Reprise du message précédent :
La question passerai mieux sur un topic spé mais je tente quand même.. Quelqu'un a un bon contact pour un detailing complet d'une mx5 chez un pro en region parisienne +-100km? C'est pour une NB bordeau intérieur beige. Il faut compter quel budget approx?

 
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un p'tit peu de
 

 

C'est le eternal blue ?

               
 
 
Si seulement je pouvais me le permettre  

yep, eternal blue

Edith : ne t'y attache pas trop, dans deux ans il n'y a plus de peinture  

 

 
Je touche du bois vernis, elle a juste un tout petit éclat pour le moment, elle a deux ans

Je kiffe tellement.
Merci

J'hésite à vendre une NC 2.0 Niseko pour une ND.

En occasion, y a moyen de choper un modèle aussi plaisant que le 2.0 sans allonger 10 000e (de plus).

J'aimerais tellement l'essayer sur plusieurs jours celle-la

Magnifique, sauf a couleur des jantes

gentes noires pour les gouverner tous

Elles sont plus claires sur la selection, j'aime bien aussi

par contre bizarrement j'ai + de mal avec les couleur alu de l'élégance. Alors qu'habituellement c'est l'inverse.

Je l'aime beaucoup cette ND

Pas hyper fan de ces jontes (mais toujours mieux que sur les nouvelles 2, la "petite fleur" était vachement plus sympa imho).
 
D'ailleurs les jantes noires c'est quoi ? Anodisation ? Peinture ?
 
Et puisqu'on parle de roue :  
 

 
M. Radium, avez-vous progressé dans vos recherches ? J'ai bêtement oublié de demander au concessionnaire lors de l'entretien la semaine dernière  

Vraie roue ? Galette ? T'as bien une 2 phase III ? Faut prévoir un système de fixation ou ça se benne juste dans l'emplacement picétou ?
 
Dis moi tout  

Merci pour ton retour, je vais regarder ça    
 
Pour la sacoche rouge pas grave, j'ai déjà la croix, la pompe à pied pour les pneus, les câbles de démarrages, le triangle de signalisation et encore d'autre bordel qui traine dans le coffre.
 
Je suis prêt à tout   (sauf une grosse crevaison )

 
Je suis toujours dans le doute.    
Elles sont tellement attirantes vos ND.    
Mais elle est tellement kiffante ma NC.  

 
Garde ta NC, on en voit trop des ND

Ou alors tu essaies la ND en 184, mais la... C'est foutu  

Pas sur que j'arrive à choper une 184 sans aligner plis de 10 000e en plus de ma nc.

L'argent est secondaire, tu seras peut-être mort dans 1 mois  

La ND est mieux, forcément 10 ans d’écart !
L’intérieur l’extérieur, la sonorité, le châssis tout me semble meilleur.
Dans la réalité faut voir ton usage mais ça reste quand même sensiblement une MX-5 avec les mêmes attributs donc une fois l’effet nouveauté passé bah la différence à part l’aspect visuel va vite s’estomper.  
 
Maintenant si tu veux rester sur le 2.0l bascule sur le 184ch si tu veux conserver la sensation de ton 2.0l de la NC car le 160ch de la ND est bien coupleu et linéaire mais avec un régime moteur qui s’éteint trop tôt à 6500tr max alors que le moteur est prêt à pousser plus haut. Frustrant !

Dans 2 ans je dois changer ou racheter la ND.

Quand je regarde les autres voitures, en général ce sont des modèles de plus de 300 chevaux, je me dis que ça va être forcément mieux..

Et puis je prends la ND, et j'ai plus envie du tout, l'envie me passe complètement..

La seule caisse qui me ferait changer je crois, parce qu'une 4 places serait plus pratique pour les chiens, c'est la 911, mais c'est hors budget malheureusement  

Bon, j'ai les moteurs des vitres electriques qui commencent à faire un sale bruit à la remonté (nd), je dois m'inquieter?

Ça couine ?
C'est quel type de bruit?

@Kyjja : bien envoyé

 
Ma ND de 2016 fait 0 bruits au niveau des vitres, mais elle est toujours en box/parking souterrain (sauf quand je la sors beaucoup en ce moment...)
Si la tienne est exposée aux éléments en permanence et aux grosses variations de température, je dirais qu'un peu de lubrification sur les joints de vitre s'impose...

Y'a pas de mauvais choix entre les 2 moi c'est le look de la ND qui m'a vendu le passage à la MX-5, mais ça, ça reste très subjectif
 
Après il reste la réduction de poids, de format entre les générations (dans le bon sens pour une fois !), et tout ce qui en découle

Je vais garder ma MX5 NC et acheter un Mazda 3 pour assouvir ma soif de nouveauté  

Tres sympa la MX5 bleu !

Puisque c'est la page de la ND   petite ballade avec un pote cet après-midi sur les hauteurs de Genève, côté Jura:


 
Voiture parfaite pour les routes jurassiennes, j'aurais pas plus pris mon pied avec une 911 GT3 sur ce terrain précis  
(Et j'ai une 1.5 - la RF grise est une 184)

Mais vous voulez bien vous arrêter de poster des ND ?
J'ai à nouveau envie de vendre la NC.  

on dirait le dessin animé Pole Position

 
I beg your pardon ?
 
 

 

 

Vous auriez des chiffres sur le bruit intérieur des différentes versions ?
J'ai souvent entendu que le bruit dans ND était insupportable dépassé 100km/h

Cette tête de serpent sur la dernière