Reprise du message précédent :

à priori c'est pour les véhicules qui émettent plus de 250g de CO2/km le malus annuel

 
Oups, mea culpa...

Alors ? Des retours sur la Sandero ?
Personne ne s'est laissé tenté ici ?    
 
J'ai jeté un œil à quelques tests & visiblement le 1.6l MPI a l'air d'être une belle bouse (il peine à monter dans les tours, reprises bidons, etc...).

 
Et il consomme à mort

Bonjour.
 
Il est clair qu'en essence le 1,4 l de 75 chevaux est le meilleur compromis.
Pour info, le 1, 6 avec 16 soupapes ne se fait plus...
J'ai été voir la Sandero essence 1, 4 en Laureate ...hier.
Elle avait juste la clim et la peinture métal en plus...
Rappel des tarifs:
http://www.dacia.fr/fr/DaciaSITe/s [...] index.html
 
Franchement pas mal..
Défauts constatés ( à chacun de voir): vitres arrières ne descendent pas entièrement et banquette 1/3 2/3 ne se rabat pas entièrement à plat.
Avantages: Bonne facilité réglage du poste de conduite ( en hauteur et profondeur). Ergonomie bien pensée. Bon coffre (320l) .Son des portes qui inspire confiance.
 
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ET la SANDERO DIESEL est en vente depuis vendredi:    
Voici donc les mazouts.
Le 70 ch et le 85 ch dci.
 
Les prix ici:
http://www.dacia.fr/fr/DaciaSITe/s [...] index.html
 
Les accessoires sont là..mais pas les prix.
Le kit SUV semble sympa.
http://www.dacia.fr/fr/DaciaSITe/s [...] index.html
 
D'autres forums ad hoc:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 398267.htm
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet405.htm
http://www.sandero.forum-dacia.com/
PS: Si vous en connaissez d'autres, merci de signaler.
 
 
 
                     Bonus: Ce qui va sortir en Argentine et au Brésil: SANDERO STEPWAY
http://news.caradisiac.com/Nouvell [...] entine-918
http://www.leblogauto.com/2008/08/ [...] epway.html
 
Cordialement
 

Même pas de direction assistée sur la version de base, ni de vitres électriques, ni rien en fait.

J'adore l'aileron de F1 :
 

 
 

 
 
Définition ?

Pourquoi on n'a pas ça nous  

Punaise pas mal la Stepway !
Pile ce que je recherche, enfin... si y'avait 4 roues motrices.

Bah je roule en C3 de base de 2002 et il y a la direction assistée. Elle existe pas sans

 
Parce qu'on n'a pas de canne à sucre.

Bonjour.
 
Ben, faut attendre un peu que le "Grenelle de l'environnement" de Borloo et Sarko débouche....
Nan, je déconne. Sérieusement: On ne peut pas dire jamais pour ce moteur..mais bon...
Demandez à Nicolas Hulot où nous en sommes sur ce type de carburant....
 
Pour le véhicule Sandero Stepway: Il faut voir.
Il pourrait y avoir de l'ombre sur les ventes de Koleos....
Cela dit, le véhicule à un très bon look, qui à mon avis, passerait bien chez nous...
Il faudra voir les tarifs...quand même.
 
Cordialement
 

Bah on en est que produit à partir de maïs ou de betterave, c'est pas loin de la catastrophe écologique.

Attends, c'est pas du tout le même gabarit    
 

Par contre elle existe sans vitres électriques

Moi je m'en fout, je voulais juste un 1.6 16v  

 
La C3 de base en 2002 elle devait etre 4000€ plus chere que la Sandero de base.
 
La Citroen C1 qui est au même prix n'a pas de direction assistée non plus.

Ah tiens oui, je viens de voir ça sur le site de Dacia, il ne se fait plus que sur la Logan MCV (la Logan berline n'y a plus le droit non plus). C'est dommage...

 
Je la trouve belle  

 
 
 
Mais bien sur...

 
Bien sûr quoi ?

 
Disons que Dacia est sensé économiser sur le design, le fait d'utiliser des vieilles pièces, de nécessiter le moins de manip' possible au montage, pas de pare-brise double courbe, pas de carosserie tarabiscotée, etc., et bien sûr une présentation intérieure minimaliste, un équipement minimaliste aussi. Mais pour moi ce minimum inclut la direction assistée, c'est quand même pas des citadines comme la C1

La DA c'est pour les femmes   surtout les DA électrique de C3   Et justement, c'est pas des citadines, pas besoin de DA, on la manoeuvre pas et puis c'est tout    

 
Et pour d'autres non, comment on fait?

Quels autres ?

Tu veux leurs noms ?

Dans 20 mins il va aussi nous dire que les vitres electriques sont indispensable, ainsi que la clim auto ....

  Bonsoir.
 
Pour ma part, je suis tenté par une Sandero Lauréate dci 85 avec clim et peinture metal.
NB: Le kit SUV me plait beaucoup pour protéger la caisse lors des approches de mes randos dans les Alpes.
Je pourrais ainsi remplacer ma 309 de 260000 kms...en conservant l'autoradio cd et usb qui va bien.
 
Il semble que Renault/Dacia ne fasse pas d'opération particulière sur ce type de véhicule voué à la destruction....
Qui a de l'info?
 
 
Enfin, le tarif montant à 13000 euros environs, avec quoi peut on commencer à comparer?  
 
Merci pour vos avis éclairés que j'attends..  

La direction assistée n'est pas vraiment indispensable sauf en milieu urbain    
Faire des créneaux sans direction assistée, ca fait de beaux muscles pour la plage  

Renault ou autre constructeur te donne une aide -qui vient en fait de l'Etat- uniquement pour l'achat d'un véhicule bonusé.
Dans ce cas ca te donne 700€ Bonus + 300€ Superbonus
 
Ce n'est donc valable que pour le Sandero dCi

 
 
Que tu dis de la merde

 
J'ai pas la clim', franchement pas indispensable non. C'est bien compensé par les vitres électriques il est vrai, mais bon à la limite on peut s'en passer aussi. Enfin je crois que l'option a un coût dérisoire.

C'est loin d'etre un cout derisoire quand on parle d'une voiture low cost.
QUe ca soit la clim, les vitres electriques ou la direction assistée. Il y a un cout humain pour la main d'oeuvre, un cout en piece non negligeable et un cout pour la maintenance sous garantie.
Il est tout a fait logique que sur cette gamme de voiture ce type d'equipement de confort soit en option.

En gros, c'est moins cher parce que... c'est mal équipé.
 
Il est beau le rapport qualité prix par rapport à une caisse non low cost.

Une Sandero full option sera toujours 4000€ moins chere qu'une Clio/207/Polo... à équipempent équivalent

Entre une Sandero Lauréate (avec DA de série & clim en option) à 10k€ & une Polo à 9999€ comme y'a en promotion en ce moment... je suis pas sur que la Sandero se sorte bien de la comparaison.

C'est ponctuel.

L'équipement de la Polo est il similaire?

Le site de Volkswagen est super mal foutu, y'a pas le modèle en promo à 9999€, y'a juste marqué le montant de la promo (-3200€ sur les polo united tdi -3900€ sur les polo match tdi)
 
A priori je pense que c'est une Polo United, c'est le modèle entrée de gamme (ça correspond plus au moins au prix de base moins ~3000€, pour un tdi 70).

 
Si c'est une Polo Match c'est encore pire pour la Sandero.

De toutes façons, c'est clair qu'elle est moins avantageuse que la Logan, vu qu'elle est au même prix alors que c'est pas le même segment...

 
En fait par coût je parle juste du prix de l'option : Pack électrique (vitres avant électriques et télécommande radiofréquence) => 240€. Et encore ça pourrait être moins cher avec juste les vitres, il suffit de voir que pour les vitres arrière c'est 140€.
 
Le hic, c'est que les options ne sont même pas accessibles avec la finition de base, obligé de prendre une "Ambiance" 700€ plus chère, et qui n'apporte majoritairement que des détails esthétiques dont on pourrait largement se passer (et la condamnation centralisée, du coup je découvre que ça non plus c'est pas de série de base, un peu la lose même si on peut aussi s'en passer).
 
En gros ce que j'essaie de dire c'est que le prix annoncé est un poil du foutage de gueule, ils savent très bien que quasiment personne va la prendre comme ça. Alors qu'une voiture plus classique de base, ça reste correct (et ne parlons pas des voitures en fin de vie suréquipées, souvent d'excellentes affaires).