Reprise du message précédent :

Si tu prends une voiture à 150 000km, tu vas l'amener au moins à 190 000 et elle va décoter énormément à la revente, surtout si c'est une citadine.  
A mon avis, vu ton kilométrage, c'est une bonne idée de choisir une voiture que tu pourras revendre avant d'atteindre 140 000km.
 

Sur les 147 et 156, j'ai entendu parler de faiblesses de la barre stabilisatrice, ça prend du jeu relativement vite, ça fait des sensations assez flippantes    Une amie s'en est sortie pour 1000€ récemment pour ce problème sur sa 156 de 100000km   Dans la même année, le collecteur d'échappement de son 1.8 ts s'est fendu Total des frais sur l'année 3000€.
J'aime beaucoup alfa, mais je pense qu'il faut avoir les moyens quand même...
 

A mon avis, tant qu'à faire, plutôt prendre le 1.6 16s que le 8s. En fait avec un budget de 7500€, il y a un peu de tout. Tu peux quasiment acheter du neuf si tu veux ou trouver de très bonnes occasions récentes sur les marques japonaises et coréennes.
Perso je suis très satisfait de ma Clio 2.1 Initiale 1.6 16V que j'ai eue à 110 000km pour la moitié de cette somme l'année dernière

Merci pour ta réponse FloppyDisk. En fait je ne compte pas trop sur la revente de celle que je vais acheté pour avoir la suivante, donc si elle perds ce n'est pas "très" grave.
 
Concernant la 147 j'avoue qu'elle me tente quand même pas mal, je suis en train de lire quelques trucs dessus et j'ai effectivement vu pour la barre stabilisatrice. Visiblement c'est un des seuls problèmes de cette voiture et ça ne touche pas des masses de véhicules il semblerait... Par contre la finition et la fiabilité du moteur ont l'air d'être au rendez vous...
 
Enfin pour l'instant je zieute, je ne veux pas du neuf de toute façon, après les japonaises et coréennes je ne connais pas des masses et je ne sais pas ce que ça donne au niveau moteur...

Pour - de 7000€, tu peux avoir une Honda Civic VTi, 1.6l, aux environs des 980kg et 160cv... Et ça consomme environ 7-8l en roulant pépère, 10-11l en tapant dedans (et en utilisant le VTEC ).
 
Il y a pas mal d'occasion pour 5500/6000€ (EK4/EG6), limite les EG6 (plus vieille génération que les EK4) deviennent plus chères à l'occasion que les EK4...

C'est intéressant mais trop puissant pour moi (en plus d'être essence), ça va exploser le budget carburant, assurance, carte grise etc...

Et que penses tu de Fiat?
 
http://occasions-particuliers.cara [...] 7d656c.htm
 
Je viens de tomber sur ceci (non je me suis pas fait mal en tombant       )
 
celle ci dépasse ton budget mais elle n'a que 33 000 km et ne le dépasse que de 1000 € alors à 60 ou 70 000 ça doit le faire. je vais voir si y en a d'autres.
 
EDIT:
En voilà une :
http://occasions-particuliers.cara [...] 1396e1.htm
 
Ca rentre dans les limites avec 90 ch et 7200€.

Y a aussi la Stilo, échec commercial retentissant et le modèle invendable permet de la trouver à petit prix.
 
http://occasions-particuliers.cara [...] 092d94.htm
Celle là est une essence mais à 5000€ t'es pas vraiment perdant.  
1.6L, conso moyenne 7.3 litres/100 (vorace en ville tout de même avec du 10L/100   ), 103 ch et un peu moins de 1200 kg.
 
Une en diesel:
http://occasions-particuliers.cara [...] 9d9408.htm
6000€, 115 ch, kilométrage peu élevé.
 
C'est un exemple de modèle invendable qui peut permettre une bonne affaire,  y en a chez tous les constructeurs et c'est une voie à explorer.  

+1 pour la stylo essence

Merci power600, autant la grande punto je ne dis pas non et je vais regarder un peu ce qu'il y a en occaz', par contre la stilo je ne l'aime pas du tout .

Une skoda octavia 1 ?
 
Berline au prix d'une compact et mécanique WV

De rien. Mais perso ça me ferait mal de perdre 4000€ sur 3 ans    
 

J'ai entendu parler en bien de la mitsubishi colt 1.5 16V. Après, certes, c'est pas super sexy et plutôt rare

Oui voilà il y a aussi le problème de la disponibilité, je n'ai pas envie de traverser la France pour aller la chercher, et je ne suis pas du tout de la région parisienne... .

une 206 S16 ? un petit 2l sympa qui passe inapperçu et avec lequel tu peux taquiner pas mal de prétentieux (surtout des golf tdi ^^)
en tout risque je paie 450eur, la conso : environ 10l en ville...
c'est une 206 un peu améliorée, pas trop puissante (meme si tu te limites à 120cv...), pas voyante du tout (contrairement à la RC)...
ca fait 3 ans que j'en ai une, 100000km, dans les 6000eur je pense...
 
moi aussi je vais pas tarder à changer, avant de viser une A5 je vais juste grimper d'une taille... une petite bm 130i m'irait comme un gant ^^

Megane II 2.0 16 ou 2.0 T

Je cherche du diesoul ^^.
 
La BMW Série 1 me tenterai aussi mais bien trop cher pour l'instant .

Je lorgne dessus aussi, mais les 118D sont à mini 12500 en occase  

ah ok, pas vu pour le diesel ! désolé ^^

Clio 2 RS 170ch avec 100.000km 7000€

on a dit mazout !
(quitte à prendre une RS autant prendre la 182 ^^)

 
la bagnole bien nickée avec un kéké qui aura tiré dessus a froid et l'aura entretenu au moins cher    

Voui et je vends un rein pour l'assurance aussi   .

Halte aux idées reçues.
 
Un collègue a vendu sa BMW 318D (122ch stp) de 2003 pour s'acheter une Subaru WRX 2003. Il paye son assurance 1/3 moins cher avec la Sub.

Et sinon Grande Punto 1.3 mj 75ch.
 
La version 90 est critiquée par la presse car les rapports de boite sont trop longs apparemment. (bv6 contre bv5 sur la 75).
Les prix sont vraiment abordable à des kilométrages dérisoires.
 
Perso je lorgne aussi dessus pour remplacer mon 2L essence

 
assurance tous risques chez un vrai assureur ? (pas un truc discount style direct assurance et au tiers) ?

C'est le même moteur la 172 et 182ch...  

Peut être mais je n'ai qu'a peine plus de 3 ans de permis et de plus, toutes les allemandes sont facilement 30 a 50% plus chères a assurer. Genre entre une 307 7cv et une Golf/Audi 7cv, en faisant un devis rapide sur le net on passe par exemple de 650 a 1000€.

 
ca change rien a ce que j'ai dit

Sauf qu'il trouvera pas de 182ch à moins de 7500€... enfin bon de toute manière c'est pas le genre de voiture qu'il cherche...  

 
Ouai. Tout risque.

Bon, j'ai pris une option sur une Alfa 147 JTD 115 Distinctive 3P avec 106 000 km, prés de chez moi, suis aller la voir elle est dans un très bon état (pour une voiture de bientôt 7 ans en tout cas) et je l'ai essayé quelques minutes, ça m'a bien plu . 8000€ avec peut être possibilité de descendre un peu (quand je lui ai demandé, il m'a dit: faites moi une offre on verra). Pas de frais a prévoir niveau réparation.

A votre avis, bonne affaire?

Me reste a vendre la saxo maintenant...

Moi j'ai une 206 1.6 16V de 110 CV.
Aucun problème avec, finition très correcte, moteur largement suffisant sans être connoté sport pour autant.
Mais il y aura toujours des gens pour dire que peugeot c'est le mal..

 
Aucun rapport avec le sujet. 3615mylife pure. Pardon, www.Mylifeonhfr.fr.

 
Ca a l'air dans les prix. http://www.leboncoin.fr/vi/37798396.htm?ca=7_s
Au niveau de l'entretien, la distri est faite?
Que dit le CT?
T'as passé combien de temps à looker la caisse?
 
Fais baisser le prix un peu, je dirai d'au moins 400-500€ pour la courroie je pense. Par contre il faut qu'elle soit produite après l'été 2001 ta caisse car après cette période les JTD ont reçu une nouvelle poulie de vilebrequin censée prévenir la détérioration d'un joint de caoutchouc fragile. (source : guide de l'occasion auto-journal n°1).

Le CT, il va le faire ces jours-ci, la distri a été faite, il va me faire la vidange et elle est de juillet 2002.

Sinon, intéressante celle de l'annonce, le seul truc que je "reproche" a la mienne c'est les 3P même si ça ne me gêne pas tant que ça étant seul et habitué aux 3 portes mais bon... Après, pas sur que le déplacement vaille le coup/coût.

j' ai ma clio dci 100 à vendre si tu veux 100 000 km 7500 euros  

 
La vâche il se fait pas chier!  
 
Elle sont toutes aussi chères les 147 en France?
 
Par chez moi tu trouves des JTD 140 de 2003 pour moins de 7000 euros et avec moins de kilomètres.

 
j'ai la 1.4 16s 90HP toutes options, un régal  

 
Celle du lien a 5 portes je crois. Bon c'est sur 3 portes c'est sympa mais 5 portes ça engage les nanas à monter plus facilement.
Surtout que l'Alfa 147 est assez jolie comme voiture.

Ben oui   , elle est dans la moyenne des autres annonces d'Alfa en tout cas. Et juste dans la côte.

Et faire un trajet en Allemagne, je veux bien si il y a une belle différence de prix mais je ne sais pas du tout comment ça se passe au niveaux de l'importation en France.

Ben oui mais ton annonce est a + de 500 bornes de chez moi contre même pas 50 pour celle que je zieute ^^, alors est ce que les 2P de plus valent le déplacement... (sachant que je ne suis pas sur de la prendre si je vais la voir). Je ne sais pas, la différence de prix n'est pas énorme quand même, elle serait a 7000 je dis pas.

Tu es où?
 
Sinon envoi des photos si tu as, ça peut peut être m'intéresser en fonction de la vente de ma Saxo et de ce qui se passe dans mes recherches.

Garde la saxo et sa faible conso/cout entretien, c'est de plus en plus rare de nos jours

J'ai effectivement acheté la Saxo pour son coût conso/entretien car le but était d'acheter utile mais maintenant j'ai envie d'acheter + plaisir .

Je viens de voir: http://www.leboncoin.fr/vi/38368114.htm?ca=13_s ça me paraît étrangement bas comme prix quand même...