Reprise du message précédent :
La vendre avant le cap des 60.000km et des 1ères lourdes interventions

 
C'est rentable ?

Avec le bol que j'ai --> SANS AUCUN DOUTE  
 
S'il y avait dans la foulée le 2.0L180cv qui sortait sur la berline, je me laisserais tenter

je viens justement d'en acheter une 307 (2 semaines ~ ) et là je vais bientôt l'avoir
 
franchement prend une 307, une 206 c un peu petit, avec mon 1m80 je touchais le volant en rentrant dans la voiture    
 

 
On a inventé les sieges reglables pour ca...

non
sauf si on fait les 60000km dans l'année et qu'on achète une voiture de collaborateur.
sinon la décôte est bien supérieure à vidange+plaquettes+distribution+2 pneus.
en + pour bien la vendre il vaut mieux que tout ça soit fait (à la rigueur la distribution peut attendre un peu).

Je me limite à 25000km mais vu mes antécédants, je vais m'en débarasser assez tôt.
 
Phénos --> 206, même siège reculé, ca reste minuscule par rapport à une 307 et c'est vraiment pas le même segment niveau confort ...etc

 
cad que toi a chaque fois tu descend ton siège pour sortir de la voiture et tu le montes quand tu veux conduire    

 
c passer quoi ?

voitures qui tombent en ruine dès les 60.000 passés

 
De là à dire qu'avec 1m80 on rentre pas

mes parents viennent de s'acheter la navtech, pour 22 ou 23000 euro, et il en sont très content surtout moi, chargeur de cdx5, gps...

 
 
mal au cul  

 
Je mesure 1.80, j'ai eu 2 206, une S16 et une HDI XT Pr, no soucy

les premiere interventions lourd c qd meme pas pour tout de suite

humour...
 
Avec le bol que j'ai, je peux te prendre une supair caisse, elle est ruinée en 60.000km  
 
Pour ce qui est de la taille de la 206, c'est qd même vachement petit et mal insonorisé / 307 : y a un gouffre, enfin moi je trouve.
 
La NAVTEC, je capte pas où se situe l'écran GPS : c'est placé sous la casquette centrale ? l'écran est couleur alors ?  

 
Tiens, aussi bien S16 que HDI je les trouvais pas mal insonorisées ! Mais c vrai que la 307 c autre chose

Tu respecte pas le materiel  

Au contraire, sauf ptet ma 309 : 1 vidange tous les...euuuuuuuuuuuh...120.000km (elle bouffe bcp d'huile) et changement de pneus tous les 70.000km

 
en gros les peugeot c'était de la merde avant
 
Bof, chuis pas d'accord en ce qui concerne la 406 et la 206.

Ben euuuuuh...pourtant cai vrai, la 206 et la 406 sont veillotes

 
on a tous une idée du confort, mais si je te dis que j'avais du mal a rentrer ce que j'avais du mal  
 
de toute façon je vois pas l'intéret de dire des conneries
j'ai une golf 2 et je peu te dire no soucy
 
et si tu lisais mieux tu verrais que c'était pour y rentrer  

rhaa moi je veu m'acheter une caisse mais je veu pas un truc trop vieux style 205 , je prefereaia veoir une Clio version I par ex , mais meme un clio version I c chere je trouve    , f chier , fo ke j'econimise encore et kand je pense ke va faloir ke je paye l'essence encore  

 
conais pas , c bo ?( chu pas trop difficle mais comme meme, si je doit payer chere  j'aimerai bien k'elle me plaise , j'aurai mal au coeur de claquer de la tune  pour une caisse moche  ke j'aime pas du tout ) , ca consomme beaucoup ? photo si possible

tranquille -> 307 XR1.4

 
trankille

 
cool merci pour le site

 
 
  c'est une 206 1/48e ?

Bref, une 206 c'est nettement plus petit et nettement moins agréable à vivre qu'une 307, ne vous en déplaise.

Budget entretien ? Délais ? Réseau ?

Non non, pour mazda  
 
 

 
Le jour même? Cool parce que pour avoir une française, vas y faut attendre 3 mois