Est ce que 30 km en moyenne tous les 2 jours (conduite souple) justifient l'achat d'une voiture diesel ?

 

 
Soi-disant que c'est à partir de 25.000 Kms / an que c'est rentable... mais bon, ca fait des lustres qu'on entend dire ca sans se demander si c'est toujours le cas.
 
Pour ma part je fais au moins entre 35.000 et 40.000 kms par an, donc je pense m'y retrouver.

carrement pas.
j en fais 40 a 50 par jour et roule a l essence...

 
Tu passes pas souvent à la pompe ?  
Tu as quoi comme moteur ?
 
En + en essence y'a plein de moteurs j'm'y retrouve pas, c'est quoi la différence entre un moteur 1,1 L, 1,4, 1,6......

 
 
C'est la cylindrée des moteurs ça. Leur taille quoi.

Sinon tu veux acheter un diesel? Lequel?
 
Tu as pensé au GPL comme solution?

206 1.4L
je fais 600 bornes avec plein si je fais pas le con a monter haut dans les tours ou a demarrer comme une brute ;ce ki nest pas faisable avec un diesel.
en gros,1 plein ts les 15 jours en fait...
(le week end sauf exception,je roule pas)

 
On part du principe que si tu fais en moyenne plus de 60 km par jour tu peux acheter un diesel tu pourras l'amortir.
 
Par contre si tu fais moins un diesel t'es inutile tu va payer une différence d'achat enorme que tu pourras amortir qu'au bout de plusieurs années

J'avais pensé à un 206 HDI, mais j'me rend compte que c'est ultra cher (j'ai un budget de +/- 8000 euros...)
 
Du coup une 206 essence peut m'interesser...
 
Le GPL ? je sais pas trop

Ca dépend du surcout d'achat par rapport a l'essence, il est variable selon les modèles.

 
 
 
Va jeter un coup d'oeil.  
 
http://www.gepel.fr Y'a un module pour calculer les économies que tu peux réaliser et si ça vaut le coup donc par rapport à un véhicule essence ou diesel.
 
http://www.topgas.org/

 
Avec le peu de kilometre que tu fais par jour laisse tomber le diesel achetes toi un essence avec un équipement supèrieur, surtout qu'avec 8000 €uro tu auras un véhicule récent qui ne consomme pas plus qu'un diesel, et si tu regardes regulièrement tu peux constater que le prix du diesel rattrape celui de l'essence

Dépend aussi quel diesel tu vx prendre, car ds auto plus j'avais lu par exemple q les petites voitures diesel (clio 1.5Dci par ex) sont rentables au bout de 80 000 kms alors q une serie 5 au bout de 22 000 kms je crois    
 
La C5 c pire c 180 000 kms    
 
Ils ont pris en compte prix d'achat, categorie, assurance, entretien et consommation...

ma titine va sur ses 40000 kilometres,elle aura 4 ans en fevrier 2004,portiere avant droite,bankette/plage arriere neuves...
bien entretenue,tres peu de pets...
 
je riske de devoir en changer pour un modele plus familial d ici kkes mois...  
le hic c est ke je sais pas comment je pourrais m offrir kke chose de plus gros en 5 portes avec mon salaire actuel...

 
 
On en reparlera d'ici qq mois.    
Tu pourrais mettre combien?

 
au prix catalogue, mais c'est citroen quoi

Voila ce que je voulais dire en clair.
Et voir aussi la rentabilité si tu achètes d'occaz

Tin je cherche, à part 206 et Clio qu'est ce que j'pourrais me prendre pr 8000 euros

 
 
Punto. Tarif imbattable. Et aussi sûrement les ersatz VW, Seat et Skoda.

ben faudra ke je vois l argus au moment ou je la mettrai en vente...
ca m ennuie de m en separer meme si j ai pas le choix...  
koi ke si j ai vraiment pas une thune,je serai bien forcé de la garder...
 
si j avais les moyens,j avoue ke je me prendrais bien une 206 rc ; je sais k il y a bien plus puissant et/ou luxueux dans cette gamme de prix,mais j adore la ligne de cette caisse
 
+ une bonne familiale pour les petits...  

 
Saxo ?
 
Polo?
 

 
Attention pas chere à l'achat mais les pieces détachés sont au prix VW   (par exmple 2900 frs un simple ventilo d'habitacle   )

 
Une 3portes avec 2 gamins c'est moyen , je pense pas que la rc existe en 5 portes

Je cherche une occaz en concession

nan mais je pense aussi a la taille du coffre et pas mal d autres trucs...
avec un carton de couche dans le coffre il reste deja plus grand chose en terme de place...
 
spour ca ke la 206 rc c est dans l hypothese idiote ou j aurais assez de pognon pour me payer 2 caisses...

 
 
Super reuch'.

 
Oh putain, oui, c'est même l'horreur, sortir les mômes de leur siège auto, la galère, quoi.

mais bourdel de couille,j ai jamais dis le contraire!!!  
au contraire!  
spa pour rien ke j ambitionne l achat d une familiale 5 portes,par le cul de la sainte vierge!

 
Elle a des facilités de crédits ?  

 
 
Ah ok ok. J'ai rien dit.    

 
 
Sinon tu peux concilier famille et esprit sportif en te payant un petit break volvo v70 ou audi a6.

il parait k elle sait faire des miracles,a sa maniere...

fichtre!
mes connaissances en caisses sont trop mediocres pour ke je sache de koi il s agit...
j ai ouï dire,ici ou la,ke citroen etait pas mal du tout et k on pouvait faire de bonnes affaires en occaz'...

xantia ou XM

9600 ros xantia 1.8i16v 12000km de mai 2001
 
donc si tu cherches une caisse avec un peu plus de bornes (genre 50000) tu devrais pouvoir t'en sortir tranquille
tu dois meme pouvoir revendre ta 206, acheter une XM V6 200cv de 100mkm (rien pour un v6) et garder de l'argent de coté
 

 
Parles-en à Alanou, il adooo-ore Citroën.  

 
déjà une  

 
 
 
 
Xamoth, du team citroen XM de plampougny-sur-ménoire.

c est a dire?  
c est vrai ke pour les citroen,toine m a sans doute kke peu influencé vu k il n a ke ca a part sa porsche ki est une merde...

HYPOTHESE IDIOTE
c est kel mot ke tu captes pas?