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  [TopiCGlamour]Nouvelle Fiat 500

 


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Auteur Sujet :

[TopiCGlamour]Nouvelle Fiat 500

n°12035717
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 06-07-2007 à 02:05:40  profilanswer
 

http://image.vroom.be/gallery/200775365748056_04.jpg
 
C'est en grande pompe à Turin que Fiat vient de dévoiler la nouvelle version de sa mythique 500. Soyez les premiers à découvrir LA VIDEO DE LA NOUVELLE FIAT 500 SUR LA ROUTE. Affichant des lignes rétro séduisantes, le nouveau "pot de yaourt" est beaucoup plus habitable que son ancêtre tout en gardant son esthétique tellement séduisante. La citadine, qui reprend beaucoup d'éléments de la Panda et notamment l'énergique bloc essence 1.4 développant 100 ch, fleure déjà la nouvelle success story.
 
http://www.lejdd.fr/images/200727/fiat_500-jdd.jpg
 
LE DETAIL DES TARIFS DE LA FIAT 500 :
 
1.2 69 ch POP : 10.500 euros
1.2 69 ch SPORT : 12.500 euros
1.2 69 ch LOUNGE : 12.500 euros
1.4 16v 100 ch POP : 12.500 euros
1.3 multijet 75 ch POP : 12.500 euros
1.3 multijet 75 ch SPORT : 14.500 euros
1.3 multijet 75 ch LOUNGE : 14.500 euros
1.4 16v 100 ch SPORT : 14.500 euros
1.4 16v 100 ch LOUNGE : 14.500 euros
 
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag161/nm_fiat_trepiuno.jpg
 
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag301/fiat-500-4big.jpg
 
http://www.autopress.be/Temporaires/SALON/GENEVE/Fiat%20Trepiuno.jpg
 
http://image.vroom.be/gallery/2007321382037232_05.jpg
 
http://image.vroom.be/gallery/2007321382037232_04.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par johnny-vulture le 06-07-2007 à 02:06:17

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
mood
Publicité
Posté le 06-07-2007 à 02:05:40  profilanswer
 

n°12036161
Distovei
Nez pas peur !!!
Posté le 06-07-2007 à 03:44:03  profilanswer
 

Moi j'aime bien. Après faut voir les résultats des crash test...

n°12036229
geant_bleu
Et non vert :fou:
Posté le 06-07-2007 à 05:32:37  profilanswer
 

ouép, puis le prix est un poil élevé :/


---------------
34cv pour pourrir mon bandit
n°12036241
pseudomona​s
Bacille Gram Négatif
Posté le 06-07-2007 à 06:11:28  profilanswer
 

geant_bleu a écrit :

ouép, puis le prix est un poil élevé :/


 
Comparé aux prix de la mini, je trouve les tarifs de la 500 encore correctes.

n°12036302
Stef32
Posté le 06-07-2007 à 07:41:28  profilanswer
 

A ce prix là j'en vois vraiment pas l'interet. Je préfèrerais prendre une Fox de chez Volkswagen. Ou une twingo I d'occasion


---------------
Je donnerai mon corps à la science, même si elle n'a pas voulu de moi.
n°12036336
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 08:11:53  profilanswer
 

Je la trouve vraiment sympa.
 
Joliment réalisée, avec des possibilités d'équipement intéressantes.
Sécurité assurée avec 5* EuroNCAP.
Les premiers tests montrent un comportement agréable.
 
 
Mais :
 
-Pas donnée qu'elle que soit le niveau d'équipement.
-Pas de modularité
-Coffre de 185L seulement
-Pas de boîte à gants ou ce genre d'attentions
-Comm' un peu saoulante
-Quid de la revente ? Les accessoires ne se valorisent jamais.

n°12036339
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 08:12:23  profilanswer
 

pseudomonas a écrit :

Comparé aux prix de la mini, je trouve les tarifs de la 500 encore correctes.


 
 
Oué mois aussi je trouve que la Clio est pas chère par rapport à une A4

Message cité 1 fois
Message édité par Yop ma caille le 06-07-2007 à 08:12:33
n°12036353
ercole
Posté le 06-07-2007 à 08:20:46  profilanswer
 

Stef32 a écrit :

A ce prix là j'en vois vraiment pas l'interet. Je préfèrerais prendre une Fox de chez Volkswagen. Ou une twingo I d'occasion


 
Pas aussi cholies que la fiat... Même l'intérieur est vintage !!!
 
http://medias.lefigaro.fr/photos/20070704.WWW000000376_22466_2.jpg
 
12500 pour la version "sport" (ahem...), enfin celle de 100ch, c'est pô cher !!! La twingo2 de 100 ch c'est 14000, et en plus elle est moche !  
 
Enfin, elle va être compliqué à toucher, peu seront en vente... sniff !
 
Moi perso, je rêve de la Fiesta st...
 
http://www.leblogauto.com/images/06fiestasportvan_hr.jpg

n°12036373
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 08:32:36  profilanswer
 

ercole a écrit :

La twingo2 de 100 ch c'est 14000, et en plus elle est moche !  


 
 
Faut pas pousser [:paysan]

n°12036432
ercole
Posté le 06-07-2007 à 08:54:58  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Faut pas pousser [:paysan]


 
Bon, je recommence : elle me plait pas du tout... Après tout chacun son ideal !

mood
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Posté le 06-07-2007 à 08:54:58  profilanswer
 

n°12036452
Prems
Just a lie
Posté le 06-07-2007 à 09:01:19  profilanswer
 

Ah oui, en fait c'est un TOC [:gratgrat]


---------------
Ratures - Cuisine
n°12036548
ercole
Posté le 06-07-2007 à 09:23:42  profilanswer
 

Prems a écrit :

Ah oui, en fait c'est un TOC [:gratgrat]


 
Non, une GROSSE déception...

n°12038801
geant_bleu
Et non vert :fou:
Posté le 06-07-2007 à 13:19:46  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Oué mois aussi je trouve que la Clio est pas chère par rapport à une A4


Oui voilà elle est très sympa, mais un poil cher, pas énormément quoi, mais c'est plus vraiment le créneau de la fiat 500.
 
De toute façon ça doit encore être une voiture ou je ne peux pas rentrer dedans  [:thalis]


---------------
34cv pour pourrir mon bandit
n°12038855
Space
Profil: Maux des rateurs
Posté le 06-07-2007 à 13:23:58  profilanswer
 

Fiat oblige ça doit tomber en panne tous les 5 kilomètres :d
 

geant_bleu a écrit :

Oui voilà elle est très sympa, mais un poil cher, pas énormément quoi, mais c'est plus vraiment le créneau de la fiat 500.
 
De toute façon ça doit encore être une voiture ou je ne peux pas rentrer dedans  [:thalis]

t'avais qu'à bouffer moins de soupe [:haha]


---------------
Ma cinémathèque
n°12038916
fourer
Tartiflette Connection
Posté le 06-07-2007 à 13:30:09  profilanswer
 

Space a écrit :

Fiat oblige ça doit tomber en panne tous les 5 kilomètres :d


 :non: étonnament, ils ont fait bcp de progrés avec les dernieres generations et un bon produit avec la Punto Grande !
 
J'aime bien la 500, si je l'achete c'est juste pour avoir une 500 ! c'est mithyque ! Manque plus que le parebrise qui bascule vers l'avant !


---------------
Aussi vite que possible, mais aussi lentement que nécessaire -- You and I have to change history -- Est-ce de ma faute à moi si j'aime le café et l'odeur du tabac ?
n°12039017
goldista
Posté le 06-07-2007 à 13:41:00  profilanswer
 

Moi qui ne m'interesse clairement pas aux citadines en général, je dois avouer que j'aime beaucoup, elle a de la gueule (contrairement à la twingo 2 par exemple et son arrière que je qualifierer de "arrière voiture sans permis  :o )!
Bon après, on connais le truc du modèle en photo, le mieux équipé avec jantes et quand on voit en vrai, des fois y'a déception mais bon  :o


---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"
n°12039187
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 06-07-2007 à 13:53:03  profilanswer
 

elle est vraiment mimi comme tout cette petite 500! si l'intérieur est de la même qualité que la Grande Punto, c'est nickel! En tout cas j'adore son look! :)

n°12039257
carambar6
Posté le 06-07-2007 à 13:57:12  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Je la trouve vraiment sympa.
 
Joliment réalisée, avec des possibilités d'équipement intéressantes.
Sécurité assurée avec 5* EuroNCAP.
Les premiers tests montrent un comportement agréable.
 
Mais :
 
-Pas donnée qu'elle que soit le niveau d'équipement.
-Pas de modularité
-Coffre de 185L seulement
-Pas de boîte à gants ou ce genre d'attentions
-Comm' un peu saoulante
-Quid de la revente ? Les accessoires ne se valorisent jamais.


Elle est plus que sympa, elle est absolument craquante comme le relève l'ensemble de la presse.  
Probablement même plus mignonne que la Mini ou la Beetle.
 
Pour la revente, on peut prévoir que la new 500 restera longtemps au catalogue, au moins 20 ans, et ne sera pas reliftée à la manière d'une Clio, mais sans doute de façon imperceptible comme la 205.
Donc une auto de 8 - 10 ans d'âge pourra se revendre encore un bon prix, alors que la Twingo 2 ne vaudra plus grand chose dans les mêmes conditions.
Je pense que Fiat ne cherchera pas à faire de gros volumes même s'il y a un fort engouement, pour ne pas démoder sa 500 en 3-4 ans, et qu'il chosira plutôt d'augmenter progressivement les prix dès que l'objectif de production de 150.000/an sera atteint.
L'écart de prix avec la Mini risque par conséquent de se réduire sensiblement à l'avenir.

Message cité 1 fois
Message édité par carambar6 le 06-07-2007 à 13:58:43
n°12039273
geant_bleu
Et non vert :fou:
Posté le 06-07-2007 à 13:58:09  profilanswer
 

Je pense tout le contraire de toi :/


---------------
34cv pour pourrir mon bandit
n°12039298
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 06-07-2007 à 14:00:24  profilanswer
 

plus de 20.000 commandes déjà enregistrées, je crois que l'objectif de vente sur l'année (120.000 unités) va être pulvérisé! POur ce qui est de la ligne, elle est tellement intemporelle qu'elle ne devrait même pas subir de lifting en cours de vie! PLus je la regarde, plus je l'apprécie cette petite Fiat! Je sens gros comme une maison que ma nana va en vouloir une ! :D


Message édité par soulmanto le 06-07-2007 à 14:00:38
n°12039403
carambar6
Posté le 06-07-2007 à 14:08:32  profilanswer
 

Les niveaux d'équipement de la nouvelle Fiat 500
 
http://news.autoplus.fr/Tarifs-de- [...] -500-.html
 

Citation :

Prix d'appel de cette craquante auto : 9500 €, soit 1500 € supplémentaires qu'une Renault Twingo, le charme en plus ! Equipée d'un 1.2l essence de 69 ch, la Fiat 500 dans sa version de base ne sera malheureusement disponible qu'ultérieurement. A noter la présence dès cette finition de l'ABS, d'airbags conducteur et passager, de la direction assistée, d'un volant réglable en hauteur, fixations isofix, de pare-chocs couleur carrosserie et d'une roue de secours galette.  
 
La finition supérieure "POP", dispose en plus des équipements cités, un logo 500 sur la planche de bord, d'airbags genoux conducteur, latéraux et de toit, une télécommande d'ouverture des portes à distance, des lève-vitres et des rétroviseurs électriques, un autoradio CD MP3, et une banquette arrière rabattable (50/50) avec appuie-tête.  
 
Sièges façon sport, spoiler, sellerie spécifique, pot d'échappement chromé, jantes 15", système Blue&me, climatisation manuelle, vitre et lunette arrière teintées ou encore projecteurs anti-brouillard, viennent compléter la finition dite "Sport".  
 
La version haut de gamme "Lounge" reçoit pour sa part un toit en verre fixe panoramique, des baguettes de vitres latérales, des poignées de portes et des inserts de pare-chocs chromés.

n°12039516
carambar6
Posté le 06-07-2007 à 14:16:46  profilanswer
 


Attention johnnyvulture, tu as mis 3 photos du concept-car "Trepiuno" présenté au salon de Genève 2005.  
Il y a quand même des différences avec la nouvelle Fiat 500 de série (entrée d'air de calandre, phares, barre chromée de calandre, rétroviseurs...).
Tu devrais éditer et préciser quelles sont les photos du proto de Genève.

n°12039925
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 14:47:24  profilanswer
 

carambar6 a écrit :


Pour la revente, on peut prévoir que la new 500 restera longtemps au catalogue, au moins 20 ans


 
Je ne me hasarderais pas à de telles conjectures. Rien que par les changement de normes elle se fera éjecter, comme toutes les bagnoles actuelles.

n°12040348
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 06-07-2007 à 15:27:36  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Je ne me hasarderais pas à de telles conjectures. Rien que par les changement de normes elle se fera éjecter, comme toutes les bagnoles actuelles.


Mince et si j'achête une peugeot 305 d'occasion ?  :cry:


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°12040425
carambar6
Posté le 06-07-2007 à 15:35:31  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Je ne me hasarderais pas à de telles conjectures. Rien que par les changement de normes elle se fera éjecter, comme toutes les bagnoles actuelles.


Je parle de la carrosserie qui devrait faire une très longue carrière, comme pour tous les véhicules mythiques.
 
Pour les normes anti-pollution, Fiat a certainement déjà prévu les adaptations pour satisfaire les normes Euro 5 (entrée en vigueur en septembre 2009 pour les nouveaux modèles et 2011 pour les anciens) et Euro 6 (2014).
Dès sa sortie la Fiat 500 1,3 D est équipée du filtre à particules alors qu'il ne sera obligatoire qu'avec la norme Euro 5. La Twingo 2 n'en a pas actuellement, ce qui conduira à une augmentation du prix de l'auto (version DCI) quand elle en sera dotée.
 
La norme Euro 6 est parait-il très sévère pour les diesels et devrait entraîner des surcoûts élevés : au pire les constructeurs supprimeront les versions diesels sur les petites voitures mais cela vaudra pour Fiat comme pour Renault et les autres.
 
Ce ne sont donc pas les normes anti-pollution qui vont empêcher la Fiat 500 de rester au catalogue jusqu'en 2030.


Message édité par carambar6 le 06-07-2007 à 15:36:27
n°12042234
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 19:06:56  profilanswer
 

Ta façon de t'exprimer est réellement étonnante [:wam]
 
Toujours de l'affirmatif, jamais d'hypothèses.

n°12042299
korrigan73
Membré
Posté le 06-07-2007 à 19:17:27  profilanswer
 

carambar6 a écrit :

Les niveaux d'équipement de la nouvelle Fiat 500
 
http://news.autoplus.fr/Tarifs-de- [...] -500-.html
 

Citation :

Prix d'appel de cette craquante auto : 9500 €, soit 1500 € supplémentaires qu'une Renault Twingo, le charme en plus ! Equipée d'un 1.2l essence de 69 ch, la Fiat 500 dans sa version de base ne sera malheureusement disponible qu'ultérieurement. A noter la présence dès cette finition de l'ABS, d'airbags conducteur et passager, de la direction assistée, d'un volant réglable en hauteur, fixations isofix, de pare-chocs couleur carrosserie et d'une roue de secours galette.  
 
La finition supérieure "POP", dispose en plus des équipements cités, un logo 500 sur la planche de bord, d'airbags genoux conducteur, latéraux et de toit, une télécommande d'ouverture des portes à distance, des lève-vitres et des rétroviseurs électriques, un autoradio CD MP3, et une banquette arrière rabattable (50/50) avec appuie-tête.  
 
Sièges façon sport, spoiler, sellerie spécifique, pot d'échappement chromé, jantes 15", système Blue&me, climatisation manuelle, vitre et lunette arrière teintées ou encore projecteurs anti-brouillard, viennent compléter la finition dite "Sport".  
 
La version haut de gamme "Lounge" reçoit pour sa part un toit en verre fixe panoramique, des baguettes de vitres latérales, des poignées de portes et des inserts de pare-chocschromés.



c'est pas si cher que ca finalement par rapport a une T2 qui n'a aps la DA d'origine par exemple, faut monter a la finition a 10k (expression) pour l'avoir. bref, la finition "pop" chez renault est a 10k voir un peu plus. c'est clairement concurrentiel en fait ;)

n°12042335
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 19:22:32  profilanswer
 

La banquette est fixe sur la finition de base ou bien elle se replie comme sur la T2 ?

n°12042347
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 19:24:10  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :

c'est pas si cher que ca finalement


 
 
Non, c'est pas très cher, mais vu le nombre d'accesoires et d'options, je pense que certains vont se faire peur en voyant la facture :D

n°12042388
Stef32
Posté le 06-07-2007 à 19:29:28  profilanswer
 

Les moteurs de chez Volkswagen sont AMHA bien plus fiables que ceux de fiat, une FOX de base est moins chère que la moins chère des Fiat 500, et en ce qui concerne la revente AMHA² les gens ont moins de problemes pour revendre une VW qu'une Fiat. Apres niveau proportions vous me direz que ce n'est pas le meme gabarit, mais niveau prix j'ai du mal à croire qu'une VW soit plus intéréssante qu'une Fiat :)  ... Certes la Fiat a un style tout a fait particulier mais avec un coffre qui fait office de boite a gant (tant par la taille que par le fait que la boite a gant est absente), une habitabilité qu'on peut supposer assez désastreuse ... a part pour les parisiennes célibataires qui n'ont que pour passager une saloperie de chien-bonsaï je vois pas bien qui peut etre intéréssé.


---------------
Je donnerai mon corps à la science, même si elle n'a pas voulu de moi.
n°12042409
korrigan73
Membré
Posté le 06-07-2007 à 19:31:35  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Non, c'est pas très cher, mais vu le nombre d'accesoires et d'options, je pense que certains vont se faire peur en voyant la facture :D


je trouve qu'au niveau de finition POP elle n'a rien a envier a une T2 au meme prix (10k)
je trouve meme que la version POP est mieux fournie que la expression T2 en fait.
 
 

Yop ma caille a écrit :

La banquette est fixe sur la finition de base ou bien elle se replie comme sur la T2 ?


on s'en bas un peu les steacks de ca non?

n°12042524
tinkywinky
Posté le 06-07-2007 à 19:52:52  profilanswer
 

Jolie caisse en tout cas. Simplement faire abstraction du coté pratique.

n°12042610
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 20:02:48  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


on s'en bas un peu les steacks de ca non?


 
C'est important. Surtout vu la taille du coffre. Imagine le départ en vacances avec 185l :/

n°12042670
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 20:08:43  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :

je trouve qu'au niveau de finition POP elle n'a rien a envier a une T2 au meme prix (10k)
je trouve meme que la version POP est mieux fournie que la expression T2 en fait.
 


 
 
En effet, je viens de faire une conf qui me sort 12k€ pour le 1.2 16v Expression + options
En face du 69ch POP à 10500€

n°12042792
korrigan73
Membré
Posté le 06-07-2007 à 20:22:40  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

C'est important. Surtout vu la taille du coffre. Imagine le départ en vacances avec 185l :/


tu pars pas a 4 que ca soit dans une T2 ou une fiat 500, c'est pas fait pour.
sinon dans ce cas la on peut dire qu'il n'y apas de mini bar non plus sur la 500 [:spamafote]

n°12042834
cyber1989
Posté le 06-07-2007 à 20:27:55  profilanswer
 

:lol: Ba faut avouer que la T2 a pour elle la modularité, donc faut bien qu'elle la mette en avant !
 
Pour le reste, je reste plus septique !


---------------
"Attention à la marche" inside // - "Pays du Moyent-Orient..." - "Le Portugal !?" :/  
n°12042972
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 20:45:09  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :

tu pars pas a 4 que ca soit dans une T2 ou une fiat 500, c'est pas fait pour.


 
 
Même à 2, 185l c'est short.

n°12042992
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 06-07-2007 à 20:46:44  profilanswer
 

cyber1989 a écrit :

:lol: Ba faut avouer que la T2 a pour elle la modularité, donc faut bien qu'elle la mette en avant !
 
Pour le reste, je reste plus septique !


 
 
Le T2 est une très bonne petite voiture. Si il n'y avait de la place que pour une seule voiture dans chaque catégorie, ça serait chiant.
La 5oo est à la mode, mais faut pas croire qu'elle plaira à tout le monde.

n°12043054
cyber1989
Posté le 06-07-2007 à 20:52:13  profilanswer
 

Yop ma caille a écrit :

Même à 2, 185l c'est short.


 :heink: A 2, tu as pas besoin des places arrières je présume !? Donc on en déduit qu'on rabat les sièges :o J'ai juste !?
 
Ba après faut faire le calcul mais il doit avoir la place pour 2 bon gros sacs :D !
 
Sinon j'suis d'accord que la Fiat 500 ne plaira pas à tout le monde (la T2 non plus, ca j'en suis sur :o) mais bon après avoir lu pas mal de topic disant que la T2 est la meilleur citadine du marché... Enfin j'me comprend :o c'est déjà ça...


---------------
"Attention à la marche" inside // - "Pays du Moyent-Orient..." - "Le Portugal !?" :/  
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