Reprise du message précédent :

Regardes du côté des fiat coupé turbal

 
Tu peux aller te faire voir

Genre ça : http://www.321auto.fr/PA/FIAT/Coup%E9/106881.asp

Bon sinon aux enchères y a des tonnes de Clio de 97/98 de société, ayant entre 80 000 et 140 000 bornes qui partent entre 2000 et 2400 ?.

entre 8 et 10cv, ça bat pas l'opc

Bah justement, je pensais pas que tu voulais battre le record
8Cv pour 195Ch din ça le fait nan ?

 
Avant derch sur les voitures de société avec installation de banquette + passage aux mines + le soupçon que les gens qui l'ont utilisé leur aient mis la misèere à la colin mc rae...

Il va pouvoir en acheter pleins

 
$i $i, ça le fait...
 
Je crois que jvais m'en tenir aux 7 cv et pas prendre une voiture de cake... (coupé et autres...)

Oui mais ils font des longs trajets et ça compense

Les 406 vont vite descendre aussi niveau cote.
sinon d'une maniere globale, les Seat sont sous coté par rapport a leur vrai valeur
de meme pour les Saab

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un pourrait me dire ce que vaut la 406 !!! est ce une bonne voiture en général???

oui c'est une bonne voiture confortable

406, excellente mécanique et comfort exemplaire mais attention sur les premiers modèles : electronique pourrie (comme sur toutes les françaises, de première série du moins). Encore que j'ai eu 2 xm, une des toutes premières (1991) et une des dernières (1999), essence, equipement identique (ordi, siège electrique, radio volant, regul de vitesse,clim,...) et je n'ai eu aucun problème avec la première à part un faux contact à la clim après 340 000km, par contre avec celle de 1999, tout y est passé sauf le siège electrique passager au point qu'après 2 ans et 60000km je l'ai revendue et j'ai acheté une renault laguna dont je suis fort content .si ce n'est un petit soucis avec la carte d'ouverture des portes qui m'a bloqué l'auto pendant 2 jours, alors que j'avais l'auto depuis 13 jours

Si c'est un des derniers modèles, peu importe le kilométrage.

ta ma caisse aussi pour 7500
 
ROVER 420 TDI ANNEE 2000
65 000KM TOUTES OPTIONS
CLIMATISATION INTERIEUR CUIR
PACK ELECTRIQUE RADIO / CD
JANTE ALLIAGE ETC.
1ERE MAIN
7500€  valeur argus 7900€

Bon, ben, t'as le 1er en face de toi, alors.  

Pas sûr, les Peugeot gardent une coté élevée, même lorsque la remplaçante apparait. C'était le cas avec la 405.

 
J'aime pas Fiat en général, mais c'est vrai que ca peut etre tentant  

bonjour  
 
on a une 406 phase 1 de 97 je crois (1.8L 112ch)
a part pour d pieces d'usure elle n'a jamais eu de probleme
elle a 180000km et elle tourne tjrs tres bien
 
y'a la lumiere du tableau de bord qui faiblit un peu ...
 
parcontre les 406 consomme pas mal d'huile probleme connu apparement
mais les concessionnaires donnent l'huile gratos (enfin chez nous)
 
tres belle voiture
parcontre la phase 2 pas belle

il a aussi ma caisse pour 8000 euros
xsara 2 exclusive 1.6l 16v 110ch bva  
28000Km

 
Opel Omega, surtout le V6 que les gens boudent parce qu'elle manque d'image et qu'elle coûte assez cher à l'usage ... quoique en comparaison avec un BMW ca change pas trop.  
 
Ca a les performances et le confort d'une 730 et ça fait moins frimeur.
 
Quand aux entretiens, moi avant j'avais une BMW 7 et j'ai acheté une Renault Laguna v6, eh bien la Renault coute plus cher que la bmw à l'entretien.

Les Lancia aussi sont extremement sous-cotées...
 
La lybra est une excellente berline tres largement sous-cotée...
 
Elle est chic, tres, fiable, extremement confortable et tres discrete, donc pour l'assurance c'est tout benef...
 
Devant :

 
Derrière :

 
Dedans :

 
Sinon, tu as la Thesis aussi, mais le prix est tres superieur et le physique encore plus... particulier...
 
Mais dans tout les cas, faut aimer le style...

Kler j'ai une C5 qui 12000 Km et 1 an et demi, je voulais la vendre et le concessionaire m'en donne 13000 € !
Elle a perdu plus de 7000 € en 1 an !

La 1ere année, une voiture perd 1/3 de sa valeur a l'argus...
 
Fais le calcul... Tu t'y retrouve...
 
C'est pour ce que l'occaz' recente chez les concessionaires est interessante...

306, les 1.8 16s de 2000 cotent - de 6000€, sinon les ZX

normalement c ~20%

 
 
un concessionaire te donnera toujours moins que ce que tu peux en tirer toi meme en occasion. (il se fais une bonne marge )