bonjour,
savez vous si le réservoir d'essence d'une super 5 GT turbo phase 2 (année90) est identique à celui des r5 ou super 5 essences (normales)?
ps : 1 réservoir neuf de gt turbo coute 311 euros!!!

Je ne pense pas car il contient plus d'essence, de plus j'en ai récupéré un à la casse et j'ai eu beaucoup de problème avec, c'est con mais je te conseille de l'acheter neuf!

Ok, je ne suis pas sûr qu'il contient plus d'essence, mais en tout cas tu a raison il faut se méfier lorsque l'on achète ce genre de pièce à la casse.
Sinon tu l'avais payé combien à la casse???
merci

 
C'était y a longtemps, il vallait 500 frs je crois, par contre si je me souviens bien les problèmes étaient dû à ce qu'ils soit en deux partie et la jointure des deux vieillissait mal...

 
exactement il est en deux parties, moi il me faut juste la partie du réservoir principal.
 
ces bagnoles c super mais au bout de 15 ans d'existence toujours des problèmes

 
C'est normal pour de svoitures de 15 ans... Si je me souviens bien c'est 43L + 7 de réserve.
 
Va voir sur le forum de ce site tu auras à faire à des gens plus callés que moi http://www.gt-turbo.org/

 
ok merci c cool je crois bien y avoir déja était sur ce site, je retournerai y faire un tour. a plus .....

 
M'enfin c'est vrai que certains détails de conception font très bricolage   mais bon elle était pas chère

question paraissant stupide : pourquoi ne pas mettre un autre réservoir, quitte a devoir "bricoler" un peu autour pour le fixer?

 
Justement il est dans un "creux" et ça me parait pas évident, y a juste la place.
Edit, m'enfin c'est pas moi qui l'avait changé et je me rappèles plus.

euh sinon, mettre un réservoir un peu plus petit ?

 
Pour information si les gt ont plus d'essence que les autres , car il y a un deuxieme réservoir de réserve . Maintenant est-ce que le premier est identique , le mieu est d'aller chez Renault pour voir si c'est la même réference et voilà !!

[citation=3281491,0,1][nom]cach a écrit[/nom]bonjour,
non les réservoir ne sont pas identiques entre le modèle super 5 et gt turbo. Celui du gt turbo possède un petit réservoir en plus qui fait le tour de la roue de secours(c'est la réserve), entre les 2 se trouve un clapet anti retour et lorsque le témoin d'essence du réservoir principal s'allume plus de 5secondes,une petite pompe électrique se met en route et transvase la capacité du petit réservoir dans le grand.
Sinon si vous chechez toujours un réservoir de gt turbo j'en ai un a vendre.