Reprise du message précédent :

 
(Sur ma Fiat Uno j'en ai en plein !)
 
Ben justement, les nouveaux pneus sont bien meilleurs, donc c'est un peu normal qu'ils soient un peu plus chers.
 

 
Ca dépend des années remarque . Ya eu du firestone, du bib... ptete qu'ils sont chez conti.

 
Je vois pas trop ce que ca change quand on conduit pas comme un excité. Des pneus tout ce qu'il ya de plus basiques suffisent.

 
Dans "nouveaux pneus" j'inclus les Norauto (Midas, etc.)  

 
je crois que les nouveaux pneux c'est beaucoup de marketing pour rien, non ?

 
Il faut bien faire la différence quelque part
 
Mais certains critères (comme le bruit de roulement) sont déterminant sur une voiture récente bien insonorisée.
 
(pourquoi j'ai pris des Uniroyal  )

 
 
je suis pas d'accord
 
un pneu change complètement le comportement, le confort, et les qualités de ta voiture
d'un pneu à l'autre tu peux passer d'une voiture pourrie, à une voiture agréable.
 

 
Oui j'ai lu ca récemment. Les constructeurs sont bien emmerdés car les voitures sont tellement insonorisées que le moindre couinement devient insupportable quand il se repete trop souvent  
 
 
Perso entre les bruits d'air, de roulement et de moteur, j'entendais meme pas la radio quand elle marchait c'est réglé, elle marche plus

 
Qu'il y ait des differences entre 2 pneux differents je ne le nie pas. Mais les nouveaux ils sont mieux que les anciens ? La difference de prix est elle justifiée ? Quel interet d'avoir du 15, du 16 voire du 17" sur une compacte

ah non ca, c pas le même pb, et puis c des considérations uniquement esthétiques

 
a la base on parle de l'inflation du cout d'entretien et donc de la taille des pneus.
 

 
Bah... ya aussi le surpoids des autos qui implique des pneus plus rigides et plus larges  
 
Du reste, les autos aquaplannent nettement plus qu'il y a 20 ans .

Bah eske c justifié d'avoir du 17" au lieu de 14" sur des compactes...
 
Non pas tout à fait
du 15" encore oui (question de dispositif de freinages d'urgence et de poids + elevé), au dessus... c toi qui choisis, c pour l'esthé hein.

 
 
Tu disais toi-meme que certaines voitures ne sont pas plus lourdes que les anciennes  i.e. xantia/c5

 
 
la c5 est en 15", rien d'excessif pour sa catégorie
(16" maxi la c5)

 
J'ai dit par rapport à ya 20 ans, pas 8 ans .

 
Bon puis apres la longevité des pneus ca depend aussi de la facon de conduire

Pour les tests de pneus, c ici
 
http://www.tirerack.com/tires/tests/testSearch.jsp
 
 
et pas autre part

acheter de bonnes vieilles jap
on le dira jamais assez mais avec ca vous roulez sans le moindre probleme

Moaip, ben quand je vois la gueule qu'elle a après 8000 km, j'essaye meme pas d'attendre plus longtemps  

Ca c'est pas dur a voir.
Suffit de regarder, meme de tater l'huille d'une voiture de rally
qui a fait 1000km.
Perso, je n'ai pas confiance.
Et pour le prix que côute une vidange je préfere continuer a vidanger tout les 5k à 8k km.

c comme tout faut vivre avec son temps.

 
 
bah tu sais, après 2000km elle a souvent la même gueule qu'après 8000 km hein
 
c pas pour ca qu'on vidange tous les 2000

Non, elle encore visqueuse... quand ça ressemble à de la flotte bien noire, là je pense que c'est plus bon.

La TVA est à 19,6%.
C'est toi qui la paye => l'Etat.
Ca ve na pas dans la poche des constructeurs.

Le prix des pièces de rechange qui augmentent, c'est une réalité évidente.    
Les révisions obligatoires dans le réseau avec une voiture récente (cause électronique), c'est également une réalité.
Idem à l'achat, les voitures sont de + en + chères. (car mieux équipée et + sures)
 
Je sais que tu n'aimes pas AutoPlus, mais là, t'es quand même un peu de mauvaise fois.

Tu fais tes vidanges à 30.000, toi?

 
Absolument faux. Si l'auto n'est pas sous garantie, pas besoin de faire les révisions d'une auto récente dans le réseau de la marque si ton auto n'a pas de panne.

 
20.000

moi 15000
 
caisse de merde

 
Ouais lamentable!
 
Ca me fait marrer cet "arrière gardisme" au niveau des vidanges :W :W :W comme si les choses restaient immuables!

 
moi jen fais pas
elle consomme l'huile    
 
a raison d'1/2L aux 1000, LPG POWAAA

Ben, mon garagiste, que je connais bien (on se tutoie) m'envoit chez Peugeot dès qu'il y a un problème, autre que changement plaquettes/vidange. Il n'a pas de DIAG.

 
C'est pas pour autant qu'il ne faut pas vidanger...

 
Bin oui ... quand ya un pb.
 
T'as qu'a acheter des bagnoles qui n'en ont pas .

 
 
non mais moi en même temps, c dla 10w40 qu'on me fout, pas dla activa 9000 comme sur les HDI hein

 
non tout les 25000 je la fais qd mm la vidange+changement filtre

 
Moi je mets de l'activa 9000 futura bidule (la 5W30) sur le V6
 
Je pense que c'est la même que l'elf evolution

mon témoin d'huile s'est allumé sur un gros freinage hier soir

D'huile?
 
Quelle couleur?

 
oui oui, témoin d'huile, rouge