Perso, c'est la 964 en version 3.6 355CH, celle qu'on voit dans le film (de merde) Badboys...

La 930, avec le 3.0L (puis 3.3L) 260CH (puis 300...)

 
Une autre, pas vraiment d'origine, celle-la :

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La 964 ou 965, ici une version 3.3 Leichbau 380CH...

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La 993, avec le 3.6, double turbo, 408CH et 4 roues motrices...

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La 996, toujours le flat six, poussé a 420 bourrins...

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La 997, en exclusivité mondiale
 
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perso 993, tu aurais du mettre des photos!

J'ai reservé un emplacement...
 
Un peu de patience...

930 powwwaaaa !!!! Si possible les rares dernière versions à 5 vitesses

au fait, il manque Obiwan dans tes sondages

Obiwan m'a dit qu'il n'aimait pas Lancia ni les 911T...

même pas vrai

La derniere pour moi !!!

N'empeche c'est rigolo comme Peugeot copie les modeles de luxes comme ca... Sur la 206XS on a les memes jantes quasiement que la Boxter et meme la 911Turbo et le meme volant quasiement que la Ferrari 550 Maranello...

Pour répondre au sondage : 964 3.6 sans hésiter
 
La dernière mono-turbo, avec de sérieux restes de "coup de pied au cul" hérités de la 930 En plus, un chassis et des freins ahmaha

T'as pas la pub "Visa II : Le monstre" !!!!

 
Idem... C'est la derniere a avoir le turbo-look : les ailes bodybuildé et l'aileron enorme... La version 3.6 avec les roues chromées...

993

959

 
La plus belle selon moi...
 
La 959, n'est pas considérée comme une 911...

la 911 type 993, une pureté incomparable et l'esprit porsche

j'hésite entre la 964 et la 996 ... on voit pas la gueule de la 993 sur la tof alors c'est dur de l'apprécier.

Ah la 911 d'occaz'... Engin très prisé par le kéké style cadre. Aussi prisé par le kéké de base, en version 15ième main, lessivée jusqu'à la moelle, et entretenue soit-même ou dans un garage de quartier...  

 
  j'aimerai beaucoup que tu arrives a me trouver un kéké roulant RS 2.7 de 73. juste pour rire.
Alors ne fais pas de generalitée s'il te plait car certains connaissent et aiment Porsche.

franchement ils sont assez nombreux

 
M'etonnerais... Les Carrera RS 2.7 ne courrent pas les rues...

 
t'as une source ?
 
parce que les "on m'a dit, je sais que que... le beauf' de ma tante par alliance il a vu..." , ca va 5 min mais ca devient un peu fatiguant a la longue....

 
surtout à plus de 100.000 € le morceau

 
C'est clair que c'est un collector, cette bagnole...
 
Allez pour le plaisir...
 

Pour le moment, c'est la 930. Mais j'attends de voir la 997. On peut déjà se délecter avec cette version "sage" (Carrera S quand même)

 
Je te parle pas du modèle XYZ de l'année machin-chose. Je te parle du nombre fabuleux de pov' kékés roulant en 911 15ième main avec plusieurs tours de compteurs. Le tout tenant d'un seul bloc par miracle...
Mais il existe aussi des personnes roulant dans des 911 anciennes, bien entretenues et très jolies, qui ne font pas les kékés pour autant...

Je suis le seul à trouver ces voitures hideuses?  

930 !

993 Turbo en version classique
ET sinon pour le fun 911 (993) GT2 R

 
le seul je sais pas
 
perso, j'adore

 
on ne peut donc pas dire que les 911 ( 930 -> 993 parce que la 996 n'est pas vraiemnt une 911 dans le style hihihihi, c'etias pour creer la polemique ) soient exclusivement destinée aux "kékés" car c'est ce que tu laissais entendre. En revanche si tu me dis que les boxter sont des caisses pour kéké je ne pourrai qu'acquiescer.
 
Bon sinon pour repondre au Sondage pour moi c'est  
993 Turbo S de 98.
d'abord parce qu'elle est exclusive ( 100ene d'exemplaire ) et ensuite parce que il sagit d'une vraie 911 . Je ne parle meme pas des 4 roues motrices  

La 964 turbo 3.3 Leichbau que tu vois au debut du topic est tout aussi exclusive (voire plus) que ta 993 turbo S
 
Pour moi la type 964 en version turbo est la plus belle, la plus bestiale avec les ailes elargies, et ces jantes...

 
c'etais surout une cirtique envers la 996 qui jsutifié mon choix de la 993 turbo S en tps que derniere vrai 911 turbo a ce jour ( en attendant la 997 turbo...a condition de garder les phares rond de la carrera actuelle ).
Mais qd bien meme je trouve la 993 turbo S tres belle et j'aime bcp les 480 chevaux.^^
Mais Il n'en demeurt pas moins vraie que la 911 Rs 2.7 (73-74) demeurt ma favorite chez les 911 turbo ou non .
 
Sinon une 550 spyder m'irait tres bien ( fan de james dean inside  )

La 911 Farenheit, héhé

je parle pas des modèles exceptionnels mais des modèles les plus vendus comme a dis CONTI c' est pas rare de voir des porsche a bout de soufle ds les mains kékés

 
Je te souhaite de pas finir comme il a finit a son volant...

Pour moi ce sera une petite 964Turbo(965) noire SVp
merci