Hello All  
 
Vala, pour la petite histoire, je voulais voir des photos de la 407 coupé, et g vu ces photos, le reste est facile à deviner, je suis tombé latéralement sur le charme
 

 

 
 
Mettez vos commentaire, la tarification de ce modèle si vous la connaissez et des photos si celle si sont inovante

C'est très certainement un modèle spécial pour courses, le fun ou autre,
 
le modèle coupé de série ne sera pas comme ça.
 
 
Mais il en reprendra surement les lignes générales.
 
 
Et j'aime bien

D'ailleurs rien que l'origine des photos : "conceptcarz"...

elle pète, 320 bourrin, moteur 3.0l V6 et une architecture ultra moderne

Tu t'es pas cassé une côte ?    
 
Concernant la 407 : déjà, j'aime beaucoup la berline de série. Je ne suis pas spécialement attiré par les modèles "sportifs", mais j'avoue que celle-ci est très très belle  

elle est magnifik

 

 

 

 

 
 
Voilà mes tofs du salon de Genève 2004!
C'est vrai qu'elle est trop belle  

 
 
vrai quelle est belle....

un poil floutes tes photos

Le coupé silhouette inspirera la coupé normale
 
On verra ptete kek chose au mondial de Paris

je savais pas que la Silhouette avait ete realise avec le forme de la 407 "normale" et pas avec la future coupé !!!!
en tout ca elle est super !!

Ce serait vraiment super s'ils la sortaient en série telle quelle ( on a le droit de rêver )

C'est vrai qu'elle est bien, mais ça me donne l'impression que ça a été pompé sur porsch ou sur la toyota(?) verte de Fast&furious ...

Elle fait un peu tuning quand meme..
Mais c'est vrai qu'une voiture de serie en plus sobre ca sera bien classe la dessus...

 
C'est le modèle de course... Les accessoires "tuning" sont nécessaires...
 
Mais le coupé aura la même ligne ca risque d'être sympa, en espérant la croiser au mondial

 
effectivement elle fait vraiment caisse tuning, ca manque de classe

Non mais normal qu'elle fasse tuning... Elle est fait pour aller sur circuit la silhouette
 

 

 

 

 

 
bof... chassis tubulaire comme toutes les silouhettes depuis 2001, avec des trains roulants de course (double-triangulation avant et arrière, avant qu'on voit ça en serie, de l'eau coulera sous les ponts...), car... c'est juste une voiture de course qui disputera le championnat superproduction, au milieu de tas d'autres types de caisses qui n'ont qu'un seul rapport avec les versions de série : l'esthétique (coursifiée bien sûr)...
 
Tout le reste est tout sauf de série : moteur longitudinal central arrière, empattement non conforme au modèle de série, trains roulants de course, etc...
 
Mais c'est clair, elle est superbe

On espère la voir sur les circuits DTM. J'ai la vidéo de présentation sur le circuit Paul Ricard, elle est pas mal.

C'est une chose qu'elle soit faite pour la course, mais pour un constructeur des bandes multicolores comme ca sur la caisse ca fait bricolage...

tu l'as trouvé ou ?  

 
Sur ABMoteurs.

up

des fotos de la 407 coupé ?

rien d'officiel mais ca devrait etre entre la 407 et la peugeot RC

Dracu,
 
c est bon j ai deja reserve la 407 Coupé pour le mois prochain.
 
 
 
Mytho style

encore un aspirateur sur roues

et voila la 407 coupé




 
j'ai beaucoup sauf le cul que je trouve totalement raté, ils sont vraiment pas fortiches sur les arrières pigot, déka la 407 était moyenne sur ce point, la 107 immonde et la 307 sans ame (je parle toujours de l'arrière hein !)
mais la c'est vraiment mal proportionné.
 
dommage j'adore l'avant et le profil me semble bon meme si j'aurais préfèrer voir la ceinture de caisse remonter un peu plus haut, mais j'ai l'astra GTC pour ca

le porte-à-faux avant gache tout  

Pour ma part je la trouve superbe

elle est plus grande de 21 cm que la berline, elle est sacrément longue !!

...  
 
je préfère largement la 406 coupé

moiu je préfère la 407 coupai

 
Elle est vraiment sublime    
Autant la berline ne me fait ni chaud ni froid, autant le coupé est magnifique
 
Le coupé 406 prend un sacré cout de vieu

 
En quoi c'est genant?