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Auteur Sujet :

[Topik UniK] Peugeot 407 => ** 407 Silhouette ki roXX à mort **

n°4874660
jln2
Posté le 17-02-2005 à 22:10:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

domingo chavez a écrit :

le porte-à-faux avant gache tout  :o


 
En quoi c'est genant? [:wam]

mood
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Posté le 17-02-2005 à 22:10:23  profilanswer
 

n°4878594
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 18-02-2005 à 11:51:48  profilanswer
 

akanico a écrit :

On espère la voir sur les circuits DTM. J'ai la vidéo de présentation sur le circuit Paul Ricard, elle est pas mal.


faut pas réver c'est un peu juste pour le dtm.
En fait c'est le concept car d'un futur programme en WTC (world touring championship) le championnat du monde de supertourisme quoi.


---------------
De Marx j'ai avant tout retenu la notion de capital
n°4882877
domingo ch​avez
Posté le 18-02-2005 à 20:07:06  profilanswer
 

jln2 a écrit :

En quoi c'est genant? [:wam]


 
ben c'est trop moche  [:sinclaire]


---------------
by order of the Peaky Blinders
n°4883236
firebird2
mé qué ski raconte ? .........
Posté le 18-02-2005 à 20:56:51  profilanswer
 

c vrai que l'empatement semble trop cour, un porte a faux plus court aurait amélioré la sensation de longeur de la voiture comme l'effet de la slr en moins prononcé biensur

n°4883259
domingo ch​avez
Posté le 18-02-2005 à 21:00:59  profilanswer
 

firebird2 a écrit :

c vrai que l'empatement semble trop cour, un porte a faux plus court aurait amélioré la sensation de longeur de la voiture comme l'effet de la slr en moins prononcé biensur


 
si les roues étaient rejetées aux 4 coins de la voiture, elle aurait vraiment été top.  [:sinclaire]


---------------
by order of the Peaky Blinders
n°4927435
kensookey
Posté le 24-02-2005 à 17:54:01  profilanswer
 

may vous êtes nulls !!!!!!! :o  
vous avez même pas mis la vidéo :??:  
je m' empresse de combler cette lacune  :jap:  
http://www.revistafullpower.com.br [...] 20Video.rm
allez y remerciez moi :sol:

n°5746468
lerapia
Posté le 03-06-2005 à 15:37:24  profilanswer
 

jln2 a écrit :

En quoi c'est genant? [:wam]


 
ben quand tu gares la 407 , une fois sur 2 tu racles le trottoir.
et comme elle est trop basse , tu frottes assez souvent (sortie de parking...)
a la longue c'est chiant
 
d'ailleurs regarde de pret , toutes les 407 ont le devant rayé  :kaola:  

n°6915913
fennec_425
qui ose gagne
Posté le 05-11-2005 à 11:10:53  profilanswer
 

firebird2 a écrit :

et voila la 407 coupé
http://www.autodeclics.com/gallery [...] 1PS045.jpg
http://www.autodeclics.com/gallery [...] 1PS014.jpg
http://www.autodeclics.com/gallery [...] 1PS055.jpg
http://www.autodeclics.com/gallery [...] 1PS030.jpg
 
j'ai beaucoup sauf le cul que je trouve totalement raté, ils sont vraiment pas fortiches sur les arrières pigot, déka la 407 était moyenne sur ce point, la 107 immonde et la 307 sans ame (je parle toujours de l'arrière hein !)
mais la c'est vraiment mal proportionné.
 
dommage j'adore l'avant et le profil me semble bon meme si j'aurais préfèrer voir la ceinture de caisse remonter un peu plus haut, mais j'ai l'astra GTC pour ca


pk y a marquer prologue sur la plaque , si c'est la 407 coupé :??:
 
 
PS: sa serais bien d'etoffer le 1er post :D

n°33695234
starconsol​e
Le roi du bloc !
Posté le 20-03-2013 à 17:50:27  profilanswer
 

Up long de ce topic mais j'aimerais votre avis :

 

Pour un long déplacement j'ai utilisé la 407 de mon père, une 2.0 de 136 CV.
Sur l'autoroute à mi-chemin j'ai remarqué quelques difficultés pour accélérer notamment sur parties montantes. Après un arrêt de 20 minutes sur une aire de repos en repartant je n'avais plus ce problème... mais ça n'a duré que 20 minutes.
Le souci c'est que j'ai pris l'A89 entre clermont et sainté et que certains passages montent allègrement (enfin pour une autoroute quoi) et là c'était la cata, impossible de tenir la 6, et très limite pour la 5, pour finir les montées à juste 80km/h... me faisant doubler facilement par tout le monde y compris par des twingo... m'obligeant à prendre la voie véhicule lent.
En accélération suite aux péages, pareil j'avais l'impression d'avoir juste 50 CV sous le capot, pas plus je devais bien mettre 45 secondes pour faire le 0 à 130 au taquet [:le kneu].

 

je suis passé chez Peugeot sur Grenoble, le mécano a bien regardé et m'a signalé une électrovanne défaillante à changer (230 €), chose qu'il va faire sous peu. J'ai vu sur le net qu'il y avait beaucoup de soucis dûs à la vanne EGR mais apparemment il m'a fait comprendre qu'il voit pas comment ça pourrait venir de là vu comment c'était propre.
Et enfin il m'a fait remonter un autre problème : l'embrayage commence à donner des signes de fatigue, me signalant un "patinage" sur les plus hauts rapports, faisant monter le régime assez rapidement, mais pas la vitesse.

 

Qu'en pensez-vous ? :??:


Message édité par starconsole le 20-03-2013 à 17:52:40
n°46833950
juan1972
Posté le 22-08-2016 à 06:52:30  profilanswer
 

[:taill]  
 [:lespagnol9393]  pour des soucis de patinage.


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Posté le 22-08-2016 à 06:52:30  profilanswer
 

n°47213596
juan1972
Posté le 27-09-2016 à 19:40:59  profilanswer
 

Une belle gueule c'est clair, mais pour le reste, c'est pas terrible. :/


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Posté le   profilanswer
 

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