Reprise du message précédent :

 
Et j'aime bcp les italiennes et surtout les allemandes (surtout Audi), mais ca m'empeche pas d'aimer la MII
 
Juste qu'elle commence déjà a avoir un coup de vieux

 
Bah ca veut pas dire grand chose ca.
 
Autant j'aime les dernières bm, autant les mercedes me font vomir

 
chacun ses faiblesses

 
dans les merco j'aime bien la classe C
sinon en disant ça, je pensais plutot à audi

 
Les audi de la précedente génération je les trouvais fades
depuis la nuvolari je les trouve carrément moches.

alanou, c comme si tu disais que t'aimais les abit mais ke ça t'empéchait pas d'aimer les k7s5a    

Oué enfin a long terme les 2 doivent être aussi fiable

 
Clair que c'est pas une petite voiture, mais le pire est le rayon de braquage, (bon, ok c'est un proto ),
Je l'ai vu en train de manoeuvrer pour faire demi tour, le gars s'y est pris au moins une dixaine de fois pour y parvenir...assez tordant...  
Et le pire c'est les rapports de vitesse passés par télécommande...pas très partique tt ça.
Belle à regader, ok, mais on est quand même loin de certains proto Audi niveau réalisation (qui sont presque aussi finalisés qu'une voiture de série: La Lemans par exemple)

pour le comparo de lignes
 

 
vs
 

 
Le truc avec la fluence c'est qu'elle a été concue en 4eme vitesse. Initialement elle devait etre présentée au mondial...

à mon avis une ic7 ça rox une k7s5a    
 
l'audi c'est tenu de route, gros moteur, gros frein, confort/finition, robustesse
 
il lui faut koi de plus au monsieur ?

Pour avoir les 2 marques et connaissant le problème de qualité des composants abits (condos surtout) je me permet de mettre en doute ton jugement !

Des €

 
Je comprend mieux, les débimètres c'est des condos en fait

t'as fait du clock avec ton abit ?
t'en a fait avec ton élite ?
 
les abit avec les condos qui fument c t du temps de la be6-2, c fini maintenant

C'est surtout que la fiabilité il faut un certain recul dans le temps pour en juger.
L'overclock avec l'elite c'est plus de l'ordre de l'économie à l'achat
/hs

on parle de passion, et le facteur € n'intervient que dans la raison  
 
ps: faudra ke je trouve d'autres smiley, j'ai l'impression de le mettre un poil trop souvent celui là  

on sera enfin d'accord si tu me dit ke c'est pareil avec la renault

La R19 c'était peut être pas le top du style, mais au moins c'était solide, fiable et bien fini. Sans doute l'une des renault les plus abouties.

 
Note : je préfère largement le style de la r19 à celui de la premiere megane

ah oui! tres chouette la Modus

 
heu...faut quand même pas déconner  
Les progrès réalisés depuis sont quand même énormes...Pour en avoir conduit une il y a 1 an, j'avais trouvé la finition assez catastrophique.

c'est en voyant l'audi qu'on se dit que pas de plaque à l'avant ça serait bien

Perso je deteste cette calandre hypertrophiée. Mais bon je comprend qu'on puisse aimer, c'est une quetion personnelle.
 
Par contre les phares des dernières audi j'espere qu'il ont payé personne pour les dessssiner...

j'aime bien audi, mais c'est vrai que la gueule qui traine parterre ce n'est pas terrible.

Elle a une bouille d'enfer, elle est très réussie, que ce soit avant/arrière/profil...

Ouais, mais c'est quand même mieux que l'espece de ramasse miette qui fait office de calandre sur la 407...
 
Pour les phares ar des dernières Audi, moi je les trouve très bien.
Dans l'ensemble, la ligne de la nvelle A6 ne manque pas de classe .
 
edit: en reaction à la "bouche" de l'A6

Ce qui peut gener avec la Modus c'est son refus de toute sportivité et de tout côté statutaire. Ce sont 2 éléments que certains recherchent absolument dans une voiture.

J'allai dire qu'elle ressemble pas du tout a une renault, mais a une japonnaise : mais j'aime bien

"Sportivité" et "statutaire" ne sont pas les objectifs d'une petite citadine, encore moins d'un monospace de cette taille...

 
regarde la classe A c'est snob à mort.

C'est snob parce que merco, mais pas sportif pour 2frs, encore moins statutaire niveau design...Statutaire uniquement par l'image mercedes mais pas par le véhicule lui meme...

Y a un moment ou la passion s'arrete et faut choisir une voiture, et la le pb des € est crucial

 
Peut-être.
 
Mais plus généralement mon post englobait le syndrôme "j'aime pas les petites voitures". C'est à dire que certains te diront qu'ils n'aiment pas les petits monospaces mais qu'ils aiment bien la classe A

Le communiqué officiel :
http://www.renault.com/datamedia/d [...] nce_FR.pdf
 
Le speech de Le Quement :
http://www.renault.com/datamedia/d [...] web_FR.pdf

pas mal ... elle sort kan la modus?

à la rentrée

A l'automne, et présentée en grande pompe au mondial 2004 à paris en septembre...

pour lintérieur zavez des liens?
(vu que la famille a ds le porjet de s'agrandir je prd des renseignements )