Reprise du message précédent :

 
C'est clair (enfin, fumé) ! Le fait de voir ce qui se passe devant est bien utile. Je déteste rouler derrière un camion.

 
C'est au conducteur d'adapter sa vitesse à la situation, si t'as pas une bonne visibilité dans un virage, tu ralentis. La nana etait peut etre en tort, mais aspegic500mg aussi.

je roule vite (au dessus de la lmite), mais a la seule condition qu'il y ait au moins 100 m entre ma voiture et celle de devant
j'estime ne pas etre dangereux, en tout cas beaucoup moins que l'abruti qui roule à 30km/h de moins, mais a 5m du cul de la voiture de devant

 
Ouais c'est chiant même quand on a soi-même une vitre arrière comme ça, on voit moins bien derrière je trouve
Sur la 206SW ils ont fait la vitre arrière très sombre.

   pi c la faute au frein en carbone ki ont pas eu le tps de chauffer

t'as acheté la 206sw ?

Oui, enfin, voiture de société en fait

 
C'etait "dans un ptit bled" dans le sens que c'etait dans les limites des panneaux de la ville, pas que y'avait des maisons ou des intersections ici
 
Mais pour cet accident là, elle etait en tort dans le sens qu'elle n'avait rien à foutre arretée là et qu'elle ne signalisait pas du tout sa presence et son arret, et j'etais en tort dans le sens que j'aurais dû rouler plutot à 45km/h vu les conditions (5 dans la voiture, route encore legerement humide, et pas de bol j'ai freiné fort alors que j'etais sur un passage piéton )

 
Il me semble que c'est sur les nationales qu'il y'a le + d'accident en France  
 
Les nationales je fais tres attention, quand j'etais + jeune permis et un peu irresponsable , j'ai plusieurs fois faillit me planter à cause de virages piégeurs, alors maintenant je ralentis tres fortement avant les virages meme si ils ont l'air simple. Par contre si c'est une belle ligne droite, route seche et propre, peu de circulation, bref si les conditions de securité le permette, je fais du 100-110 maxi (en ligne droite je le repete )
 
J'ai un ami qui a le permis depuis environ 1 an, il roulait un peu comme un fou avec une vieille voiture bien pourrie avec des pneus quasi-lisses (je lui disais de les changer mais il preferait partir en vacances ), un jour avec sa copine en passager il a raté un virage (vitesse excessive et pas d'adherence), il a fait 6 tonneaux dans un champ en pente douce, il n'avait pas sa ceinture (fixation petée alors il n'avait pas pû la mettre )... Il a finis sa course sur les roues, lui allongé sur la banquette arriere, pas une egratignure, si ca c'est pas de la chance    
Depuis il roule tres calmement avec une voiture entretenue (la twingo de sa copine), et finalement ca lui a fait du bien de vivre ca (parce que vraiment sa conduite me faisait peur)

spabien  

Ben moi, sur les nationales, quand les routes sont nickels (pas de bosses etc...), en ligne droite, s'il fait beau temps et si y'a pas de circulations, eh ben des fois, je vais à 95KM/H!!!!!!!!!!!!!
MAIS JE RESTE PAS LONGTEMPS HEIN, J'SUIS PAS FOU!!!!  

Saitai supaire draule    
Allez, au revoir  

 
c tres subjectif ca mon gars. et le code de la route il est pas fait en fonction de ce que pense chacun de correct
 
et puis quand je double a 110km/h sur une 4 voix limitée a 110 et qu'un CON se pointe a 2 metre de mon cul parce que lui roule a 160 et risque de m'envoyer dans le decor et me tuer parce que lui Monsieur est un fou ca me GENE    
 
c bien ce que je pensais remarque. mes mecs assez cons pour rouler a ces vitesses sont assez con pour croire qu'ils ont raison

 
- Camion,
- Fourgon,
- Gros 4x4 qui pollue et ne quitte jamais l'asphalte,
- Voiture jackysée avec du film opaque que même le laser de 6 MW il passe pas au travers, et avec presque pas de bulles,
- voiture chagée jusqu'au toit, et parfois au dessus,
- etc...

 
Tu connais la limite de vitesse sur nationale ? Parce que moi je ne savais pas qu'il y avait une limite de vitesse précise pour les nationales

y'en a vraiment qui sont graves dans les deux sens

 
Et pourquoi tu double puisqu'il arrive? Si tu faisais tes controles correctement avant de doubler tu ne te ferai pas coller le cul comme ca

Par-contre c'est marrant en pleine nuit de se faire un Paris-Tours sur l'A10 à 240km/h y'a pas une seule voiture, néanmoins, si il y a une voiture ou un camion dans le même sens de sirculation que moi je ralenti à 150km/h et je me décale tout à gauche pour ne pas lui faire peur... Bref quand je ne suis plus seul sur la route je reprends une vitesse raisonnable sinon lorsque je suis seul la voiture en prends pour son grade

 
Parce que rouler à 40km/h de plus ça te rend prioritaire ?

Hier je rentrais sur Paname sur l'A6 et je vois débouler un couillon avec phares allumés, une 605 immatriculée dans le 92. J'étais en train de doubler peinard une camionette qui roulait quelques km/h moins vite que moi, à une vitesse déjà répréhensible.
 
Le gars commence à faire des appels de phares en pagaille. Je prends mon temps, le dépassement dure 20s de plus et comme il me gonfle en me serrant de très près je mets les warnings.
 
Il s'en fout il continue à me coller, j'hésite à effleurer la pédale de frein avec le pied mais le dépassement est fini je me rabats.
 
Le couillon accélère à mort, se tourne vers moi et me laisse deviner une kyrielle d'injures de part les mouvements saccadés et spasmodiques de son maxilaire. Il fait 300m et sort sur une aire de repos.
 
Foutu connard

 
 
Ah oué c'est un grand classique çui la aussi

C'était hier mais dimanche, je me suis planté

Ton histoire commençait classiquement (malheureusement classique) mais là triple bonus + pompon pour la chute  
 
 
(kyrielle )

Ooops je me suis pas relu oui kyrielle

Et mairde

 
J'ai édité
Plus de crise cardiaque pour nos vénérables ancêtres.

kirielle ?  
 
 

1) le problème c'st qu'en france beaucoup de conducteur pensent qu'ils conduisent très bien et que ce sont les autres qui sont dangereux, alors que tout le monde est potentiellement dangereux avec un volant entre les mains.
 
2) le jour ou chacun aura compris que mettre 70kg de viande au commande d'1 tonne de métal lancé à 90km/h c'est comme mettre un revolver armé entre les mains de cette même personne on aura bien progressé.
 
La voiture c'est un danger potentiel et c'est au cerveau au commande de cet engin de mort de faire en sorte que ça ne se concrétise pas, que ça reste juste un moyen de déplacement d'un endroit à un autre.

 
La voie de gauche est une voie de depassement, si une voiture est deja en train de doubler plusieurs voitures d'affilée, on doit attendre qu'elle est effectuée son depassement pour passer derriere elle, voir code de la route, c'est exactement ce qu'on fait à l'auto-ecole. C'est d'ailleurs ce que je fais quand je suis derriere un camion (ou autre vehicule lent), meme si les dix voitures qui sont derriere moi deboitent et le doublent avant moi en me passant devant, j'attend mon tour, je ne deboite pas devant les gens comme le font certains.
 
Deboiter devant celui qui est en train d'effectuer son depassement, c'est dangereux, donc à eviter, si on a pas la possibilité de depasser sans faire ralentir celui qui effectue deja un depassement, on attend son tour.

 
J'ai un pb de concentration aujourd'hui on dirait

 
D'un autre côté comme les couillons dont on parle ne connaissent que la file de gauche pour la majeure partie d'entre eux, il faut bien y aller quand même.

Oui, il y en a qui ont ri.
Donc si tu ne rigoles pas ben désolé mais j'en ai rien a foutre :-D
 

 
Moi, je suis d'accord avec le fait qu'on devrait respecté le code de la route.
 
Ensuite, je ne pense pas que les mecs qui roulent vite croivent qu'ils ont raison de le faire. enfin pas tous en tout cas.
Et si j'ai ouvert un débat, c justement pour avoir votre avis...
 
Et si tu dépasses à 110 et que t'as peur qu'un gars te rentre dedans: déjà, j'espère que t'auras respecté les 20 KM/h de différence qu'il faut pour pouvoir dépasser un véhicule et que tu ne lui as pas coupé la route. Sinon, tant pis pour toi le jour ou ça arrivera.
 
 
Et toi, t'es peut etre assez con pour croire que t'as aussi raison parce que tu respectes juste les limitations de vitesses et que tu ne fais peut etre pas attention à d'autres choses dont tu n'as meme pas conscience...
 
 

C vrai que des fois, il n'y a pas de panneaux    
 

Oui, il y a aussi les couillons qui ne connaisse que la file du milieu...  
 
 

 
Et que dit le code de la route en l'absence de panneaux, mmmh ?
 
Il dit : 50 en ville, 90 hors-ville, 130 autoroute.
 
Et 10% de moins quand il pleut.

 
pas sûr çà, il me semble que c'est 20 km/h de moins

 
Oui ça fait -5km/h devant les maternelles

 
Oui, je suis au courant.. :-/
c t une blague.. enfin..  
c pas un pourcentage en moins..  
car en ville c 50 meme quand il pleut...enfin suivant le code de la route.

 
20 de moins sur autoroute (130=>110)
10 de moins sur route (90=>80)
En ville, je suis pas sûr mais je crois que ca reste 50 edit: grilled

 
faut m'excuser alors...
quand j'ai passé mes permis les flics avait encore des capes et des képis  

 
mhh il est allé là pour t'attendre pour que vous vous mettiez sur la yeule peut être

 
Ah ah ah ! Tu es tombé dans mon piège
Il va falloir réviser le code de la route alors !
Bon plus sérieusement sur nationale même s'il n'y a pas de panneau tu es censé savoir à quelle vitesse circuler , en effet c'est précisé dans le code de la route et ça n'a en fait rien à voir avec le fait que ce soit une nationale ou  une departementale ... mais c'est définit en fonction du type de la route ( route ordinaire, route à chaussée séparée etc ) une nationale peut très bien passer en ville j'ose espérer que tu ne vas pas continuer de rouler à la même vitesse.
 
Donc une nationale peut être limitée à 50, 90, 110km/h ou même d'autres vitesses en fonction de la signalisation, du type de chaussée, et des conditions atmosphériques