Reprise du message précédent :

 
 
 
CHAUFFARD!

 
Allons bon... et pourquoi ca ?

  touriste en allemagne

 
 
MDR je plaisante, , meme si 190 c deja bien

 
J'ai dis que mon compteur allait a 210, pas que je roulais a 210. Et que sur le manuel c'etait marqué 190 max, pas que je roulais a 190... Vous savez pas lire ou quoi ?

 
 
PTDR, non non il etait au circuit de montlery lol

 
Le 130 me suffit personnellement, j'ai passé l'age de jouer au kikitoudur

Je l'ai déjà posté, faut lire un peu...

 
 
 
Parceque tu l'a pas encore testée a fond?en vmax?

 
Peugeot à un circuit oval pour les tests de vitesse de leur voitures... vous croyez qu'ils mettent les chiffres au pif dans les notices ou quoi ?

 
bien sur que non, je viens tout juste de finir le rodage. J'ai jamais dépassé le 110 avec pour l'instant (enfin juste une pointe à 120 pour voir mais ca n'a duré que quelques secondes...)

 
chargée avec 54 Kg, bien chaude, légère pente et poussée au point de vibrer à en tomber en miettes

 
Ouais j'ai vu, mais au debut quand j'ai cliqué yavait la fotod'un chat c pour ca que je te l'avais demandé. Sinon si t modo, cloture le topic meme si , le but c'est pas tant un referencement de problemes mecaniques mais plutot un partage de passion de nos voitures bref bref

 
Ca te demange ?

 
on s'endort grave sur l'autoroute

 
franchement ? non...

 
 
meme a 160 on s'endort ,

 
Bof je trouve pas

La voiture la plus naze que t'a conduit c'etait quoi?

Ouaip, +1...  
 
Mais comme je tiens à mon permis, j'utilise beaucoup le régulateur de vitesse

Un rammassis de bêtises aussi, enfin bref comme tu le dis chuis pas modo...

 
 
Bah tu risque de dormir encore plus avec ton regulateur    

Mais au moins j'ai mes 12 points  
 
Faut mettre du Rock en fond, ça maintent éveillé...

 
 
J'ai jamais sous entendu que t'etais pas modo, je t'ai juste dit, si t'es modo cloture le topic

Toi aussi prends le temps de lire

 
Moi aussi
 
(en 205 en même temps, faut vraiment vouloir risquer la fusion pour perdre des points)

 
 
Moi aussi j'ai mes 12 points lol et pourtant  je les merite pas trop   , mais sinon aucun sinistre en 6ans de permis

J'avais perdu 3 points il y a 4 ans en 205 justement, sur une route de campagne  
limité à 50... J'étais à 70 Les flics 100 mètres devant le paneau
 
J'avais jamais vu ça : il y avait 2 cars de flics, ils arrêtaient à peu près toutes les voitures...

Vus faites des appels de phare en presence de radars etc......?

Jamais... Parfois ce sont aussi de "faux" contrôles de vitesse, en fait principalement destinés à arrêter des malfaiteurs ou autres... Donc

 
Parfois pas    
 
Enfin parfois si, vaut mieux, une fois en mode zombyY un matin (faut pas me faire chier l'matin), j'étais à 60 en zone 30, passé devant eux à la jumelle sans m'en rendre compte, z'ont même pas bronché. Quelques jours après, il me pêtent les burnes pour un feu de position à moitié HS

 
 
Moi je le fais , ,  
 
Jviens de voir que t'a exactment la meme puissance que ma voiture 170 ch c ca?

 
 
Suffit que tu aies une tete qui leur revienne pas et tu peux etre sur qu'ils trouvenreont  un truc a verbaliser.

Yep... 170

 
 
Tu dois consommer non? je sais que les v6 made in france sont tres gourmands,

Voir topic conso
 
En conso essence : entre 20 et 25 L/200 en ville et entre 9 et 11 L/100 sur autoroute/nationale à vitesse réglementaires. En tapant un peu dedans (avec la boîte sport, on peut accrocher les 5500rpm à chaque changement de vitesse ) ça fait dans les 15L/100 et à 180, ça fait dans les 13L/100.  
 
En conso GPL : même chiffres + 25% environ.

 
Avec ton gpl as tu des differences de perfs?

Absolument aucune. Le fait d'avoir un gros moteur joue aussi. Mais normalement avec les systèmes GPL récents, il n'y a plus de perte de puissance

 
 
Ca te fais pas peur les histoire de bus au gpl qui sautent?
C'est toi qui l'a installé?

je roule en clio I 16s.
ca marche honnetement, ca consomme pas grand chose, et la voiture est en excellent etat.
je ne compte pas la changer d'ici peu, quoique je me tate mais niveau finances c'est pas trop ca

Absolument pas...  
 
Une installation est plus sécuritaire et sécurisée qu'une installation essence même. Il y a une soupape de sécurité, etc.  
 
Installation réalisée par un installateur agréé, obligatoire en France d'ailleurs.
 
Pour les bus, je ne sais pas ce qui se passe (je ne sais même pas si ce sont des bus GPL ou un autre gaz, GNV, etc.) mais au niveau voitures particulière, il a été prouvé par les tribunaux que les accident qui ont eu lieu sur des véhicules GPL ont été causés par des installation hors normes
 
Et puis, je roule écolo
 
EDIT -> quoi que pour le côté écolo, je me suis déjà demandé ce qui est le plus écolo : un diesel récent qui fait du 5L/100, ou un GPL à 15L/100 de moyenne