Reprise du message précédent :

 
en effet  

Toujours pas parfait mais je recherche

tres belle

y'en a une sur vroom.be

 
lol

 
ahh! merci
 
j'aime bien la sculpture du flanc au niveau de la portière

'tain la taille des roues

ca reste de renault quoi...meme sielle est plus sympa coté design..j'imagine bien une serie avec la super finition renault....c'est beau a regarder ..mais pas a rouler avec

 
22 pouces  

 
préjugé ou expérience réelle ?

J'ai eu la chance de la voir en vraie ,
elle est magifique et ne ressemble pas tant à une 350Z que ça, la partie arrière est géniale , vraiment stylée
 
A priori, qq chose d'équivalent devrait arriver d'ici qqs années, mais surement pas sous la même forme.

je la verrai au Mondial

renalut c'est un peu du "toc" qaund meme...genre le dernier espace..le model a plusde 30 000€...le platic peted de peur...finition a chier..bref renault quoi...

bien sur ....

bah ecoute avec mon boulot  j'ai l'occasion d'avoir pleins de voiture de location... la derniere renault c'etait l'espace...
et ca fait vraiment cheap pour le prix que tu paye ca...
c'est sur t'as pleins de gadgets...retro qui ce replis totu seul, une carte a la placede la cle, des afficheurs lcd dans les portes,radar de recul etc..c'est tres bien ca et ca marche plutot bien...  mais finition c'est pas ca du tout..c'est du plastic de partout..  style le vide poche ca fait peur tellement c fragile etc...
et c'etait un haut de gamme renault..
tu prends meme un bas de gamme allemand les finition sont top.

 
La finition est bien supérieure à celle d'une 807

 
Et que dire de celle de la 407  

 
Mieux vaut ne pas en parler    

Ca dépend de la gamme en fait. PSA ont une finition moyenne de la version de base à la version luxe. Renault ont une finition de merde dans la version de base et une très belle finition dans la version de luxe.

ca reste quand meme du renault  
avec ma megane : boite de vitesse morte a 30 000kms,pleisn de pb electrique, un gros  support pour le moteur qui casse, pompe de je sait pas quoi morte, direction assites qui foire....en meme pas un 1an  merci renault !

les boites sur les diesel renault malheureusement c recurent , la faute a un arret axial de l arbre primaire par un circlips Oo, celui ci saut et l arbre vient bouffer le carter de boite (vecu 3 fois de suite avec ... 3 boite neuves).
Le probleme de durite de refroidissement aussi , change tous les 2 ans

 
Fo pas pour autant généraliser, ma clio a 80000kms et marche comme au premier jour, ss avoir jamais connu de pbs.  
Mais on est jamis à l'habris d'un mauvais numéro, certes...

 
Surtout pour les modèles de grande diffusion qui proviennent de différentes usines. La disperssion de qualité est quasiment impossible à éliminer.
 
Sans compter la pression sur les fournisseurs qui amène à avoir des séries de pièces défectueuses (et c'est valable pour les constructeurs les plus prestigieux).

 
dommage qu'on ne puisse pas avoir ce genre de tableau de bord sur un modèle de série, c'est reposant.

le changement de vitesse fait un peu petit non?

c'est une boite robotisée à 6 rapports

Je le trouve superbe ce proto, le profil est magnifique, élégent/sobre/moderne..bref, si seulement ça pouvait arriver en serie !    
 
Renault sont décidément très fort en concepte car, malheureusement y a pas toujours des répercutions heureuse en série...
 

 

 

 

 

 

 

ils ont déjà raté une superbe occaze avec l'Initiale. Ils auraient du la faire.

ouai, l'initial etait vraiment réussi, je comprends pas comment on est arrivé à une vel satis......Perso j'aime bien la vel satis (sauf la calandre vraiment ratée......Ca ira beaucoup mieux avec le restylage de 2005   ) mais on peut pas dire "ouhhaaa il est trop belle". C'est ce que je reprocherais à renault c'est que leur voiture manque de charme, elles sont pas assez latines et agressives...Visiblement c'est en train de changer (cf concept car Fluence, Wind...etc). J'aime bien la gamme renault actuelle, mais je reconnais qu'il manque un petit truc niveau design qui déclancherait le "putain ça a de la gueule, c'est trop beau"...ca manque d'émotion quoi...
 
La design épuré et simplifié de la fluence est trop beau..Voilà un piste intéressante pour l'avenir qui je pense aura des répercutions directes sur la Laguna III et la remplaçante de la Vel Satis...

bah la modus elle me decroche quand meme le sourire donc ca veut dire que ca va dans le bon sens.

Ba clair que la modus présente bien, elle a une super bouille avant, et l'arrière est très réussi également...Mais le design reste dans la génération Espace IV/Meganne II/Scenic II/Clio III (2005), pas encore celui de la Fluence...

j'aime bien cette génération mais elle est très  "clivante" comme ils aiment à dire
 
Je suis pas persuadé que si ils adoucissent le style ca gardera suffisamment de force pour rester distinctif.

...Sacré Patrick Le Quement..Zaiment bien faire des brain storming et se pignoler avec des supers concepts à la con...(cf "Touch design" )
 
Ba je pense que par "adoucissement" il faut comprendre "simplification". Les dernières renaults sont pas mal à angles vifs et tarabiscotés (cf malle arrière cintrée de la Laguna II, arrière en V de la Megane II), pas forcément du meilleurs goût dailleurs...Du coup, renault semble se calmer pour plus de simplicité dans les formes et volumes, mais ça veut pas dire pour autant que ce design est fade, bien au contraire...Esperons que renault en fera bon usage !  
 
Ce que je trouve dommage avec les renault c'est qu'il y a toujours une faute de gout qui gache tout :
 
> Arrière en V de la megane 2 (effet de style certes, mais qui vieillira mal)
> Barette en plastique grise de la calandre de la Laguna II (ça fait toc, c'est kitsch, c'est moche. Heureusement ça disparaitra avec le restylage 2005)
> Toit des Avantime d'une couleur différente du reste de la carrosserie (Ca crée une rupture visuelle par forcément utile, et au détriment de l'harmonie générale de la voiture)
> Calandre à fentes verticales "coupe frites" de la Vel Satis (très laid)
 
Bizarement, l'espace IV et le Scenic II sont passés au travers...

je ne suis pas d'accord sur le v de la MII, perso j'adore.

Ca ressemble un peu à une Chrysler Crossfire

 

 
Je parle de l'arrière.

c'est vrai ca y ressemble

je ne trouve pas mais bon.

mon pere roule en Audi et au bout de 2ans la bagnole a été immobilisée 5 mois et retour en allemagne...
j'en conlu pas des conneries