Salut tt le monde
 
Voilà le truc,
Je reviens d'une petite soirée tranquillou vers la gare de Lyon. Au moment ou j'attaque les bords de Seine, un vieux bruit et la roue arrière qui se bloque. Aprés la petite suée froide, je saute de la bécane (c'est une Honda CB500) et j'ai les boules : ma chaine a sauté et s'est vrillée en bloquant la roue. Pas cool, je pousse ma bécane sur 5 bornes histoire de quand même rentrer à la maison
Et là le gros problème c'est les réparations. Comme je suis étudiant (c'est à dire pauvre), j'ai du la laisser assez longtemps garée dehors et j'ai pas mal de boulot à faire dessus (kit chaine, batterie, joints spi,......)
Je voulais savoir si vous connaissiez (sur Paris ou les environs) un petit garage sympa ou des endroits ou acheter des pièces de CB d'occasion.
Voila et merci d'avance
 
Jago (né motard mais pas parisien)

ya plein de 500cbiste ds le topic moards qui pourront t aider

En plus, t'habite paris, y vont meme te la kiter avec un pignon plus court et des reposes-pieds releves  

 
sert à rien...ce qui lui faut c'est 2 cylindres de plus...  

Bon, je vais aller voir les ptits gars alors !
Merci pour le tuyau !

t'attend la rentrée et tu vas dans un lycée professionnel qui fait dans la mecanique moto
les reparation sont gratos , si ce n'est les pieces biensur ...
 
par contre j'ai jms essayé

brainbugs :
sert à rien...ce qui lui faut c'est 2 cylindres de plus...  
 
Doucement, doucement, tu sais que tu t'aventures sur un terrain glissant là.
Tu critiques presque l'élite du 2 roues  

 

 
l'elite du 2 roues la CB500...  

 
C'est assez enorme comme idée (jamais pensé !)
Ca vaut ptetre le coup de tenter...

 
surtout que canaille dit" le nabot" du topic moards est en iut mecanique et a un cb500

 
C'est clair !
Bon quand j'aurai 2 ou 3 euros de + je passerai quand même à la Z1000  

 
Bon ! Je vais essayer de le brancher !

 
parle lui de ton gros pot tu vas voir ca va le brancher direct    
 
 
ok ok je m'en vais ... poussez pas SVP

bof niveau couple...c'est à peu pres pareil que le CB...  

 
roohhhhhhoooooooooo la pute

bah quoi, je l appele comme ca moa

 
Bah, c'est le plaisir d'etre motard, on est bien équipé !
(avec la Z1000 j'en aurai 4   )
 
Rocco

 
surtout qu'il est + grand que toi

 
je l aurrai avt toi

 
faux

 
Vu les moyens du moment ça m'étonnerai pas  
D'un autre coté fais gaffe ça va te changer de ta 125  

mouah j'acheterai un Z1000 quand elle aura plus de couple que feu mon bandit 600

Yo !  
 
LA CB500, l'Elite de la moto. j'adorerais voir la tronche d'un B6 à 240 000 Km avec un coursier.  
 
j'ai une CB 500, canaille a une cb 500, nonox a une cb 500.
 

 
donc, pitÿ garage => à Antony. tu pousseras jamais la bas. mais si tu y arrives, il te la remettra d'équerre.  
 
 
casse => stock moto pièces, à villemoisson S/ orge. bons, compétents, pas arnaqueurs pour un sou.  
 
que du plaisir. qu'y a t il exactement à faire sur la tienne ?

 
bandit 600 est incompatible avec le terme couple

 
j ai un 600 moa

 
qui fait 3 000 Km/an = > en dessous de la moyenne des 125

 
comme Z1000 ...

moua !!!    

et alors ce de ma faute si je travaille trop pres de chez moa

t'en as testé un pour dire ça ?

 
tu devrais direct coller tes PC sur ton lit, t'aurais pas trop à bouger

 
vi...full que le gars d'chez Kawa m'avait pas dis.
 

 
j en ai deja un au pied du lit

 
et tu oses dire que ça a moins de couple qu'un B6 ?

 
ben vi qu'est ce que tu veux... enfin je descendais d'un fazer 1000 aussi...  
ca au moins ca a du couple !!

 
Tu veux la liste :
- Kit chaine
- Joints spi avant
- batterie à plat
- plaque de cale pied (cassé par un trou du cul dans le rue)
- pneu avant crevé (par le mm tdc)
- saute vent (en me gauffrant dans une voiture)
- retro gauche (idem)
- embouts et poignées de guidon (idem)
En fait ça me fait hurler de voir tt ce que j'ai à réparer...
En tt cas merci pour les adresses (n'hesite pas si tu as d'autres trucs !)
 
Jago

 
effectivement.  
 
mais de la à dire que le z1000 a moins de couple que le trou béant qu'est le moteur du B6 ...

 
ben... rien en dessous de 8000tr/mn je trouve ca à pleurer pour un roadster 1000cm3 ! qui plus est Full Power !
 
 
 

oh putain  
faut que t'ailles dans une casse pour les pièces ... c'est une poubelle ta meule  
combien de bornes ?