Reprise du message précédent :

une clim et un autoradio qui fait autre chose que des grillons  , des vitres electrique, une direction assisté et une fermeture centralisé  

j'ai entendu qu'ils reflechissent pour la france, vous avez entendu quelque chose?

 
  c'est bien mais ca n'a rien d'indispensable.

 
La position de Renault a été précisée dans l'auto-journal. Aucune étude n'a été réalisée pour la commercialisation en France, néanmoins si Renault voit que des gens importent la Logan en nombre important, ils organiseront eux même la distribution sous le logo Dacia.

bah la clim en ete : tu t'y retrouve en economie de lavage (2chemises jour, ca en fait du volume), la radio CD spa indispensable mais bon ca me ferait chier de profiter des vocalises rugueuses d'un percolateur mazout sur 200km, le reste etant une question de pratique je l'avoue

 
on va pas réouvrir le débat. Perso je persiste à penser que pour une majorité d'automobilistes la clim n'est pas indispensable.

 
On voit que tu ne vie pas au portugal toi  

ca fait 3semaines que la mienne tourne a fond une bonne partie du temps, si elle tombe en panne je risque de tres mal le prendre

 
arretes de vivre dans ta voiture

Vé dire a mon patron qu'on ma dit d'arreter de me deplacer demain tiens  

 
 
Essaye de limiter l'usage de ta clim, essaye au moins...

a quoi ca sert ?

limiter la pollution
 
mais bon je sais que c'est une valeur dépassée

Faut arreter ca pollue presque rien sur les vehicules actuel : avec la clim a fond je tourne a un peu moins de 6L/100, sans c'est a peu pret la meme chose

va dire ca au mec qui laissait tourner sa clim et son diesel sur le parking cet aprem...
 
Et puis c'est vrai quoi, la clim ca marche avec de l'air pur

mouais je suis plus de l'avis de yop ma caille  

une voiture sans autoradio quand même
 
mais bon au dela de tout ça, avoir l'ABS est quand même super important, ca n'a rien d'un privilège, c'est une mesure de sécurité qui ne devrait même plus être condisérée comme une option
 
tout le reste on peut s'en passer, mais une voiture en 2004 sans verrouilage centralisé, sans autoradio et sans vitres électriques, on revient a l'âge de pierre.
 
j'ai vu une mazda tout premier de gamme a 6800 euros il me semble, et je pense pas qu'ils fassent de tels sacrifices, même si le prix est pas le même bien entendu, et la place habitable non plus.
 
C'est un choix qu'ils font, mais je trouve dommage de devoir régresser comme ça, zont qu'a faire moins de marge ca sera aussi cher, mais avec des équipements en plus

pour 7000euros t'as une version bien équipée
et il me semble que la version de base a les vitres avant electriques (note qu'un pote a acheté une golf 4 TDI ya 3ans sans vitre electriques )
et surtout elle donne les 4 étoile au test euroncap, c'est a dire ce qu'obtienne la plupart des modèles de ce type (et ils savent de quoi ils parlent en tant que spécialistes)

dans ce cas......, en tout cas j'aimerais bien en voir une pour de vrai  

 
d'un autre coté ouvrir la fenetre quand on roule pollue encore plus
 
et la temperature d'une voiture fermé en canicule, ca peut aller loin

clio tricorps

Les vitres électriques, franchement la seule que je trouve vraiment utile, c'est celle de l'avant droit qu'on peut avoir besoin de baisser pour demander son chemin alors que la manivelle n'est pas accessible au conducteur.
L'autoradio, franchement c'est pas + mal de l'acheter séparément pour pouvoir le choisir.
Le verrouillage centralisé, ça n'est vraiment utile que sur une 5 portes dans laquelle on a régulièrement des passagers.
Par contre il se vend plein de voitures 3 portes avec des tas d'équipements, dans lesquelles on transporte régulièrement + de 2 personnes. Et ça me gonfle quand je monte derrière. Vraiment on a l'impression qu'il faut plein de gadgets pour attirer le conducteur et que les passagers arrière sont juste des bagages bons à se plier pour entrer dans la voiture et à recevoir les remous aérodynamiques des vitres avant trop grandes quand elles sont ouvertes, et surtout pas d'aérateurs si la voiture ne coute pas 50000€. Heureusement que la clim se généralise, ça permet de supporter les voitures mal concues où on reçoit trop de soleil avec une mauvaise aération et des vitres soi-disant teintées qui n'arrêtent rien.
Par contre pour l'ABS, je suis absolument d'accord, c'est pour moi l'équipement de sécurité le + important. C'est moins cher que les airbags, + efficace, ça n'a pas d'effets secondaires (fractures si mains mal placées sur le volant, tympans percés) et pas besoin de dépenser une fortune pour le remplacer après un accident.

Y'a rouler et rouler. En ville la clim consomme pas mal et les vitres ouvertes pas du tout. En moyenne, la distance qu'on parcourt à grande vitesse est assez faible. Pourtant en ville, avec toute la caisse qui chauffe au soleil, on a facilement besoin de pousser fortement la clim pour pas avoir + chaud qu'avec les vitres ouvertes.
D'ailleurs j'ai pas encore vu de clim d'une efficacité vraiment suffisante lors d'une canicule quand le moteur (donc le compresseur de clim aussi) tourne au ralenti 90% du temps.

et surtout vive la clim sur les ptites voitures 0.5L 2,5 CV
 
quand tu met la clim, tu perd 4000 rpm  

Pour moi, ma voiture n'est qu'un instrument me permettant de me déplacer, et rien de plus, cette voiture serait une bonne opportunité.
 
Une voiture neuve pour 5000 € je signe de suite. Son allure est largement plus potable que ma Nevada Son équipement me parait suffisant, je ne vis pas dans mon auto.
 
Bref, pour celui qui s'en tape de sa bagnole et qui ne l'utilise que par nécessité, qui ne tient pas à en remontrer à ses voisins, c'est une bonne voiture familiale je pense

 
Tout est question de besoins.

 
 
ne pas rouler c'est mieux

selon l'automobile le prix de base sera a 7000€ dans un premier temps et en roumanie seulement, si elle a du succes chez les mandataire, peut etre que renault la fera venir.
 
Bref plus ca avance, moins c'est interessant

 
Pour la Roumanie a priori ce ne sera pas la version de base.

 
stait pas plutot une deawoo matiz ? Si c'est le cas c'est pas un format comparable.

 
ouaip c'est bien ca et en effet, lai minuscule cte voiture

C'est pas la kia pikanto?

 
sympathique la kia picanto.

http://www.lexpansion.fr/art/2457.76215.0.html
 
tiens je savais que je l'avais lu quelque part

J'espere que d'autre constructeurs vont emboiter le pas et qu'on ait des voitures neuves à 5000€ dans les années à venir!
 
Si il y a moyen j'en achete une direct

elle est juste pas belle ! sinon ca va un peu de tuning et hop !

 
Elle a un 3/4 arrière pas facile
mais sinon ca ca, rien de vraiment rebutant.
 
Et au moins la carrosserie doit pas couter bien cher a reparer.

 
 
il devrait etre deconnectable au moins sur les soit disantes sportives.
 
 
ensuite le faible prix de cette auto est rendu possible grace a l'utilisation d'une main d'oeuvre tres bon marché.
enfin, ce qui coute le plus cher c'est la personnalisation du vehicule ainsi il est moins couteux pour un constructeur de mettre un equipement en serie lorsqu'il est systematiquement demandé par un certain nombre de personnes.

je l'ai vu en vrai est franchement elle n'est pas moche du tout.Elle est mieux en vrai que su les photos

Entendu aujourd'hui sur France-Infos
 
La Logan serait vendue à partir de juillet 2005 au prix de 7500€ en France