Reprise du message précédent :

Ça ne concerne ni la 3 qui utilise le smartphone comme clé ni les S/X récentes qui ont updaté le niveau des clés.

 
Relis ma derniere phrase:
 

 
Mais oui, le smartphone est bien plus sécurisé qu'une simple clé, ce qui est un comble je trouve

Livraison confirmée le 26 à 10h pour moi \o/

 
tu vas voir en fait c’est pas terrible. j’ai rendu la mienne ce matin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
je deconne ! c’est le top.      
j’ai essayé de la pousser un peu hier soir, elle sentait le plastique brûlé. Mais ce matin elle était encore intacte donc c’est normal.

C'est la version normale par contre, pas la performance

 
Ca va être lent  

ouais je sais, c'est la loose  
Après j'avais pas une Porsche avant, juste une C4, ca devrait me convenir malgré tout

Fais gaffe, tu ne peux pas désembuer ta caisse si tu portes des gants.

 
on s'en fout des gants en fait, on enleve l'ecran

Le vol de véhicules est facilité par les deux directives de l'UE suivantes :
- Les clés doivent pouvoir être programmés par des "garagistes" indépendants.
- Le port OBD doit être allumé en permanence.

Et bizarrement les constructeurs s'en fichent.  

Le vol de véhicules est facilité par les deux directives de l'UE suivantes :
- Les clés doivent pouvoir être programmés par des "garagistes" indépendants.
- Le port OBD doit être allumé en permanence.
 
Et bizarrement les constructeurs s'en fichent.   [/quotemsg]
 
Ca n'aide pas, je suis d'accord.
Mais:
- Une relay attack tu la fais meme sur une clé non reprogrammable par un autre
- beaucoup de hacks recents sont passés par le hotspot wifi et pas par le port OBD (c'est une intrusion ca, pas un simple hack)

j’aurais aimé avoir assez d’autopersuasion pour me dire que c’est suffisant. J’aurais fait plein d’economie dans la vie    
 
 
Pour le vol de voiture, y’a une assurance non ?

Ce qui m'a convaincu, c'est de penser à tous les ralentisseurs dans mon coin et du coté tape cul des grosses jantes

 
tu te dis pas que si les voitures etaient bien sécurisées ton assurance serait moins chère ?

C est pas simple pour obtenir un tarif d assurance... Pas au catalogue et un peu hors normes sur les données techniques, ca semble compliqué...  

Ah oui d'ailleurs je veux bien un retour de tarif d'assurance en France avec taux de bonus bien sûr.
J'ai peur que ça n'engloutisse une partie des économies d'essence.

De mon côté, ca tourne autour des 900€ / 50% de bonus sur la version grande autonomie.

Édit: Lyon intra muros

Faudrait regarder les tarifs d'une Serie 3 toute equipee qui vale a peu pres pareil qu'une modele 3 pour voir le delta d'assurance.
 
Je crois que c'etait passe ici, il semble que les Tesla coutent tres cher a reparer avec tous les capteurs embarques.

pour la performance je suis à 770 à 50%. 500€ franchise et 0 € bris de glace. en bousie.
sur la 911 turbo c’était 850.

 
La plupart des vols aujourd'hui sont réalisés sans effraction.
 
Et sans constat d'une effraction, l'assurance se réserve le droit de ne pas constater le vol et donc ne t'indemnise pas.

Comment ils peuvent le savoir vu que la voiture est volée

Si elle est retrouvée et que l'expert ne trouve pas d'effraction, il peut tenter de jouer. Mais la jurisprudence dit le contraire, maintenant (et la définition légale de l'effraction, si manquante du contrat, couvre les copies de dispositifs d'ouverture). Donc ils perdent en justice si ils ne peuvent pas prouver de négligence.  
Certains assureurs (la maif) couvrent explicitement les vols sans effraction, les autres (allianz, BNP, Crédit agricole, la GMF) se sont plus ou moins alignés de manière moins claire pour reconnaître les vols sans effraction.
 
source : 60 millions de conso

 
ils vont dire que y a pas de verre par terre etc ...

Tu peux forcer la portière sans casser la vitre, ça reste une effraction  

et même mieux :

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006417494

Je m'attendais à pire.
Ça devrait être encore moins sur les versions moins chères logiquement.

autour de 828€ pour moi avec du bonus 50% ( sans franchise pour le bris de glace / vol, et 585€ sur les dommages matériels ), dans le 06 (mais apparement je peux encore gratter 10%)

Pour ceux qui attendent leur Tesla, elle se trouve peut-être sur cette image :
 

https://twitter.com/elonmusk/status/1098009983931707393

Question peut-être bête
Y'a moyen de les faire manoeuvrer sans pilote et de manière coordonnée pour les sortir de là
Ou c'est Marcel et ses copains qui les déplacent une par une ?

Marcel et ses copains, et ça risque de faire une jolie grève quand musk va déployer la maj pour permettre ça (il aurait prévu que les voitures se livrent toutes seules, dans le futur, d'ailleurs).

J'imagine les centaines de véhicules qui se stationnent / sortent ensemble dans un ballet coordonné  

Ca dépend si ce sont des dockers français ou pas.

 
C’est à San Francisco

A un moment il y aura dechargement aussi

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Le gap entre la leaf et la Model 3 est tellement énorme que ça sera dur de résister
Mais oui je pense que la mid range a le plus de sens pour la France / Europe.
On ne fait pas des road trip de 3000 km.

Vidéo Tesla officielle: le sentry mode protège vos cookies !
https://youtu.be/vTueNRDLSCQ

La livraison automatique, s'ils attendent le niveau 5 d'autonomie, c'est pas demain la veille
Sans compter que toute les voitures ont pas le matos pour l'autopilote.

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