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Auteur Sujet :

A part la boxster ??

n°6608150
amel_the_w​hite
Posté le 22-09-2005 à 17:52:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
la 111s fait dans les 160 cv...
sinon il y a l'exige 240r (246cv) pour 62keuros qui est une exige avec un compresseur!!!

mood
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Posté le 22-09-2005 à 17:52:39  profilanswer
 

n°6608443
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 22-09-2005 à 18:40:46  profilanswer
 

la 111s a surtout 16 soupapes et ça change tout :)

n°6608504
Fleur Mauf
Posté le 22-09-2005 à 18:50:38  profilanswer
 

Bennyb666 a écrit :

moi je me demande ce que fait bazuzeus comme métier :d
car apparemment t'as pour 1 millions d'euros dans ton garage :d


 
Bazuzeus, il sait et a mieux que tout le monde depuis longtemps, faut le connaitre  :o  

n°6608512
Fleur Mauf
Posté le 22-09-2005 à 18:52:19  profilanswer
 

CBRS a écrit :

La Lotus Elise est véritablement un jouet pour adulte.
 
http://www.sandsmuseum.com/cars/el [...] heroad.jpg
 
Lotus est pour moi le meilleur constructeur de chassis au monde. Si l'occasion se présente la Lotus EXIGE est un vrai régal (grande soeur de l'Elise mais plus légére).
 
http://auta5p.car.cz/katalog/lotus/lotus_exige_01.jpg
 
 
Quant aux Porsche, je te conseillerais une 911 996 non cabriolet d'occasion dans ton budget (en propu c'est plus fun).
 
http://www.essentialstyling.com/side%2058%20trim.jpg
 
 
Sinon évidement les japs : Nissan 350 Z, Mazda MX5 mazdaspeed si dispo en France, Toyota MR, Mazda Rx8 et l'incontournable Honda S2000 avec son record du monde 120CV/litre moteur atmo de série, moteur rageur qui fait que les montées dans les tours sont du bonheur pur,  un avant-gout d'un moteur de moto pour ceux qui connaissent/pratiquent.  
 
http://www.auto-sfondi-desktop.com [...] 06_640.jpg
 
[:phantom62]


 
Tout à fait  :jap:  
 
Je reste sur l'Elise comme meilleur choix si il peut se limiter en rayon d'action (et a une solution pratique pour les longues distances).

n°6608533
javinian
30 years of fail
Posté le 22-09-2005 à 18:54:59  profilanswer
 

m-power-bmw a écrit :

Ben la Z4 est sa concurrente directe.


 
Oui la prochaine Z4 coupé!

n°6608558
javinian
30 years of fail
Posté le 22-09-2005 à 18:58:25  profilanswer
 

Regarde top gear, et tu pars d'en haut du tableau des powerlap, et la première qui rentre dans ton budget, ben tu fonces. :D

n°6608570
Xavier_OM
Monarchiste régicide (fr quoi)
Posté le 22-09-2005 à 18:59:51  profilanswer
 

La boxster est quand même moins rigide qu'une porsche non décapotable, même avec son chassis plus renforcé... donc avec l'âge, t'étonnes pas si les portières coincent :D


---------------
Il y a autant d'atomes d'oxygène dans une molécule d'eau que d'étoiles dans le système solaire.
n°6610695
knackboy
vie de chien...
Posté le 22-09-2005 à 23:51:33  profilanswer
 

Pour avoir essayer la 350z je l'ai trouvée très lourde et pas du tout agréable à conduire...dans qq jours j'essaie la 130i :P

n°6610955
amel_the_w​hite
Posté le 23-09-2005 à 00:41:49  profilanswer
 

knackboy a écrit :

Pour avoir essayer la 350z je l'ai trouvée très lourde et pas du tout agréable à conduire...dans qq jours j'essaie la 130i :P


j'accroche pas du tout la ligne de la serie 1, en revanche le 6 en ligne j'aimerais bien l'essayer  :D

n°6615897
pop_pop
System.NoBeerException
Posté le 23-09-2005 à 19:38:00  profilanswer
 

javinian a écrit :

Regarde top gear, et tu pars d'en haut du tableau des powerlap, et la première qui rentre dans ton budget, ben tu fonces. :D


c'est un raisonement super original mais j'aime beaucoup =)))
 
 :lol:  :jap:  
 
bon je suis décidé, je reste sur une boxter pour trois raisons :
- j'en ai trouvé une qui me convient, avec son hardtop.
- après les quelques essais, cela reste la plus convaicante ( hors 993 mais trop chere en cab ), et elise que je n'ai pas essayé mais qui doit etre super ... seulement je n'ai pas envie d'en chercher une trop longtemps ( et surtout pas trop le temps car ma voiture est vendue )
- ca me permet de garder un peu du budget que je voulais mettre, de coté, et de lui faire faire des petits pour prevoir sa remplacante ... et d'éventuelles factures imprévues ...
 
merci encore pour vos conseils, la lotus est certainement celle qui m'aurait le plus tenté dans celles que vous m'avez présenté, mais je n'ai pas la chance de pouvoir en tester une pour m'en convaincre ... donc je la garde dans un coin de mon cerveau, case reve ... et peut etre qu'un jour ... qui sait =)

mood
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Posté le 23-09-2005 à 19:38:00  profilanswer
 

n°6615919
javinian
30 years of fail
Posté le 23-09-2005 à 19:41:29  profilanswer
 

Reviens avec un photo reportage de ta nouvelle conquete! :D

n°6615931
pop_pop
System.NoBeerException
Posté le 23-09-2005 à 19:43:23  profilanswer
 

javinian a écrit :

Reviens avec un photo reportage de ta nouvelle conquete! :D


ca devrait pouvoir se faire, en esperant que la vente se finalise... :-) sinon j'en trouverai bien une autre, mais peut etre pas qui corresponde autant à mes criteres :-)

n°6618224
moystard
Posté le 24-09-2005 à 00:08:48  profilanswer
 

J'attends avec impatience les photos de tout ca :)

n°6619333
Lomba
Posté le 24-09-2005 à 10:20:44  profilanswer
 

pop_pop a écrit :

ca devrait pouvoir se faire, en esperant que la vente se finalise... :-) sinon j'en trouverai bien une autre, mais peut etre pas qui corresponde autant à mes criteres :-)


 
Après tous ces conseils éclairés, il me semble qu'on a gagné un tour en boxter.... :whistle: :D

n°6633480
Profil sup​primé
Posté le 26-09-2005 à 16:03:20  answer
 

Voila ma sélection, dans tes critères :
 
Chrysler Crossfire cabriolet
Nissan 350Z cabriolet
Mitsubishi Eclipse
Audi TT crabriolet
Mazda RX8
Honda 2000
Lexus SC430

n°6633499
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 26-09-2005 à 16:07:27  profilanswer
 

il l'a choisi déja sa voiture :whistle:


---------------
ASMR mécanique
n°6633508
Profil sup​primé
Posté le 26-09-2005 à 16:08:33  answer
 

bouffi_bouffon a écrit :

Beh non voyons, la Boxster c'est la Porshe du pauvre qui veut faire semblant d'être riche !


Tu m'étonnes, surtout qu'en finition de base on est loin de l'idée qu'on se fait d'une Porsche :
- des enjoliveurs sans l'écusson Porsche
- des pneus à peine plus larges que sur une Clio
- une peinture pas métallisée genre jaune canari
- l'intérieur plastique intégral
 
Pour avoir du cuir partout, il faut cocher au moins 50 options : intérieur + sièges + volant + levier + tableau de bord :lol:
 
Bref, si vous voulez vous amuser, allez sur le configurateur du site Porsche !

n°6633519
Profil sup​primé
Posté le 26-09-2005 à 16:10:24  answer
 

mucus a écrit :

il l'a choisi déja sa voiture :whistle:


Ah ok :pt1cable:
 
Ben merci !

n°6633543
tekel
Posté le 26-09-2005 à 16:14:16  profilanswer
 

mucus a écrit :

la 111s a surtout 16 soupapes et ça change tout :)


 
Le moteur Toy remplace le 1.8 L (et pas 1.6) de Rover (qui est bien sur un 16 soupapes). La 111s a le Rover à calage variable et est donc plus puissante mais c'est surtout des rapports de boite plus courts qui font la différence.
 
La bleue n'est pas une Exige mais une Elise avec une carrosserie d'Exige.
 
L'Exige est bien sur plus lourde que l'Elise.

n°6633565
tekel
Posté le 26-09-2005 à 16:17:28  profilanswer
 

pop_pop a écrit :

c'est un raisonement super original mais j'aime beaucoup =)))
 
 :lol:  :jap:  
 
bon je suis décidé, je reste sur une boxter pour trois raisons :
- j'en ai trouvé une qui me convient, avec son hardtop.
- après les quelques essais, cela reste la plus convaicante ( hors 993 mais trop chere en cab ), et elise que je n'ai pas essayé mais qui doit etre super ... seulement je n'ai pas envie d'en chercher une trop longtemps ( et surtout pas trop le temps car ma voiture est vendue )
- ca me permet de garder un peu du budget que je voulais mettre, de coté, et de lui faire faire des petits pour prevoir sa remplacante ... et d'éventuelles factures imprévues ...
 
merci encore pour vos conseils, la lotus est certainement celle qui m'aurait le plus tenté dans celles que vous m'avez présenté, mais je n'ai pas la chance de pouvoir en tester une pour m'en convaincre ... donc je la garde dans un coin de mon cerveau, case reve ... et peut etre qu'un jour ... qui sait =)


 
Je pense que tu serais déçu par une Elise, ce n'est pas une auto bourgeoise comme le Boxster. Il faut vraiment aimer le dépouillement et accepter les inconvenients du quotidien pour l'apprécier.

n°6633581
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 26-09-2005 à 16:19:08  profilanswer
 

tekel a écrit :

Le moteur Toy remplace le 1.8 L (et pas 1.6) de Rover (qui est bien sur un 16 soupapes). La 111s a le Rover à calage variable et est donc plus puissante mais c'est surtout des rapports de boite plus courts qui font la différence.
 
La bleue n'est pas une Exige mais une Elise avec une carrosserie d'Exige.
 
L'Exige est bien sur plus lourde que l'Elise.


la 111s a le même moteur que la 200vi, le poids en moins  
un vrai joujou :D


---------------
ASMR mécanique
n°6633715
korrigan73
Membré
Posté le 26-09-2005 à 16:39:53  profilanswer
 

tekel a écrit :

Je pense que tu serais déçu par une Elise, ce n'est pas une auto bourgeoise comme le Boxster. Il faut vraiment aimer le dépouillement et accepter les inconvenients du quotidien pour l'apprécier.


c'est un spider a l'esprit sportif.
et rien d'autre.
comment appeler une voiture "sportive" quand dedans y'a plus d'option que dans un mobil-home?
le poids c'est l'ennemi de la sportivité et du plaisir de conduire, ou pas loin. :/


---------------
El predicator du topic foot
n°6635147
javinian
30 years of fail
Posté le 26-09-2005 à 20:12:46  profilanswer
 

korrigan73 a écrit :


comment appeler une voiture "sportive" quand dedans y'a plus d'option que dans un mobil-home?


 
Conformisme qui dit que toutes les voitures à prétention sportive doivent être aussi dépouillées que des kart... Génial.  :sweat:

n°6635232
Fleur Mauf
Posté le 26-09-2005 à 20:37:56  profilanswer
 

javinian a écrit :

Conformisme qui dit que toutes les voitures à prétention sportive doivent être aussi dépouillées que des kart... Génial.  :sweat:


 
Il a raison pour 95% des cas, les 5% restants sont des monstres qui doivent déployer 400cv mini pour approcher les sensations et la puissances des mêmes...karts...

n°6635270
korrigan73
Membré
Posté le 26-09-2005 à 20:43:37  profilanswer
 

javinian a écrit :

Conformisme qui dit que toutes les voitures à prétention sportive doivent être aussi dépouillées que des kart... Génial.  :sweat:


le probleme c'est qu'actuellement on fait une course a la puissance, mais l'inverse au niveau du poids il ne fait qu'augmenter.
le pire restant la volontée systematique de gommer les sensations par l'ajout de bequilles electronique et la non-recherche de bon chassis, ca aussi compensé par l'electronique.
 
on a donc un parc de voiture se disant "sportive" qui pesent de plus en plus lourd, qui ont pour bcp des chassis minable, et qui gomment les sensations.
moi ca me parai completement stupide comme maniere de voir les choses, et tout le monde, ou presque, tombe dans le panneau, en ne considerant que deux chiffres, le 0 a 100 et la Vmax.
 
qu'on se remmette a faire des petits chassis leger, sans electronique, avec des moteurs robuste, ca me manque :/


---------------
El predicator du topic foot
n°6640476
Profil sup​primé
Posté le 27-09-2005 à 16:05:48  answer
 


  catheram :D
 
 la réplique de 356 modernisée de PGO peut-être ?
 
 
  (dans un autre genre, il y a la Mclaren F1 :o )

n°6641774
ledingue
Posté le 27-09-2005 à 18:56:54  profilanswer
 

pop_pop a écrit :

Hello,  
je compte me séparer de ma voiture pour reprendre un autre véhicule. Je prevois un budget de 35~40k€, et j'ai quelques vues sur des boxter d'occasion. Mais comme j'essai de rester open au reste du marché auto, je me pose la question : Que pourrais prendre d'autre ?
 
Mes principaux criteres envers le boxster sont les suivants :  
Fiabilité, , entretiens aisé car reseau porsche assez large, consomation pas trop elevée ( d'experience de collegues/confreres entre 8 et 14l ), assurance encore supportable, vraie conception de coupé sportif ( et pas une voiture banale boostée par un gros moulin comme ce que j'ai actuellement ), le gabarit valorisant.
 
mais peut etre existe t il d'autre vehicule qui peuvent en proposant autant voir plus ??


 
BMW 330CI, excellent moteur et sobre, esthetique classique et elegante, plus discret qu'un boxster.

Message cité 1 fois
Message édité par ledingue le 27-09-2005 à 18:58:09
n°6641836
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 27-09-2005 à 19:05:38  profilanswer
 

ledingue a écrit :

BMW 330CI, excellent moteur et sobre, esthetique classique et elegante, plus discret qu'un boxster.


 
pop_pop a écrit :
 
bon je suis décidé, je reste sur une boxter pour trois raisons :
- j'en ai trouvé une qui me convient, avec son hardtop.
- après les quelques essais, cela reste la plus convaicante ( hors 993 mais trop chere en cab ), et elise que je n'ai pas essayé mais qui doit etre super ... seulement je n'ai pas envie d'en chercher une trop longtemps ( et surtout pas trop le temps car ma voiture est vendue )
- ca me permet de garder un peu du budget que je voulais mettre, de coté, et de lui faire faire des petits pour prevoir sa remplacante ... et d'éventuelles factures imprévues ...
 
merci encore pour vos conseils, la lotus est certainement celle qui m'aurait le plus tenté dans celles que vous m'avez présenté, mais je n'ai pas la chance de pouvoir en tester une pour m'en convaincre ... donc je la garde dans un coin de mon cerveau, case reve ... et peut etre qu'un jour ... qui sait =)

n°6644453
critikal
PSN : Sylg-85
Posté le 28-09-2005 à 01:02:16  profilanswer
 

meme si tu as deja acheter ta voiture... bah moi j'aurais opter pour le cabriolet Lexus sc430 , exclusif , tres chic/bourgeois et ca doit etre funnnnnn a conduire :)

n°6644462
korrigan73
Membré
Posté le 28-09-2005 à 01:03:25  profilanswer
 

critikal a écrit :

meme si tu as deja acheter ta voiture... bah moi j'aurais opter pour le cabriolet Lexus sc430 , exclusif , tres chic/bourgeois et ca doit etre funnnnnn a conduire :)


comme tu l'as dis c'est exclusif, donc totalement introuvable en occase, et en neuf, j'ose meme pas aller voir le prix...  :whistle:


---------------
El predicator du topic foot
n°6651602
knackboy
vie de chien...
Posté le 29-09-2005 à 01:40:41  profilanswer
 

amel_the_white a écrit :

j'accroche pas du tout la ligne de la serie 1, en revanche le 6 en ligne j'aimerais bien l'essayer  :D


 
tout à fait pareil [:zebra33]  

n°7311190
sergii
Posté le 30-12-2005 à 16:21:36  profilanswer
 

pop_pop a écrit :

Hello,  
je compte me séparer de ma voiture pour reprendre un autre véhicule. Je prevois un budget de 35~40k€, et j'ai quelques vues sur des boxter d'occasion. Mais comme j'essai de rester open au reste du marché auto, je me pose la question : Que pourrais prendre d'autre ?
 
Mes principaux criteres envers le boxster sont les suivants :  
Fiabilité, , entretiens aisé car reseau porsche assez large, consomation pas trop elevée ( d'experience de collegues/confreres entre 8 et 14l ), assurance encore supportable, vraie conception de coupé sportif ( et pas une voiture banale boostée par un gros moulin comme ce que j'ai actuellement ), le gabarit valorisant.
 
mais peut etre existe t il d'autre vehicule qui peuvent en proposant autant voir plus ??


salut je ma pelle serge je loue des voitures de prestige vous pouvez e contacter par e-mail:paris@nolimitcars.de

n°7311193
Nicodonald
Posté le 30-12-2005 à 16:22:01  profilanswer
 

Serge tu nous les casses, lis la chartre...

n°7311491
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 30-12-2005 à 17:08:35  profilanswer
 

Et s'il pouvait écrire français et mettre de la ponctuation :D

n°7311786
texas
Eumir Deodato powaaaaaaaa
Posté le 30-12-2005 à 17:42:33  profilanswer
 

BMW 330Ci ( coupé ou CAB ) :love:  
ou encore une BMW M3 ( e46 tjours ) en occaz sa doit ce trouver facilement  
 
 
sinon la nissan 350Z en neuf !!


---------------
V6 powerrr
n°7312092
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 30-12-2005 à 18:31:50  profilanswer
 

... le déterrage de topic [:ddr555]

n°7313061
Skyline fo​rever
Posté le 30-12-2005 à 20:52:14  profilanswer
 

texas a écrit :


 
 
sinon la nissan 350Z en neuf !!


 
Completement d'accord

n°7314085
kensookey
Posté le 30-12-2005 à 23:35:18  profilanswer
 

mucus a écrit :

... le déterrage de topic [:ddr555]


moi j' aurais pris celle de ton avatar  :o  

n°7329395
bigpizzama​n
vive le cable et amd
Posté le 02-01-2006 à 21:09:22  profilanswer
 

m4u a écrit :

t'as déjà roulé au quotidien en américaine? :o
 
 
p.s : se branler sur la tenue de route de sa bagnole c'est bien, respecter les limitations de vitesse (et accessoirement conduire correctement) c'est mieux :jap:


les coupé sport américain offre de très bonne performance et ca a un prix très inférieur au équivalent européen/japonnais ( du moins en amérique du nord)
 
une mustang GT ici coute 35000$ can ... et fait 0-100 en 4.5 sec .... pour ce qui est de la tenue de roule une mustang/corvette/viper et meme les derniere camaro qui ont été faite n'ont rien a voir avec les banale petit américaine style buick que la suspension est trop molle et désagréable tellement c mou justement

n°7329421
bigpizzama​n
vive le cable et amd
Posté le 02-01-2006 à 21:15:44  profilanswer
 

ps je dirais  
1. mustang  GT
2. 350z
3. boxster s

n°7330603
joebar10
Posté le 02-01-2006 à 23:54:53  profilanswer
 

j'aurais mis : AUDI RS4  :)
LE break pour allez faire les "courses" ;)
un topic sans doute plus d'actualiter vu la date du premier post ...

mood
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