Reprise du message précédent :

 
On verras  
 
Mais bon, quand je vois le couple du machin  

 
par contre, la tu vas conduire une vraie machine de caractère, ce sera aut'chose que ta div sur ce coup la

 
S'pour ca aussi que je change de moto  
 
Dans l'ordre, je change de moto:
 
- Boite
- Moteur fade
- Commence a manquer de gniak, vu que j'aime faire bcp de route
- Consommation si on tire dedans
 
Par contre, la Div', je la garderais bien pour:
 
- Polyvalence
- Facilite de conduite
- Fiabilite
 
En gros, super moto pour debuter vu qu'elle est pas capricieuse la Div', mais si on veux faire plus, ses limites sont presentes.
Et la 900 reprend bcp de ses defauts avec un poids... Imposant!

la fameuse fumée blanche   ki annonce la fin proche du moulin..

C coupleux, ça doit lever !
quoique...ça leve un gold wing?
   
Fais gaffe a pas trop partir en sucette si ça leve pas hein  

un 1800 gold, ça lève ! le 1500, je sais pas ....

 
Hors de question que je commence a essayer de la lever avec mon experience de la moto  

t'es vraiment une gonzesse ! elle fait à peine 250 kilos

 
soit 3.84 fois mon poids  

2,5 pour mon cas

les 24 h moto c bien le 12 et 13 arvil?

Bon les moards vs allez vs reveillez un peu vi!    
 
Ce topic part ds les abîmes... et me dites pas q vs avez du taff!
 
 

 
Aussi de ca, mais surtout que je pars dans 5 minutes pour essayer la bete  

 
Dc les gars si vs croisez un fagnon derriere une zrx baz c ktulu qui essaye de maitriser la bete  

ba personne poste.. alors je poste pas non plus

 
 
pareil j'ai rien a dire de special a part que je cherche a droite a gauche une moto...    
 

hum... je me renseigne pour l'assurance d'un SV 1000 et je te file mon  650  ... mais a priori.. ils vont me prendre "un peu" cher

 
Au vue des premiers essais la z1000 est un ti peu mieux  
 
Et je prefere son esthetique comparé à celui du sv1000
 
 

je prefere les twin au 4 pattes c'est surtout ca qui me fait prefere le SV ...  
sinon j'aurais pris un fazer 600 au lieu d'un Sv 650
 
mais c'est clair que le z1000 est tres sympa... une belle gueule de rodster... manque une vrai tete de fourche pour faire un peu de route a mon gout... mais autrement c'est du kawa donc c'est du bon a priori...

 
C à mon avis ma prochaine becane la z1000, pr le tete de fourche je serais roder avec mon coup de taureau et mes verrins à la place des bras grace a mon b600 N actuel  

Cést vrai que le Z1000 il a de la geule y a pas a dire.
En plus dápres les essais y a pas que de la geule...
 
Mais bon cést vrai que cést un 4 pattes donc je sais pas trop si ca me plairai...
 
 
 
 
 
 
Tu me dira je manque de reference, je nái jamais tester de 4 pattes...
 
 
 
 
 
 
 
Ni de bi en V dáilleur      
 

 
Pleures pas jeune padawan, tt le monde n'est pas parfait

je rentre de déjeuner, je vous raconte pas les hurlements des berlingots à Carole , tant pis j'y passe ce soir en partant pour jeter un zoeil
 
 
sinon, le GSX12 y lève mais c'est chô

 
cést pas grave j'ecume les sites d'annonce moto pour me trouve un petit sv pas cher...
 
 
 
p.s. : Oui j'ai encore changer d'avis finalement je vend ma voiture et je prend un sv650 (enfin peut etre si je ne change pas encore d'avis)...
 

t's'passe quoi à carole ?  
 
 
bon, la, le ktulu il doit se taper un bruxelles - amsterdam - bruxelles pour voir si le zrx tient bien sur le long terme

 
ba oui qd je voi le prix de mon assurance auto je me dit que cést pas tres rentable...
 
ca me couterai moins cher pour la moto!!!
 
 
Alors je me dit dans ma peite tete que je bazarde ma voiture, j'achete une moto un peut plus cher avec des aptitude routiere...
 
Et pis ma fiance elle prefere la SV a la gpz...

 
niveau confort .... la position passager doit être aussi pourrie sur l'une que l'autre
mais sur le GPZ, le passager est ( forcément ) mieux protégé, il est pas assis 15 cm au dessus du conducteur.  
 
ensuite, c'est sur qu'en terme de look, y'a pô photo, elle est toute craquante, la SV. et pis quand elle prend feu, elle devient craquante au sens propre

 
c'est clair que ca me fait un peut flipper...
 
Pour la position je sais je lui ai dit mais bon elle prefere qd meme la SV (elle m'a dit texto : "j'aurais trop honte de monter sur une moto aussi moche, tu veut pas la peindre a la austin power aussi?" desole gloubi mais tu sais moi je l'aime bien la gpz).
Et pis moi je m'en fiche cést pas moi qui sera deriere  
 

ca rentre dans la garenti vol incendi si elle brule??
 

 
qu'on aime ou qu'on aime pas, je comprends. mais la détester à ce point la  
elle a pas un look assez marqué, je trouve, pour la haïr. ce serait un Z1000 ou un truc comme ça, une moto hors du commun, je compendrais, mais la ????  
 
 
s'pô grave  
 
 
de toutes façons, je préfère la vendre à un bricoleur, pour ne plus en entendre parler.

 
 
ba je suis bricoleur...
 
 
 
 
mais pas sur moto (enfin faudra bien que j'apprenne un jour)...
 
 
 
 
desole, elle m'interressai bien pourtant ta becanne, mais bon ma femme a parler, je n'ai plus qu'a míncliner    si je veu pas etre prive de sexe pendant 6 mois    
Et pis c'est moins dure de lui faire accepter la moto si elle lui plait aussi (vu que ca va retarder l'achat de l'appart de quelque mois...).

 
ma fiance a tendance a etre un peut execive quand meme...    
 

 
6 mois de règles ? à espérer pour elle qu'elles ne soient pas trop douloureuses, sinon ...  

c'est 6 mois de maux de tetes la...
 
gnere mal de crane(t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!t'as pas pris le Sv!!!)

pourquoi pas une BUELL    ?
heu faire de la route ?     (quoique ca depend de ta definition de "faire de la route" )

ba par exmple je vais en bretagne ce week-end... j'ai pas specialement envie de me cassé le dos parceque j'ai la tete dans la bulle...
j'ai tester la zzr600 d'un pote ba sincerement c'est bien plus agreable pour roulé qu'un zx6r maintenant si je veux m'amusé.. c'est sur je preferes de loin mon Sv a son zzr ou meme a un hornet
 
ps:
buell c'est sur que c'est pas mal... les moteurs sont simple harley oblige et c'est de la bonne came... apres le style est tres street un peu trop pour moi...

au fait une petite question si vous pouvez me repondre :
 
Sur les CB500 dávant 97 le frein arriere n'est pas a disque...
Ca vaut quoi??
 

heu... mon GSE avait un disque... pourtant plus vieux donc je peux pas t'aidé...
maintenant si tu veux avoir une idée... demande a un harleytiste si ca meule freine bien...

 
a la vitesse ou ca va une harley y a pas besoin de freiner...
 

 
bouarf... a la vitesse ou va un CB il y a pas de grand difference