j'en suis pas certain, rien que lorsque je telephone avec le kit main libre et que je joue a igi2, je suis incapable d'avoir les mm reflexes que si gt a fond dans le jeu, et si je joue avec qq a cote de moi et que je parle avec lui ,je peux ss pb mettre plus d'attention dans le jeu, car la conversion est simplifiee par la presence de la personne qui elle aussi est "temoin" de ce qui se passe

 
j'en suis pas certain, rien que lorsque je telephone avec le kit main libre et que je joue a igi2, je suis incapable d'avoir les mm reflexes que si gt a fond dans le jeu, et si je joue avec qq a cote de moi et que je parle avec lui ,je peux ss pb mettre plus d'attention dans le jeu, car la conversion est simplifiee par la presence de la personne qui elle aussi est "temoin" de ce qui se passe

tout t'a fait d'accord avec toi gloubiglouba.
 
Meme mon grand-pere a evolué avec le code et apprès la theorie de nouveau pour etre a jour. Mais si je vais avec lui en voiture. Le temps de réaction est effrayant. Et les réactions ne sont pas parfaites.  
 
C'est pour sa qu'en Suisse un ptit vieux qui fait une connerie fait une sorte d'examens et un type juge si il peut encore conduire.
 
a+

 des test ont ete effectués pour evalué la qualité des reflexes lors de discutions telephoniques avec kit main libre. les resultats ont eus l'aire de surprendre tous le monde : les temps de reactions sont bien superieur a ceux d'un individus concentrés sur sa conduite.

 
 
Je viens de relire pour la dixième fois et je suis pourtant toujours sûr d'avoir mal lu.
 
Tu dis que les temps de réaction sont bien supérieurs. Ca veut donc dire que c'est moins bien (fatalement) que si le type est concentré sur la route (ça je comprend tout à fait).
 
Ce que je comprend pas c'est que ça a étonné non pas seulement "des gens", mais "tout le monde".
 
Y a des gens qui doutent de ça ?    

 
absolument, c'est même évident. au telephone, la conversation est bien plus prenante que cote à cote.

 
Fais comme moi : donne un coup de volant ou d'accélérateur, en général tu vois son portable qui tombe Et hop, le Nokia à 6000 boules explosé sous le siège

Mais non, Dolohan t'a dit le contraire, et si tu insistes tu vas finir par "pinailler"!

Tout est dans le titre... on dis que les tarmos roulent vite (c'est vrais aussi) mais qu'elle saloperie de cochonnerie de zut de pouet de crotte de vache que ces gens qui téléphonnent en conduisant non?

 
Sûrement, pas
Elle a été abandonnée.
Les vieux sont des électeurs, ne l'oubliont pas..
Le portable au volant (avec ou sans kit mains-libres) augmente entre 40 et 90% les temps de réaction.
D'un point de vue cognitif, ça s'explique très bien. Quand on téléphone, il y a un processus de visualisation inconsciente de l'interlocuteur par le cerveau. Ce processus "overclocke" le procédé normal de vision/analyse dont on a besoin quand on conduit.
On le voit dans les expériences en observant la fixité du regard pendant la conversation téléphonique.

j'ai jamais dis ca. par contre, je comprends mal qu'il minimis sciement les consequences de la discussion en voiture sur l'attention du conducteur.
n'est il pas interdit de parler au chauffeur de bus ? je ne crois pas que cette mesure soit anodine.

 des test ont ete effectués pour evalué la qualité des reflexes lors de discutions telephoniques avec kit main libre. les resultats ont eus l'aire de surprendre tous le monde : les temps de reactions sont bien superieur a ceux d'un individus concentrés sur sa conduite.
 
je suis desolé de le rappeler a tous ces journalistes en mal de sensations fortes, mais la configuration de la communication main libre et du passager bavard est exactement la meme.
 
a force de vouloir trouver de boucqs emissaires a notre incomprehension de l'irresponsabilité routiere, on en viens a se pignoler la tete.
 

Moi je regarde un DVD quand je conduis c'est mieux.  

La propagande de l'émission "Code de la Route : Le grand test" fait son effet, c'est bien    

tu pinaille tu le sais bien. l'attention au lieu d'etre exclusivement focalisée sur la route se partage entre le fil de la discussion, la route et le passager. par ailleurs, dans le pire des cas, s'il on se tait c'est qu'il est deja trop tard (pilage en regle)
 
le cas portable remet en cause bcp d'actions a l'interieur de la voiture et il ne peut ni ne doit incarner a lui seul l'essence de l'irresponsabilité routiere.

ce n'est pas le portable qui te pousse a rouler a 70 en ville et a griller les feu.  

l'impression que j'ai en ce moment, c'est que les morts des routes sont liés a trois elements : l'alcool ou la prise de stupefiants, la vitesse exessive et l'usage du portable.
je trouve cette version un peut simpliste et je communique la dessus.

 
muhahahaha.
sans meme parler de propagande, c'est juste une question de bon sens...
et pour etre motard depuis 12 ans et en faire quotidiennement sur paris, je peux t'assurer qu'il y en a vraiment ras le bol de ces egoistes qu'y n'ont rien a faire des autres et sont isolés dans leur bocal a 4 roues...
d'ailleurs, c'est pas que le portable que je pointe du doigt, mais les nanas qui se maquillent au volant, les bouffons qui lisent l'équipe, les autres qui se rasent.... y en a pour qui la bagnole est vraiment le prolongement de leur domicile,  
faudrait qu'ils comprennent que conduire est une activitée qui demande une GRANDE concentration et qui implique qu'on ne fasse que ca ou presque.
 
V+

 
 
   
 
pour ça, il faudrait qu'ils se rendent compte qu'un accident, ça peut blesser !

pour ça, il faudrait qu'ils se rendent compte qu'un accident, ça peut arriver !

pour ça, il faudrait qu'ils se rendent compte qu'un accident, ça peut arriver !

 
muhahahaha.
sans meme parler de propagande, c'est juste une question de bon sens...
et pour etre motard depuis 12 ans et en faire quotidiennement sur paris, je peux t'assurer qu'il y en a vraiment ras le bol de ces egoistes qu'y n'ont rien a faire des autres et sont isolés dans leur bocal a 4 roues...
d'ailleurs, c'est pas que le portable que je pointe du doigt, mais les nanas qui se maquillent au volant, les bouffons qui lisent l'équipe, les autres qui se rasent.... y en a pour qui la bagnole est vraiment le prolongement de leur domicile,  
faudrait qu'ils comprennent que conduire est une activitée qui demande une GRANDE concentration et qui implique qu'on ne fasse que ca ou presque.
 
V+

 
 
   
 
pour ça, il faudrait qu'ils se rendent compte qu'un accident, ça peut blesser !

Tout est dans le titre... on dis que les tarmos roulent vite (c'est vrais aussi) mais qu'elle saloperie de cochonnerie de zut de pouet de crotte de vache que ces gens qui téléphonnent en conduisant non?

 
 
   
 
pour ça, il faudrait qu'ils se rendent compte qu'un accident, ça peut blesser !

J'ai un ami, il a une cafetière de voiture, 35 min pour faire un café dégueu et ça embaume toute sa voiture d'une odeur ignoble.  
Si ça c'est pas un danger.  

 
 pas besoin d'accident
ma main dans leur gueule, ou ma tete protégée par l'intégrale sur leur tronche, ca peut blesser aussi et on ne les voit pas arriver non plus.
Un coup de botte dans une portiere en alu (quasiment pas redressable, donc bonne a changer) d'Audi A8 ca semble etre pas mal non plus... (le type en question, sur la voie centrale du periph' dans son tank teuton : Le portable vissé dans l'oreille, le cigare dans l'autre main, conduisait avec le genoux, il a deboité sur la file ou je me trouvais, celle de droite, sans controller quoi que ce soit dans ses retros ou ne serait ce que tourner la tete, pas de clignos bien sur, heureusement, je remontais pas entre les files, y avait donc pas de bagnole a ma gauche, j'ai fait un ecart, klaxonné ce bouffon, et mis un violent coup de botte dans sa portiere pour lui faire regagner sa file.... a mon avis : portiere bonne a changer, j'en suis pas fier, mais ca lui apprendra a ne pas se comporter en aigle de la route...)
 
V+

 
pas mal, la palme revenant a la petasse qui se refaisait une beauté dans sa TT Roadster que j'ai doublé y a 2 mois... Biba sur les genoux, la trousse a se refaire la facade ouverte sur le siege passager, et madame qui se retouchait les cils en se desaxant pour etre bien enface du retro central.... tout ca a 70 en remontant l'avenue de la grande armée... belle perf' ....
 
V+

Faut-il y voir un effet pervers de l'augmentation de la sécurité dans nos voitures (Airbag, ABS, 5 étoiles au crash test,...) et à la comm qu'en font les constructeurs?  

 
j'ai pratiqué ça, aussi, mais j'ai arrêté. en fait, ça les rend encore plus violents  
 
même si c'est sur que sur le coup, t'as vraiment envie de leur arracher la tête.  
 
je me marre quand j'entends des potes nouveaux permis me sortir des trucs du genre "oh la la, je suis allé dans paris avec la voiture de mes vieux toute la semaine, on m'a fait trois refus de priorité ! un tous les deux jours !".  
 
en comparaison, sur mon trajet malakoff => bastille quotidien, c'est AU MOINS un refus PAR TRAJET ....  
 
je les compte plus
 
mais ça commence à devenir lourd

 
et je te parle pas des motards qui roulent en téléphonant

 
Oui.
Mais personne ne peut chiffrer le ratio gain/pertes.
 

 
mon reve : un 4*4 blindé en titane de 3 tonnes... et tu PRENDS toutes TES priorités sans regarder si quelque chose arrive... je peux te dire que tu vas faire un sacré ménage

 
bah besoin de tomber la dedans, quand je vais chercher / acheter / dépanner / ... une moto, j'emprunte le 4x4 d'un pote de mon père, un nissan terrano II chassis long, quand on te voit débouler avec ça, y'a pas grand monde qui fasse de connerie, en plus, avec le klaxon modèle "corne de brume" ...

 
ah oui, clairement. dans leur char d'assaut, il peut rien leur arriver, c'est dit dans la pub. bah dans mon blouson de tomo, j'ai la dorsale renforcée, supaire chouette, tout ce que j'espere, c'est ne pas vérifier son bon fonctionnement