Reprise du message précédent :

     
 
   Je viens de lire mon contrat d'assurance (mieux vaut tard que jamais...) et AMV me demande en plus de l'antivol SRA le gravage.
 
   Comment savoir si ma moto a été déjà gravée par l'ancien proprio ? Quelles sont les pièces gravées et ca ressemble à quoi un gravage d'abord    ?
 
   Ca me fait ch*** de dépenser encore 60€ pour un truc qui ne sert quasi à rien !

le gravage ca se voit ya des numeros sur toutes les pieces importantes de la moto

Regardes sur la fourche ou le bras oscillant ça se voit bien Mais bon même si elle est gravé il faudra faire des opérations avec l'organisme qui gère ça (changement de proprio toussa), et je crois que c'est payant (moi c'est ICA qui gère ).

en parlant de gravure, moi aussi je dois le faire, quelqu'un connais ou s'effectue cette manip ?

J'l'ai fait faire à Cardy, agréé ICA.

 
 
ok tres bien merci, je passerais chez eux ce soir

 
pour un truc pas h et qui pete les couilles a tout le monde...
 

Surtout sur un sv N qui éclaire très bien d'origine

 
En fait c'est un peu ma peur, que le feu soit mal réglé et qu'il gène les autres usagers.
 
Si vraiment c'est la merde, je remettrais le système d'origine.  

 
En plus    
 

 
Tu genera forcement les autres
 

 
Vous allez me faire regretter d'avoir pris l'option    
 
Bon je verrais bien sur la route (sans jeu de mot ), au pire je le ferai enlever et je revendrai le kit.

Pas obligatoire que tu gêne les autres....
 
si le truc est bien réglé y'a pas de raison

Ouais a mort le Xenon    
 

Moi ca me gene pas plus que ca, a part quand c'est mal réglé (je pense) et qu'on dirait que le mec est en plein phares , mais , en roulant en voiture , c'est vraiment pas souvent que je ressent ca

 
ca genera forcement...
 
regler ou pas l'assiette de la moto bouge bcp et tu sera tjs amenner a coller un coup de phare dans la gueule des autres...
 

 
Objectivement je croise beaucoup de Tmax et autres avec xenon, et c'est rare que cela me dérange ou cela soit mal réglé. Après je conçois que l'on soit pas tous égaux en terme de sensibilité lumineuse.

 
Oui c'est juste un petit coup de meme pas 2s, pas vraiment le truc horrible et insupportable, pareil quand je suis en voiture, tu le vois bien le truc bouger par moment mais bon.
 
pour moi, il faut bien être vu et entendu pour éviter certains accidents ( en ville, periph - dans la limite du raisonnable )

Kida tu vas la chercher a quelle heure ?

 
Ce soir vers 18h, mais bon vu le temps je vais rentrer tout doucement chez moi

Moi ça me gène énormément  
 
Déjà la nuit avec un éclairage classique en face j'ai beaucoup de mal (je vois pas la moto/voiture derrière la lumière ) mais alors en xénon ...

Ca me gène également, et proportionnellement à ma fatigue.
 
Mais ce qui me gène le plus, c'est que ça se généralise à vitesse grand V

 
C'est ce que j'étais entrain de lire sur FA, certaines personnes avec des lunettes notamment sont gênées. Bon je me donne une semaine pour tester et demander à mes proches si objectivement il trouve ça gênant.

Le xenon est tres génant surtout quand on a bu *sifflote*

bon et quand on est fatigué c'est pareil , meme effets comme le dit magicien

J'ai une question :
 
Sur les grosses BMW toutes moches, c'est obligatoire d'être en plein phares ou ils peuvent se mettre en code comme tout le monde?

Yep, chuis astigmate, et la lumière la nuit c'est    Surtout avec les futurs déco de noël

quelqu'un a peut-il remettre les infos de la ballade de noël Siouplait ???  
 

Iou have a private message

 
Le soucis aussi, c'est qu'un phare de moto c'est sensiblement plus haut comparé au sol qu'un phare de bagnole. Du coup, à moins de régler ton phare très bas auquel cas tu vera pas à 10m   , tu vise beaucoup les yeux des gens qui sont assis dans leur voiture.
 
En tout cas moi quand j'ai une fourgonnette derrière moi en voiture ca me détruit les yeux, même avec des phares classiques, parceque ses phares sont hauts et je les prend en plein de face dans mes 3 rétros.

Tu as un mode Éblouissement sur ton rétro qui te permet justement de pas être éblouie  

 
ouais enfin 2s de xenon dans la gueule ca suffit pour eblouir bcp bcp plus qu'un phare classique...
 
En aglomeration c'pas trop genant, quoique, mais hors des villes ca peut etre generateur d'accidents    
 

On voit moins bien les motos arrivées dans cette position

Pavé renvoyé

félicitations Kida

a ta place j irai chez triumph quit a payer plus cher pour pas que ce soit fait n importe ou et n importe comment
 
car le garvage sur un bout de carenage bien visible ca la fou mal

je vais essayer d'y aller ce soir, si la pluie nous donne un peu de répits

+1

Et même pour les voitures...

 
Moant/Moards présents :
 
- Gamer-fou (en cg again?)
- KG en mode bonnet d'(s)hiver
- Antea (faut bien un kéké pour les rupteurs.. )
- Big-bag et sa SDS (ca va être top   )  
- Lagrandmeredebillycorrigan en VV (comme ça elle va voir ce que c'est qu'une vrai moto)
- Cyp
- Naxos (ça devrait le faire)
- Erulio (on en profitera pour fêter les 18 ans de ma belle )
- Dawen
 
Pas là :
- Macdriverz paladutout ; à Nantes
 
Code : BALADENOEL2008