Reprise du message précédent :

 
Ou une Laguna
 
Edit: Grilled

Le break est joli, il fait très lagouna 2 quand même
 
 
foutez des photos du cabriolet pour être complets

J'aurais dit Laguna, il m'aurait encore sorti que c'est un p'tit break, j'ai anticipé  

 

 

 


 
Oups, j'oubliais la vue du toit en verre
 

enfin une version 4 portes qui donne pas envie de vomir.
je savais bien qu'ils pouvaient même pas essayer de faire pire que la megane 1 classic

$$$?

je trouve que la 4 porte est plutot pas mal dans le sens ou ces voitures sont en general d'énromes ratages enfin quand on fait un dérivé 4p d'une 5p compacte.
je suis un poil dubitatif sur l'arrière du break mais le profil est très bon je trouve
sinon des photos de la citroen C4 sont sortie sur Autoplus de cette semaine qlqun voudrait bien les scanées si il a le bouquin?

La megane 5 porte est vraiment ratée je trouve...
 
 
Par contre là, la version 4 portes est bien plus reussie, c'est sur que l'arriere horrible (ami 6 powa) des renault actuelles en moins, ça aide. En plus la caisse fait mieux finie, car les megane dans la rue, elles font franchement toc.
 
A mon avis, après les flops de l' Avantime et de la Vel Satis, vont arrêter le design "cabine de train" pour l'arriere de leurs caisses. Enfin mon avis ils s'en tamponnent chez Renault, mais comme on est très nombreux à vomir une partie du design actuel...

beaucoup de monde aime la megane II 5 portes. Même si pas mal d'autres n'aiment pas, à mon avis ça reste rentable pour renault.

Ben moi j'aime bien le design Renault. Au moins, on a pas une 255éme déclinaison de la gueule VW... Même les teutons se sont rendu comptes qu'il fallait de l'originalité: suffit de regarder les Mercedes actuelles. Les classes C et E ne sont pas une Xème déclinaison de la calandre de la Passat.
 
Le cabriolet Megane II est très réussi je trouve.

Renault peut pas se permettre d'en faire trop à tous les coups au niveau du style, surtout après l'échec de l'avantime et le semi-bide de la vel satis.....Et difficile de donner dans l'extravaguant avec un break et une 4 portes...

 
 
euh
 
la velsatis est pas du tout un bide
elle vise et elle touche exactement le public qu'elle devait toucher. Les ambitions ont jamais été gigantesques dessus, et ca marche comme prévu, ni + ni -

Eh bé nan ! Le problème est que meme les ambitions non gigantesques ne sont pas réalisées......Si tu lisais la presse spécialisée, tu verais que la vel satis fait un bide : c'est un fait (cf article dans auto journal d'il y a 3 semaines)...Elle se vend moins que la 607 qui elle meme ne se vend pas bien du tout, et les objectifs ne sont absolument pas tenus...A tel point que Renault envisagerait de pas renouveler son haut de gamme après la vel satis...

ils feraient mieux de faire tout de suite un léger restylage: elle est connue comme excellente voiture, il suffirait que son look repousse un peu moins de monde.

Bon c'est décidé, la prochaine ce sera une mégane CC.
 
Dommage, moi qui voulait arrêter de manger des pâtes

ben arrête, tu économiseras 1? de + par jour

 
+1
 

C'est ce que je pense...J'aime beaucoup cette voiture, surtout l'arrière et l'intérieur...Ce qui ne va pas c'est la face avant et surtout la calandre avec les lames de rasoire verticales...Suffirait de revoir l'avant et ça changerait tout !
 
A mon avis ils bossent dessus...

surtout le toit en verre de série c'est vraiment top...

 
Surtout des lignes d'une banalité affligeante !
Les meme depuis plus de 30ans...
 
Pour une fois qu'un constructeur met de l'originalité, je trouve ca bien...
 
Je trouve meme ces versions la (4 portes et break) trop banales

Décidément ,cette mégane II je l'aime tout modeles confondus, c vraiment un belle réussite

 
Ca a les lignes de la 607 et de la Passat ...

 
Trolleur  

 
veridique

J'aime bien le break, bel equilibre. Je suis pas fan de feux et du pare choc proeminent, mais ca doit etre pratique à charger.
 
La 4 porte est un peu lourde de 3/4 mais ca reste une réussite par rapport aux habituels dérivés 4portes des compactes.
 
Je suis raide dingue du cabriolet.
 
au final, tres belle gamme.

 
trouve moi une 4 portes derivée d'une compacte qui soit mieux dessinée...
 
Les lignes sont tres cohérentes, je la trouve tres equilibrée de profil. Le 3/4 arriere me gene un peu, mais c'est une 4 portes

 
 
en porte-a-faux arrière, elle est bizarrement longue quand même

ce qui me gene c'est le rapport entre le porte-a-faux et la longueur de la malle. Il aurait fallu une malle un peu plus longue

Mais ca aurait impliqué de revoir la custode et donc les portieres arrieres

c'est vrai que les seules 4P mieux dessinées que les 5P, c'est en général quand la 5P dérive de la 4P. Ce qui pose le problème pour la 5P

j'aime la 3/5 portes, mais je comprend mieux pourquoi Renault tablait sur 20-30% de ventes 3/5portes sur le total de la famille.

surtout si, comme pour la mégane 1, ils vendent + de scénic. Là ça va commencer à faire une gamme complète avec tous les modèles réussis, contrairement à la précédente.

ca sent le gros carton.
 
si ils arrivent à regler leurs problemes d'electronique

Une question : z'etes surs que la 4 ^portes sera vendue en france ? Parce que Peugeot a renoncé pour la 307

la 307 me parait avoir une forme assez inadaptée pour la 4 portes. t'as des photos?
enfin si peugeot ne fait pas de concurrence, raison de + pour en profiter, surtout après avoir réussi à vendre des megane 1 classic:lol:

j'avais vu des images non officielles de la 307, c'etait assez innomable

l'idée me semble presque aussi bizzare qu'un scenic 4P

Je dois reconnaitre belle gamme    
par contre reste à mettre du red-bull dans les moulins DCI pour devenir interressant & commencer à attirer une clientéle de plus en plus exigente pour les injections directes où VAG à toujours un longueur d'avance sur le reste du marché, mais d'ici là qui c'est ???

 
le 1.9 dci de 120 ch est unanimement reconnu comme ne manquant pas de punch, et si vraiment le public demande de la puissance, ils peuvent envisager de mettre le 2.2 dci de 150 ch...

Le 120cv est poussé à 300Nm en attendant le 140 qui connait des soucis de mise au point

Très jolis les deux modèles.