Idem. Y avait de la CC dans les falafels ou quoi ?

FFFFFFFFFF http://images.suite101.com/206117_fr_640pxhanni.jpg
 
Sinon quelqu'un aurait l'adresse d'un bon carrossier pour éventuellement passer un coup de ponceuse/peinture sur des carénages ?

Bon petit tuile avec la Shiver lors de l'entretien basique    
 
Après pas mal de balades et 2000km dans la semaine je me suis dis que nettoyer un petit coup la chaine serait pas de trop.
 
Donc dégraissage de la chaine, jusque là rien de compliqué... et je me suis dis tient tant qu'à faire nettoyons derrière le carter ce sera nikel comme ça.
 
Pour démonter le carter en question il faut enlever l'embrayage hydraulique, confiant le mécano m'ayant dis que ça ne pisserai pas dès que je l’enlèverai, je le démonte et en effet ca ne dégueule pas  
 
Je continue donc mon nettoyage avec minutie... et j'entends un petit "poc", merde alors c'est le système d'embrayage hydraulique qui vient de s'ouvrir, bon pas bien grave je ferais la purge après    
 
Je termine, c'est propre cool, je remonte le système et me prépare donc à purger l'hydraulique de l'embrayage... jdémonte le capot du réservoir et commence à desserrer la vis de purge sauf que... elle reste bien bloquée. Pas grave je m'y met à deux mains, je me dis que le mécano lors de la dernière purge n'y était pas allé de main morte et au bout de 2-3 tentatives... crac ! Oui le haut de la vis de purge s'arrache sans que le tout ne se soit desserré pour autant  
 
Résultat impossible de pouvoir débrayer... malgré tout je purge via la partie en dessous de la vis de purge qui se desserre également mais ca pisse et pas pratique. Au bout d'1h de galère j'arrive à obtenir un semblant de pression dans le système, tout juste pour passer la première et ne pas caler    
 
Heureusement, si je puis dire, l'ensemble qui constitue la vis de purge est vendu séparément http://www.apriliagenuineparts.co. [...] p-3436.php ensemble N°9 "Bleeder kit"
 
Mais merde quoi  

Bon petit tuile avec la Shiver lors de l'entretien basique    
 
Après pas mal de balades et 2000km dans la semaine je me suis dis que nettoyer un petit coup la chaine serait pas de trop.
 
Donc dégraissage de la chaine, jusque là rien de compliqué... et je me suis dis tient tant qu'à faire nettoyons derrière le carter ce sera nikel comme ça.
 
Pour démonter le carter en question il faut enlever l'embrayage hydraulique, confiant le mécano m'ayant dis que ça ne pisserai pas dès que je l’enlèverai, je le démonte et en effet ca ne dégueule pas  
 
Je continue donc mon nettoyage avec minutie... et j'entends un petit "poc", merde alors c'est le système d'embrayage hydraulique qui vient de s'ouvrir, bon pas bien grave je ferais la purge après    
 
Je termine, c'est propre cool, je remonte le système et me prépare donc à purger l'hydraulique de l'embrayage... jdémonte le capot du réservoir et commence à desserrer la vis de purge sauf que... elle reste bien bloquée. Pas grave je m'y met à deux mains, je me dis que le mécano lors de la dernière purge n'y était pas allé de main morte et au bout de 2-3 tentatives... crac ! Oui le haut de la vis de purge s'arrache sans que le tout ne se soit desserré pour autant  
 
Résultat impossible de pouvoir débrayer... malgré tout je purge via la partie en dessous de la vis de purge qui se desserre également mais ca pisse et pas pratique. Au bout d'1h de galère j'arrive à obtenir un semblant de pression dans le système, tout juste pour passer la première et ne pas caler    
 
Heureusement, si je puis dire, l'ensemble qui constitue la vis de purge est vendu séparément http://www.apriliagenuineparts.co. [...] p-3436.php ensemble N°9 "Bleeder kit"
 
Mais merde quoi  

Bon petit tuile avec la Shiver lors de l'entretien basique    
 
Après pas mal de balades et 2000km dans la semaine je me suis dis que nettoyer un petit coup la chaine serait pas de trop.
 
Donc dégraissage de la chaine, jusque là rien de compliqué... et je me suis dis tient tant qu'à faire nettoyons derrière le carter ce sera nikel comme ça.
 
Pour démonter le carter en question il faut enlever l'embrayage hydraulique, confiant le mécano m'ayant dis que ça ne pisserai pas dès que je l’enlèverai, je le démonte et en effet ca ne dégueule pas  
 
Je continue donc mon nettoyage avec minutie... et j'entends un petit "poc", merde alors c'est le système d'embrayage hydraulique qui vient de s'ouvrir, bon pas bien grave je ferais la purge après    
 
Je termine, c'est propre cool, je remonte le système et me prépare donc à purger l'hydraulique de l'embrayage... jdémonte le capot du réservoir et commence à desserrer la vis de purge sauf que... elle reste bien bloquée. Pas grave je m'y met à deux mains, je me dis que le mécano lors de la dernière purge n'y était pas allé de main morte et au bout de 2-3 tentatives... crac ! Oui le haut de la vis de purge s'arrache sans que le tout ne se soit desserré pour autant  
 
Résultat impossible de pouvoir débrayer... malgré tout je purge via la partie en dessous de la vis de purge qui se desserre également mais ca pisse et pas pratique. Au bout d'1h de galère j'arrive à obtenir un semblant de pression dans le système, tout juste pour passer la première et ne pas caler    
 
Heureusement, si je puis dire, l'ensemble qui constitue la vis de purge est vendu séparément http://www.apriliagenuineparts.co. [...] p-3436.php ensemble N°9 "Bleeder kit"
 
Mais merde quoi  

Bon après une douce nuit de repos et devant les bouchons du périf, j'ai finalement pris la moto. Ca débraye suffisamment pour que je puisse rester en première sans que la moto n'avance...ouf
 
@cosmo : Oui en fait si tu regarde bien il y a sur la pièce 9 deux écrous, la petite du haut (celle de la vis de purge) et la seconde dessous qui me permettra de démonter le tout (et c'est via celle-ci que j'ai purgé ).

 
 
Je devrais pouvoir aller récupérer ma nouvelle moto vendredi fin de journée    
 
Qui vient ? On enchaîne avec Candie  

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Qui vient ? On enchaîne avec Candie