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Auteur Sujet :

[Topik Unik] 206 HDI 1l6 110ch .... un jour ....

n°2418835
glossypape​r
Motard des terrasses :o
Posté le 04-04-2004 à 23:52:47  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

jp03 a écrit :


 
Tu as des roues de 12" ?......
 
 
 
J'ai pas dit "dépassée", j'ai dit "en fin de carrière" (commerciale)
 [:alphat]  
 
 


 
C'était pas la mienne, et c'était des roues de 14".
Mais tu vas certainement me dire que les compteurs sont faussés...
 
[EDIT]Caisse en fin de carrière...d'ailleurs c'est pour ça qu'ils ont sorti la RC, et qu'ils mettent une 1.6l HDI de 110 ch...parce qu'elle est en fin de carrière...[:tkilla]


Message édité par glossypaper le 04-04-2004 à 23:54:08
mood
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Posté le 04-04-2004 à 23:52:47  profilanswer
 

n°2418839
Nicodonald
Posté le 04-04-2004 à 23:53:20  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


Je compte l'acceleration pure, les reprise c'est un test stupide, si je veux depasser je sais changer de rapport

Et ça perd du temps :o
:D

n°2418852
DesuetCR_B
Posté le 04-04-2004 à 23:54:55  profilanswer
 

nicodonald a écrit :

Et ça perd du temps :o
:D


oula au moins 1/2sec ca doit etre au peu pret le tps que met le turbo a emerger  :D

n°2418870
Nicodonald
Posté le 04-04-2004 à 23:56:43  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


oula au moins 1/2sec ca doit etre au peu pret le tps que met le turbo a emerger  :D  

C'est ici que je voulais en venir :D
Ceci dit les TGV n'ont pas de lag :o ou alors en dessous de 1200trs/min


Message édité par Nicodonald le 04-04-2004 à 23:57:14
n°2418953
DesuetCR_B
Posté le 05-04-2004 à 00:10:43  profilanswer
 

nicodonald a écrit :

C'est ici que je voulais en venir :D
Ceci dit les TGV n'ont pas de lag :o ou alors en dessous de 1200trs/min


on en trouve ou ?

n°2418972
boblemagni​fique
Modo de nuit , Dodo de jour
Posté le 05-04-2004 à 00:13:16  profilanswer
 

pilou a écrit :

Bon, tout est dans le titre, si vous avez des infos ???
 
Apparament Peugeot a montré une version "GTI" de cette voiture au salon de Genève ....
 
Sera-t-elle prête pour bientôt ?


 
elle aura deja un retard sur les Ibiza et polo TDI 130ch ...

n°2418976
Nicodonald
Posté le 05-04-2004 à 00:13:55  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


on en trouve ou ?

les tdi, bmw d etc... j'ai pas la liste des moteurs

n°2418978
Nicodonald
Posté le 05-04-2004 à 00:14:21  profilanswer
 

boblemagnifique a écrit :


 
elle aura deja un retard sur les Ibiza et polo TDI 130ch ...

:non: tdi 160Ch sous peu :jap:

n°2419073
boblemagni​fique
Modo de nuit , Dodo de jour
Posté le 05-04-2004 à 00:32:53  profilanswer
 

nicodonald a écrit :

:non: tdi 160Ch sous peu :jap:


 
ouais les ptites allemandes auront des moteurs aussi puissant que les + gros diesel francais du moment ( v6 dci 180ch) mdr  :whistle:  , sont vraiment en retard en tout les francais  :sweat:


Message édité par boblemagnifique le 05-04-2004 à 00:44:21
n°2419080
Nicodonald
Posté le 05-04-2004 à 00:33:43  profilanswer
 

boblemagnifique a écrit :


 
ouais les ptites allemandes auront des moteurs aussi puissant que les + gros diesel francais du moment ( v6 dci 180ch) mdr  :whistle:  , sont vraiment en retour en tout les francais  :sweat:  

Pour le % des ventes que ça représente, on s'en fout.

mood
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Posté le 05-04-2004 à 00:33:43  profilanswer
 

n°2419126
boblemagni​fique
Modo de nuit , Dodo de jour
Posté le 05-04-2004 à 00:43:34  profilanswer
 

nicodonald a écrit :

Pour le % des ventes que ça représente, on s'en fout.


 
je ne parle de vente mais technologiquement , on a toujours du retard .... comme un peu partout  :sarcastic:

n°2419132
Nicodonald
Posté le 05-04-2004 à 00:46:38  profilanswer
 

Les IP sont plus en retard pour la pollution (je crois)
par rapport au common rail


Message édité par Nicodonald le 05-04-2004 à 00:46:51
n°2421443
DesuetCR_B
Posté le 05-04-2004 à 13:39:21  profilanswer
 

boblemagnifique a écrit :


 
je ne parle de vente mais technologiquement , on a toujours du retard .... comme un peu partout  :sarcastic:  


le mazout est censé etre economique je ne comprend donc pas la course a l'armement sur ce type de motorisation

n°2424111
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 00:50:44  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


le mazout est censé etre economique je ne comprend donc pas la course a l'armement sur ce type de motorisation

Bah ya pas de miracle en dessous de 20 000 par an il faut un sacré bout de temps pour le rentabiliser [:proy]

n°2428892
DesuetCR_B
Posté le 06-04-2004 à 18:46:36  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

Bah ya pas de miracle en dessous de 20 000 par an il faut un sacré bout de temps pour le rentabiliser [:proy]  


Je parle d'argument commercial, pas de la realité

n°2430517
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 22:02:24  profilanswer
 

Ah bah c'est sur, mais bon faisant 25 000 km/an je ne refuserai pas d'avoir un gazout de plus de 100Ch, après faut voir combien de temps faut pour le rentabiliser [:proy]

n°2430538
DesuetCR_B
Posté le 06-04-2004 à 22:04:50  profilanswer
 

Le probleme c'est que le gazout c'est pour les gros rouleur, mais en general les gros rouleur sont vite exasperé par les defaut de ces motorisations

n°2430652
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 22:14:12  profilanswer
 

[:ddr555] faut faire des choix dans la vie
(HAN ste phrase passe partout :o)

n°2431000
DesuetCR_B
Posté le 06-04-2004 à 22:36:39  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

[:ddr555] faut faire des choix dans la vie
(HAN ste phrase passe partout :o)


bah le choix c un mazout pour la semaine et une essence pour les week-end  :D

n°2431019
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 22:37:19  profilanswer
 

Si ça te revient moins cher que l'essence tout le temps tant mieux :D

n°2431034
DesuetCR_B
Posté le 06-04-2004 à 22:38:02  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

Si ça te revient moins cher que l'essence tout le temps tant mieux :D


forcement quand je parle d'essence c'est une bonne essence, pas une saxo 1.0i

n°2431059
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 22:38:55  profilanswer
 

Bah c'est ce que je dis, si ça te revient moins cher que ton essence toute seule c'est tant mieux :)

n°2431083
DesuetCR_B
Posté le 06-04-2004 à 22:39:37  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

Bah c'est ce que je dis, si ça te revient moins cher que ton essence toute seule c'est tant mieux :)


le truc c'est de se faire fournir le mazout pour la semaine  :D

n°2431115
Nicodonald
Posté le 06-04-2004 à 22:40:34  profilanswer
 

forcément [:ddr555]

n°2432129
hazel
^^
Posté le 07-04-2004 à 00:11:50  profilanswer
 

ill nino a écrit :

Yen a encore qui croient qu'un HDI ca avance pas... :-/
Leon TDI 150, ca a foutu les boules a ma copine...


 
Confonds pas les deux c'est completement différents HDI et TDI, c'est pas du tout la meme technologie. L'un est a rampe commune (1 pompe et des electrovannes pour piloter l'injection de gazoil) et l'autre c'est du 1 ou 2 injecteurs pompe par cylindre.
Les TDI sont plus réactifs que les HDI.
 
En effet le TDI 150 ca pousse...  meme si la plage utile du couple est moins bonne que sur le 130.

n°2432576
glossypape​r
Motard des terrasses :o
Posté le 07-04-2004 à 01:42:31  profilanswer
 

Les injecteurs pompes, c'est pas sur les 100 et 130? Les 90,110,115 et 150 en étant exempt?:heink:

n°2432916
Nicodonald
Posté le 07-04-2004 à 08:02:46  profilanswer
 

100 115 130 150 ont des injecteurs pompes (pour les 1.9) 110 et 90 c'est des injections directes

n°2432954
alanou
HFR certified
Posté le 07-04-2004 à 08:43:08  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

100 115 130 150 ont des injecteurs pompes (pour les 1.9) 110 et 90 c'est des injections directes


 
 
t'as oublié le 105 :D  (ok ok je sors)

n°2434191
glossypape​r
Motard des terrasses :o
Posté le 07-04-2004 à 13:44:31  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

100 115 130 150 ont des injecteurs pompes (pour les 1.9) 110 et 90 c'est des injections directes


 
ok, merci

n°2438683
Nicodonald
Posté le 07-04-2004 à 22:35:11  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
t'as oublié le 105 :D  (ok ok je sors)

Celui là je l'oublie toujours :o

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