Reprise du message précédent :

 
Ça t'intéresse un splendide Fuji Finepix 1300 ?

Hum nan, le 1.3Mpix j'ai déjà donné, c'est quand même un peu trop léger

La 929 cai mieux

 
Elle est plus pourrie ?

voila mes premieres photos, en pourries je vais arriver a remplir des pages
La j'en ai qu'une, je me suis pas arreté pour prendre toutes les voitures en photo.


 
J'aurais voulu poster dans belles voitures, mais j'ai loupé une carrera 4S, et une z8 en roulant j'ai pas eu le temps d'enlever le zoom, j'ai la capote en gros plan
 
c'est quoi ca ? :

 
t'habites en Russie ou quoi ?

est ce que les camion poubelles comptent???
 
 
 
 
 
 

ca y est....
 
je recommence avec mes blague pourraves...

ça c'est une vauxhall, la version anglaise des ford  
je sais plus le type exact, faudrait chercher, mais elle date de la fin des années 60

 
version anglaise des opels plutot non ?

Maintenant Vauxhall c'est Opel, c'était pas pareil avant ?
 
Et elle a le volant à gauche...

opel, ok. j'avais pensé ford escort.
mais c'est pas une opel rebadgée, c'est une production indépendante locale
volant à gauche parce que vendue en europe, comme les peugeot sont vendues la-bas avec volant à droite

nonnon, lille dans le nord de la france, la merco est immatriculé à Paris.

 
Il y avait des Vauxhall vendues avec volant à gauche en Belgique en tout cas.
En 1977 mon père avait une Vauxhall Magnum :
 

elle ressemble aux dodge americaine (style charger ...)  non???
 
c'est moi qui delire???

 
Moi je dis respect, ton père il a un palmarès de voiture assez cool  

esaie pas de flatter les modos toi...
 
 
sinon, c'est l'avantage d'être dans la mafia....

 
Il y a un petit quelque chose, mais c'est moins gros quand même
 

 
Il a eu 22 voitures depuis sa première voiture, une Citroën ID en 1975
Dont 7 pour ma mère et 5 qui étaient des voitures de société.

 
J'avais remarqué une chose lorsque j'ai bossé en belgique, la boite avait comme voitures de fonction pour les employés des volkswagen (golf 4 break et sharan, en TDI 110 je dirais si mes souvenirs sont bons). Et j'ai trouvé ca carrément ... ostentatoire comme dépense. Bon ok c'est fiable et tout (et encore ils avaient des merdes avec la golf), t'as ton petit leasing operationnel mais en France les voitures de sociétés c'est des renault ou des peugeot/citroen, par chauvinisme peut etre mais par soucis d'économie aussi surement. (J'ose croire qu'une française revient moins cher a une société en france qu'une volkswagen, maintenant c'est peut etre différent en belgique)

Ouais souvent les voitures de société c'est VW/Audi/BMW
Vu qu'elles ont une meilleure valeur de revente, la différence entre prix d'achat et prix de vente est parfois plus faible (je suppose) qu'avec une voiture française.
Pour ce qui est de l'entretien, j'imagine qu'ils négocient les prix dans les contrats quand c'est un parc de beaucoup de voitures.

Une superbe 250 Rose, qui largait une odeur de suie, mais attention il y avait une precision :  V6 16s...
Bientot la photo, sans la musique de merde.

et tu en oubli 12 qui etait volée...

 

 
- 1975, Citroën ID => moteur foutu à cause de je ne sais plus quoi (vieille occasion)
- 1975, Citroën DS 21 d'occasion => emboutie par un tram
- 1977, Vauxhall Magnum d'occasion (je pense). Fiat 127 puis 128 d'occasion pour ma mère
- 1978, mon père bossait dans un garage, il a une une très bonne occasion avec une Peugeot 604
- 1979, revente de la 604, pour acheter une Peugeot 104ZS neuve au même prix. Renault 4 d'occasion pour ma mère.
- 1981, Renault 5 d'occasion pour ma mère, pour remplacer la Renault 4 (accident je pense)
- 1982, il revent la 104 (LA grosse erreur) car il n'a plus besoin de deux voitures, et ma mère aime mieux la R5
- 1983, la R5 meurt de rouille (ne passe plus le contrôle technique), achat d'une VW Passat d'occasion.
- 1984, la VW a des problèmes de freins - entre autres -, il achète une Honda Civic neuve.
- 1988, la Honda tient toujours, achat d'une Renault 4 d'occasion pour ma mère
- 1989, il a une voiture de société : Renault Espace. Ma mère récupère la Honda Civic
- 1991, Changement de voiture de société (la société a souvent besoin de l'Espace pour transporter des passagers), mon père récupère une Ford Scorpio
- 1991, en attendant la Citroën XM commandée comme nouvelle voiture de société "officielle", mon père a pendant quelques temps une Peugeot 405... qui finit à la casse. Renault 21 le temps que la XM arrive.
- 1991, la Citroën XM
- 1992, mon père change de boîte, il s'achète une Volvo 480ES d'occasion (ma mère a toujours la Honda Civic)
- 1995, le moteur et la porte passager de la Civic lachent (11 ans), on la remplace par une Renault 11 d'occasion.
- 1996, la Volvo ayant souvent du mal à démarrer à chaud, problèmes d'électronique et d'humidité, mon père s'achète une Peugeot 106 Rallye neuve.
- 1997, la Renault 11 est très capricieuse pour démarrer, même après différents réglages et réparations, achat d'une Peugeot 205 neuve pour ma mère.
- 2003, la 205 se fait emboutir par une Opel Astra qui sait pas que rouge = on s'arrête, je revends à mon père pour ma mère ma Peugeot 106 (que j'avais achetée neuve en 2001), vu que j'ai une Peugeot 206SW comme voiture de société.
 
Et voilà, je crois que je n'ai rien oublié

lol

j'aurais jamais ozer....

 
C'était utile de tout quoter
 

 
C'est vous qui m'y avez incité

Quelques photos, ce sont pas forcement des epaves, mais elles sont bien vieilles (j'ai loupé une vieille petite rover en ruine, j'ai pas osé prendre la photo avec son proprio dedans )
Fiat 1500 (cabrio)

Une vieille merco

Encore une :
renault 5 custom    

Une vielle rover

excellent la R5

une jolie rover (celle dont j'ai parlé hier, je l'ai pris en photo la nuit dsl pour les couleurs, elle est verte)

Salut, j'peux jouer ?
 

 

 

 

today; un R5 GTL

 
 
et pas une seule bonne caisse dans une si longue liste, c'est désolant

t'es dans le topik des voitures pourraves

J'ai vu une Fuego la semaine dernière, mais c'est pas pourrave une Fuego, c'est très beau