Reprise du message précédent :

 
ya la 007 (ainsi que la C1) de prevu je croi?

en quoi ca te gene ?
t'aura une petit pas cher, et un autre pour ceux qui veulent une citadine sans pourtant avoir 0 option.
 
Proposer des petites voiture tres bien equipé ca evite qd meme a se que tout le monde en ville achete un paquebot pour son equipement

Perso j'aime bien la Mazda 2.

en tous cas j'espere qu'elle va se vendre, ca fera de super occaz cette panda

 
Ah bah là ça devient une question de goûts
Moi j'aime bien a priori, et pis les portes coulissantes ça doit pouvoir être pratique.

 
Ton avatar te va bien homme prehistorique powaaaaaaaa

 
Elle est qd meme un peu haute et sous-motorisée vu sa masse

 
sur un velo, ya pas de vitre et pas besoin de cle  
 

Comment elle casse la nouvelle pub opel    

   
si c'est toi qui dis ca elle fait combien ? 15Ch

celle avec la blonde conne ?  elle m'a fait pitié, moi  
 
parles en dans mon topic

 
Par rapport à ses concurrentes. Perso je l'ai pas testée, si ca se trouve ca m'irait

 
 
Certes.
 
Mais perso pour une citadine pure (plus qq km d'autoroute pour aller faire les courses) en complément d'une deuxième voiture je la trouve parfaite. Bonne habitabilité, bien équipée, bien finie. Elle est devant pas mal de voitures de sa catégorie, françaises comprises.

ouaip  
 
enfin bon, normalement, après le permis, ma mere devrait me refiler pour pas cher son ibiza

Les moteurs essence mazda marche très bien !! Même si les chiffres papier paraissent leger, derrière le volant il n'en ai rien. Pour les moteur d'origine ford en revenche...
Ils ont foutu quoi sous la 2 ??
 
Moi je craque sur la Mazda 3, trop reussi !!

 
Chez VW-Audi (mais plus actuellement j'ai l'impression ), on pouvait remonter les VE de l'extérieur si on les avait laissées ouvertes. En fermant, laissait la clef tournée 2-3 secondes, et hop ça faisait remonter les vitres. Très pratique.
 
Cela dit, il faut toujours avoir la clef

 
Je plussoye. J'espere que mon pere prendra ca comme prochaine caisse

 
Si je devais choisir une citadine je prendrais un truc un peu plus compact a motorisation equivalente

En tout cas je dis vive les boîtes auto et/ou robotisées.

 
au moin j'ai une passion et je vai pas de troll foireux

 
 
Sur la 2 moteur Ford retravaillés par Mazda mais vraiment pas beaucoup.
 
Sinon au Japon c'est moteurs Mazda.

moi je dis l'inverse  

 
seulement 500? sur la c3

 
strop dla balle nan?

 
 
Attends sur un pot de yaourt du genre (et même sur les autres) ou est l'intérêt d'une boite manuelle stricte? A part te faire chier en ville et te forcer à ramper dans les embouteillages en bousillant ton embrayage?
 
Là tu peux oublier la boîte quand tu veux, et la reprendre en main si nécessaire.

 
pas trop d'acord avec toi non plus.
Faut dire, ça depend peut etre des quartiers, mais perso coté *chance* j'prefere avoir une petite caisse

 
ouais faut pas exagerer non plus. Deux cas disctinct pour moi
 
-Disons que faut pas froisser de la taule et etre en tors.
Mais ça, ben ya qu'à faire attention.
(je me suis pris un mec dans le cul (une BMW...) 12000F de réparation pour sa gueule ce qui est cher en effet)
 
-Pour les soucis mécanique t'en a quasiment pas. Après avec l'age t'as des petits soucis qui apparaissent (certains joints...), mais bon aucune voiture n'echape à la regle.
 
Pour te donner un exemple j'ai changer la pompe à eau de la mienne la semaine passée. Bon j'en ai profiter pour changer la courroie de distri (car pour changer faut la demonter). J'en ai eu pour ~ 150 € de pièce. C un peu plus que pour du Renault, mais c tellement facile d'accès que si j'avais du payer chez un garagiste ça serait au bout du rouleau +/- kif kif.
 
Donc voilà. Par contre je sais pas trop comment ça evolue avec les moteur ford ...

sur un pot de yaourt ok

Pour le coup de l'antenne, ça existerait pas si il y avait pas des GROS CONARDS, qui s'ammuse à casser les antennes qui restent sorties...

 
 
Même ailleurs.  
 
Suffit de voir la boîte DSG de chez Audi.