Reprise du message précédent :

 
 
 
t'as déjà roulé au quotidien en américaine?
 
 
p.s : se branler sur la tenue de route de sa bagnole c'est bien, respecter les limitations de vitesse (et accessoirement conduire correctement) c'est mieux

Oui, il y a des gens qui ne réaliseront jamais certaines choses, même si ils en avaient les moyens, à cause de principes, de "mais ça sert à rien" et autres raisons "de sagesse".
 

 
 
y'a aussi des gens qui vont sur un circuit avec un véhicule préparé pour quand il s'agit de se déchaîner un peu plutôt que de mettre la vie des autres en danger

Quotidiennement non, je ne pense pas que j'aprecierai.
Sur certaines routes tu peux tres bien te faire plaisir sans depasser les limitations. Je ne juge pas la conduite des autres merci de ne pas juger la mienne.

Tu oublies le SLK, mais ça m'étonne pas de toi

On vit qu'une fois, il faut se faire plaisir dès qu'on en a les moyens.
Après il a créé ce topik c'est pour avoir des avis sur des caisses, pas pour débattre sur telle ou telle fortune personnelle, ni sur les limitations de vitesse ou autre code de la route.  
 

Non non non, le monsieur a demandé une sportive pas un pullmann  

c'est vraiment la solution la plus sage oui, j'ai put faire trois fois du circuit avec mon actuel vehicule, c'est vraiment grisant, et a la fois tres sur pour le conducteur, et bien sur les autres personnes.
cela a le don de calmer pour quelques temps sur route ouverte

 
je parlais pas spécialement pour toi, tant pis si c'est ainsi que tu l'as compris.
 

ahaha
 
bon je résume les idées :
boxster
Z4
S2000
 
refusée d'office :
mustang : chassis trop bourrin, pont arriere, lourde

Boxter fait vraiment je veux une Porsche mais je sais pas me la permettre (911), amha.
 
Les sportives japonaises offrent un meilleur rapport fun/utisation mixte, mais si tu privilégies le fun, pourqoui ne pas transformer tes trajets en plaisir (preque) pur avec une élise? SI tes trajets habituels restent dans un rayon de - de 100km c'est faisable et très très sympa

Hey mais qui t'as parlé de mettre la vie de quelqu'un d'autres en danger ???    
On parle voiture ici, t'es totalement HS.
 
Va te poser ici : http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 3332-1.htm

35OZ

Mais bien sûr

 
Puissance != Vitesse.
 
Et une bonne accélération permet de conduire bien plus souplement
 
Edit : d'accord avec l'Elise, ça c'est une voiture fun !

 
 
t'es modo pour en juger?  

350Z !  

 
 
 
et d'écraser un gamin plus facilement...bref

La SLK (bis)

Je l'avais oublié celle la, tres legere avec de bonnes perf, en plus elle decote pas, c'est rageant pour ceux qui en cherchent d'occaz  a des prix abordables.

Corvette ! Au moins c'est une voiture originale, bien plus que la Boxter
 

 
concernant la 911 je vais t'expliquer pourquoi je ne me penche pas vers ce modele :
je cherche un cab, or si je booste on budget au max que je m'accorde à 55k€, je ne pourrais m'offrir une 996 sans trop km qu'en coupé, une cab rajouterai 10k€ en plus soit 65k€ minimum, et là c'est clairement trop pour moi.
de plus, une boxster reste une superbe porsche, dotée d'un moteur vraiment plébiscité, et qui a fait ses preuves. D'ailleurs si la boxster n'été pas une porsche a part entiere, pourquoi sortir la cayman ? qui plus est la cayman se rapproche vraiment de la 911 en perfs.
 
non vraiment je ne trouve pas que ce soit une porsche au rabai, c'est une porsche plus raisonable, peut etre, mais en tout cas, qui beneficie de tout le savoir faire mécanique de porsche, c'est d'ailleurs bien plus rassurant à l'achat qu'une 993 concernant l'état mécanique

 
 
Euuh... explique-moi là    
Parce que sincèrement je voit pas comment.
 
Je suis d'accord sur l'utilité, dans certaines circonstance, de doubler assez rapidement, et donc de l'intéret d'avoir une voiture qui accelère raisonablement bien ; mais je vois pas comment on peut être "plus souple"    
 
 
 

Par contre il sera peut-être obligé de la prendre d'occaz'.
Corvette ~ 60000€  

vraiment dans ton budget : mazda rx8

 
Téléphoner en conduisant, être une brêle en conduite ou porter un chapeau suffit largement à écraser tout ce qui bouge, même à 50 km/h.  
 
Le jeune con ou le vieux bourré sont des dangers dans tout véhicule.
 
Ceux qui se font plaisir avec une voiture puissante en étant conscience de l'instrument qu'ils ont entre les mains ont souvent (pas toujours) une prudence supérieure à M. Dupont. Ne fusse que par l'attention que requiert une conduite plus sportive.
 
Ne t'en déplaise    

en cab, ca dépasse mon budget, et la conso est trop grande pour tout les jours

Puis amoureux de sa voiture, un gamin ça peut tâcher la carrosserie, et là sacrilège !!  

Sinon y'a l'Opel Speedster, la MG F, la Mazda MX-5

 
De la même manière qu'une agence immo te répondrait (avec l'accent anglais), à la question quels sont les critères pour un bon investissement immobilier: "location, location, location" (localisation), je dirais que si tu prends une porsche "911, 911, 911". D'occase, tu trouveras des merveilles (même si la conso va en pâtir).
 
Lotus ELise?

c'est trop compact, ca ne vehicule pas la meme image je pense ?
en tout cas cela doit etre un comportement tres different ( jamais essayé ces trois voitures )
 
la RX8 j'ai essayé et j'ai vraiment pas aimé le moteur/boite : il faut tout le temps tirer dedans pour obtenir pas grand chose ... c'est vraiment pas une voiture agreable a conduire souple ...

 
 
Beh non voyons, la Boxster c'est la Porshe du pauvre qui veut faire semblant d'être riche !
 
 
(en même temps je sais pas ce qui est pire... )

 
Clair! Oh une sale tache de sang  

mais c'est un probleme de budget et un choix d'investissement là ... une 911 oui mais une moderne alors donc au moins 996, or là les cabs sont trop chers... donc des fois il faut faire des conscessions, je reflechirai au une 911 cab quand les 997 auront prit place dans les garage des proprios actuels de 996 cab ... =) et que la decote sera un peu plus grande ...

ET les TVR ??    
Tuscan, Samora ??

bah c'est toujours le meme souci : c'est une voiture pour tout les jours que je cherche, or un tvr ... les boules ... j'aurais peur concernant l'usure, la fiabilité, et surtout sur comment et où la faire entretenir ??
 

 
Bah, pas mieux. Je comprends que tu flashes pas sur les japs ni sur les marques plus confidentielles. La boxter est un peu (    ) lisse mais une bonne voiture.

Toyota MR
 

 
j'ai essayé d'en acheter un y a pas longtemps (j'ai dû arreter mon projet car pas de garage), c'est tres chouette comme voiture

J'espere juste que tu as prévu le budget entretien.  T'es-tu renseigné chez un concessionnaire pour connaitre le montant des révisions et des pieces d'usure classique (pneux, plaquettes de frein.....)  ?.

pour le moment non.
mais je pense que cela restera dans les memes prix que ce que j'ai actuellement. je ferais cette démarche quand je serais fixé sur le vehicule ( mais c'est bien parti pour le boxster, je vais jeter un oeil sur les Z4 quand meme )