y connais pas assez, je pensais que c'était une location.
Loa, Lld. Pour moi le montant des mensualités correspondait au montant payé pour la jouissance d'un bien...
financement je vois ça plutôt pour un achat. Bref raison de plus, en plus de toutes les autres, pour ne pas prendre ça.

Test de l’I3 par simplement Julien
 
https://youtu.be/HTd8FyATHvc?si=z4OMrR5YhJxPm4wh
 
Point faible, l’habitabilité.
Point fort, le plaisir de conduite.
Une vraie Bmw en somme

Le vrai point faible c'est le prix surtout. C'est délirant.

Le design aussi.

Voitures chinoises qui espionnent les militaires en Europe et ailleurs.  
Reportage au 20h de F2 là.

Alors il y aurait quelques OEM non Chinois qui le sentirait bien passer ...

Ce qui est délirant c’est d’attendre des prix raisonnables de BMW ou une habitabilité voire un coffre potable.
Ne parlons pas du prix du sav

Ça nous change des années 80 où les japonais venaient nous espionner avec leurs appareils photos et super 8
 

Et la Russie qui nous espionnait grâce à leurs Lada NIVA, on en parle ?

 
Tu nous raconteras avec ta « Polestar, la voiture des stars ».
Ou alors « Polestar, la voiture de ceux qui boivent de la Valstar », je ne sais plus  

Tous les OEM non chinois tu veux dire…

Je peux vous parler des bm familiales
Et de l’ancienne i3

J’aime bcp l’ecran infotainment et son interface, le « panoramic vision » et le hud (de série ?). Le drive assist semble effectivement très bien.
Après a part ça et l’autonomie y’a rien qui va pour une voiture de ce prix

 
Hud en option.  
Il est compris dans le pack innovation à 2k euros avec le système audio HK.

Toujours en attente de notre Kia EV2 (Air, 61kWh).
Vu qu'on a un défaut à faire réparer sur le 5008 on se bouscule pas, mais force est de constater quand même que le contact client n'est pas le fort de Kia (en tout cas de cette concession).

Aux dernière nouvelles la voiture était produite mais j'avoue ne plus en être certain vu que toujours aucune nouvelle....

Question sinon... vous avez des conseils pour des chaînes (205 65 r16) ? Le but est un truc abordable vu que ça sert 1 fois par an maxi mais qui fait le job quand même.

Nous on a été livré mercredi de notre EV2 de démo, déçu d'avoir eu des jantes parfaites et aucune griffures sur la carrosserie  

 
J'ai regardé la vidéo en entier et ce n'est pas du tout ce qu'il dit à propos de la société qui serait potentiellement dans la merde, parce que justement malgré les robinets coupés la croissance est exponentielle en Europe bref en gros il dit qu'il n'en sait rien et que personne ne connait la réelle valeur de BYD (pas même ses dirigeants).

Et c'est le plus gros vendeur chinois, en Chine en octobre ils ont écoulé 500k voitures, je doute qu'il disparaisse juste comme ça.

Tout à fait d'accord

J'ai hâte de recevoir mon Epiq 55 211 cv
Ca va me changer de ma Seat TDI 140, dont je trouve le moteur génial. Le couple de ce TDI 140 est impressionnant déjà, on double en 6ième.
Mais l'Epiq    
https://zeperfs.com/duel1364-14587.htm
Le 80-120 en 4.2s
C'est marrant les tests des journaleux électriques: "pas sportif" etc...ok, je comprends bien que le chassis d'une Skoda Epiq 55 ne soit pas sportif et que ce n'est pas sa vocation, mais...comeme compare les perfs aux autres du segment. 7s de 0-100, pour cette gamme, c'est juste la meilleure.
Pour moi c'est le meilleur compromis taille-perf-coffre.
La conso est bien aussi.

J'ai récupéré le mien hier. Tout va bien pour l'instant. Faut juste se familiariser avec tous les menus et les options d'assistance (en plus il y a le pack voyage) car y'en a tellement que ce n' est pas toujours très clair pour savoir "qui fait quoi"... Après quelques trajets à tester en live ça ira mieux.

La conduite est vraiment sympa et souple une fois qu'on a coupé l'option qui freine toute seule à l'entrée des virages et quand tu arrives à une intersection. Je trouve ça super intrusif.
Petit bémol pour l'éclairage. Il est puissant et uniforme mais le faisceau n'est pas assez large dans les virages serrés ou pour les manœuvres dans le noir. Je viens d'une Volvo avec xénons directionnels et c'est moins agréable même si en ligne droite les LEDs ont plus de pêche.

Le vendeur nous a confirmé qu'on était chanceux d'être dans les premiers livrés car le délai actuel est passé à octobre prochain.
Pour l'instant rien de spécial à dire. Je vais faire ma première recharge sur borne DC aujourd'hui pour voir ce que ça donne.

Pas encore eu de bug...

Et c’est tellement plein d’ai slop que ça fait mal au cerveau soit dit en passant